スワップ工房 原付 エンジンチューニング
異音トリシティ格安エンジン始めました / 331
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ピストンの思い切り研磨して
ブルーコアエンジン
コンロッドの角度は浅い
爆発行程でフリクションロス狙いしてます。
ピストンが押し付けられる実態は
いくら研磨しても変わらないだろう。
しかし昨夜は10キロの帰宅が出来た
研磨して抱き付きはしなくなった
気になるのは首振りのノイズなのか
騒々しい(笑)
始動性はアクセルを若干開きながら一発
それでもアイドリングが低く
止まってしまう。
アイドルスピードコントロール
学習して高くなりつつあるが
ピストン研磨して変わった事はそこ。
圧縮が抜けてるって事なのか
ピストンが首振りして抵抗が増えてるのか。
DVNOP次はgood購入
1000円位 値段高いGOOD
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