スワップ工房 原付 エンジンチューニング

異音トリシティエンジンチューニング / 1078

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スワップV100 2025/04/10 (木) 07:02:57 修正

今朝はシグナスX
フライングしたシグナスX
遅れてガボッと全開
60キロ追い付いた。
5型シグナス
エンジン年式は同じ2018年製だが
バルブ数は違いがある

格安ハイカム 4バルブ
重装備160kgのキャノピー
ガソリン満タンで174kg
トリシティより重い

だからトリシティーはシグナスXより(^^)
加速も伸びもよくなる
その後のシグナスグリファスは
4バルブ 
トリシティー2018年SEC1Jとカムは同じだろう
格安で更にパワーup(^^)


インジェクター 120ccから一気に180ccへ
交換してしばらく経過しています
純正ECU稼働 問題ない
12ホールで霧吹き
v125のシングルホール霧吹きより
良いんじゃないかな

画像1

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