スワップ工房　原付　エンジンチューニング

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異音トリシティ格安エンジン始めました / 315

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スワップＶ１００ 2024/04/22 (月) 07:05:25 修正

ＮＭＡＸ　ＤＶＮＯＰシリンダーピストンキット
今朝　走行中ストール
１９キロ走ったところ
５０００ｒｐｍ程度で流してたらストール。

惰性で走ってる間にセル１発始動
途中の一時停止　
アイドリングしてる・・・到着

ピストン削り　また削ってみます
　第一回目
　吸気側のスカートのみ縦傷　
　リングの固着なし
　排気側はピストン綺麗。

今朝のストールぐらいなら
　また吸気側のピストンスカート　
　削れば
　いよいよ抱かなくなるのか実験。

オイルレベルは多少多目です
　吸気側は重力でオイル行きずらい
　そんなことあるのか
　それじゃ縦型エンジンは（＾＾）

ＥＣＵは１２５から１５５へ
　インジェクターは１２０ｃｃ
　アフターファイヤー
　一切なし
　むしろ濃い感じ。

加工したピストンも燃焼室面には
　トラブルの傾向原因は見つからない。

ブルーコアだから・・・
　偏芯クランクなのかな
　爆発の力をコンロッドの角度が
　浅く成る様にしてある
　排気側へ押し付ける力を
　少なくしてるのではないかなー

どっちにしても爆発の力は
　吸気側ではなく排気側へ
ピストンを
　押し付ける方向だと思うが・・・
　逆に吸気側だけ抱き付く。
　

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  • 316
    スワップＶ１００ 2024/04/22 (月) 21:00:13 修正 >> 315

    仕事が忙しくオーバーホールする
    　気力なし
    明日は宇都宮
    明後日は桜木町
    その次はバイク仲間
    溶接の達人9名の応援を借りてます。

    ミスなく行けば(笑)
    改修工事　リメイク
    改造指南次第(笑)

    しっかり段取りして
    臨みます。