スワップ工房 原付 エンジンチューニング
異音トリシティ格安エンジン始めました / 187
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ＥＣＵ Ｐ０５００ エラー 解決
予想通り成功しました（＾＾）
走行中のストールは無くなるハズです
トリシティーは３本線の速度センサーが右ホイールからメーターにつながり
メーターから 白／黄色配線 １本でＥＣＵへつながっています。
その配線は１２ボルトが来ています
そしてアースに繋いでも火花は散りません
ヒューズも落ちないし 壊れないし
抵抗が入ってるんでしょうね
そんな事してると決まって２５５ｋｍを表示します
この配線を断続的にプルダウンすると
ＯＢＤ２の表示で速度が上がります
速度の３．６倍あたりが周波数です。
（６０ｋｍなら２１６ｈｚ）
エンジンを始動すると４５ｋｍ固定になるコンデンサーと抵抗値でセットしました。
オペアンプで矩形波 回路は以前から作ってあったので
その矩形波でトランジスタをオンオフさせました。
今後はＡＢＳセンサーがあるので
ＡＢＳが無いトリシティではありますが
リヤホイールがＮＭＡＸで
ＡＢＳセンサープレートが付いているので
ＯＢＤ２の速度計が動くようにしたいと思います。
お疲れ様でした（＾＾）
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