スワップ工房　原付　エンジンチューニング

異音トリシティ格安エンジン始めました / 388

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388

昨日はトラック名義変更
　陸運局から帰って来たら10時20分
　車検証コピーしたり
　あっという間に昼
　エンジン下ろし始めたのは昼食べてから。

センタースタンドの2重のスプリング
　これが一番大変です(笑)

クランクケース割るのは
　プーラーの力はほとんど必要なし
　ベアリングはさほど圧入状態ではなかった。

だから戻すのもインスラ必要なし
　外したケース側に液ガス塗り
　3本だけ長いビス
　ビスの長さも明らかに違うから
　2種類で迷わない。

腰下の秘密　確認出来ました。

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