スワップV100
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2024/03/29 (金) 04:34:08
トリシティ スピードセンサー
ABS 無しの場合はスピードセンサーが
右フロントホイールにあるらしいけど
3芯なんですよ。
使ってるメインハーネスはそれで
スピードセンサーは3芯カプラーです。
手持ちのスピードセンサーは
ABSセンサーで2芯
お復習しときますと
3芯の場合はスピードセンサーから
トリシティメーターにつながり
そこからECUへ。
2芯の場合はABSセンサーから
ABSECUへつながり
そこからECUへ。
いずれも中継ブラックBOX がありますが
現在偽矩形波でECUをコントロールしてます
電圧は5Vを使ったオペアンプ回路なので
4ボルト位の矩形波です。
ホール素子センサーの稼働は広い電圧に対応して電圧降下も少ないみたいな製品もあるみたいですが。
今朝は12ボルトで稼働してるトリシティのABSセンサーが反応する最低電圧を探り放出される矩形波の電圧の変化を確認してからメーター配線の白/黄色へ繋いでアース側には330Ω抵抗入れてセンタースタンド立て。
これでECUは本来のスピードを認識
停車中はゼロになり
走り出せば相応の数値が
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