スワップ工房 原付 エンジンチューニング
異音トリシティ格安エンジン始めました / 296
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Ｖ１２５は全開全閉の抵抗値が書いてあって調べられますね
トリシティーのサービスマニュアル スロポジの可変抵抗値 探せません
ＥＣＵエラーコードにのっとった断線短絡そればかりです。
今朝も乗ったのですが
ビッグスロットに交換してＥＣＵ１５５に交換してから
アイドリングが勝手に上下してるんですよ
１発始動するんですけどねぇ
２１日は背もたれカウル外して
ＥＣＵを１２５へ戻したらどうなのか
それでも駄目なら１５５のＥＣＵは良くなり
ビッグスロットルボディーが怪しい
純正スロットルからＩＳＣもスロポジセンサーも移植してるので
マニュアルにはそのへんスロットルボディーから外すなと（笑）
それからエンジン下ろして
ピストン抱き具合とクリアランスチェックして・・・