スワップ工房 原付 エンジンチューニング
異音トリシティ格安エンジン始めました / 208
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ハーフスロットで60キロ
TA03のメーターがみるみる上がります(笑)
振動も無くなり共振ノイズから解放され
エンジンの音だけが聞こえる安心感。
エンジンマウントの剛性ばっちり成功
防振ラバーはXY方向に弱いから
その方向を補うのに有効な構造を
溶接してゴム挟みボルト貫通。
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カム山1.3ミリ高いハイカム
6000RPM までのカムは
吸気タイミング早くなくトルク
ばっちり😃✌️
アクビーと並べたシティキャノピー
ロングツーリング用に
前にショートステップバー付けるかな
Nmaxはトリシティと違って
前にフットスペース余裕あり
それが好評。