トリシティーエンジンのスワップで
ジャイロエンジンが無い状態でウインカーやらブレーキやら
動かすのにジャイロECUをそのまま使ってます。
それゆえ エンジンのエラーコードが全部出てますが
メーターのピンク配線を外して
エンジン警告灯は光らなくなったのでよかった。
それとトリシティーのECUのエラー
P0500はスピードセンサー
オペアンプの自作回路で騙せたので解決済み
次はモノタロウから来る、ウレタン硬度90の丸座
厚み10mmは中央へ入れて 5mmはボルト頭とナットへ
30φの10φ丸座か来たら 入れ替え。
これで高速コーナー行けるはず。
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あとツーリング前にはステップ
カワサキ フロントステップ
スプリングがつていて カチカチ鳴るらしいです。
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今来ました インナーリヤフェンダー
セクシーフェンダーと合わせて履きます。
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リヤインナーフェンダーはカーボン調
コンパチブルではないけど大きさは設置できそう。
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