今朝はシグナスX
フライングしたシグナスX
遅れてガボッと全開
60キロ追い付いた。
5型シグナス
エンジン年式は同じ2018年製だが
バルブ数は違いがある
格安ハイカム 4バルブ
重装備160kgのキャノピー
ガソリン満タンで174kg
トリシティより重い
だからトリシティーはシグナスXより(^^)
加速も伸びもよくなる
その後のシグナスグリファスは
4バルブ
トリシティー2018年SEC1Jとカムは同じだろう
格安で更にパワーup(^^)
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インジェクター 120ccから一気に180ccへ
交換してしばらく経過しています
純正ECU稼働 問題ない
12ホールで霧吹き
v125のシングルホール霧吹きより
良いんじゃないかな
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