最初はポイント変えたら10キロくらい普通に走れたりして、その後火花が弱くなる現象が出てコンデンサー交換。ポイント・キャブ再調整、ニードル下げてMJ薄くしてみたらOKだけどプラグ真っ白。MJ戻してポイント・キャブ再調整。次は燃調キットに入っている少し太いJNあるので試してみます。
それでもダメなら本気でイグニッションコイルの代替品探してみます。
一つずつやっていかないと原因特定できないもどかしさはありますが、これも楽しみの一つです。
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