スワップ工房 原付 エンジンチューニング
ＨＳ１ ２気筒 ８９cc 5速 / 251
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キャノピー４ストも抱き付いて 抱き付くぐらいだから絶好調で回ってて
エンジン乗せ換えて なんか不調で・・・
乗せ換えと同時にインジェクションカプラーの接触不良（カプラーは外してません）
接点復活材スプレーでひとまず復活
それから２０ｋｍでまた不動に
それはプラグコードのリークでした！！
古い配線は見抜くのに時間かかりました（＞＜）
ボルトで固定されているインジェクション
カプラー外さないで本体ごと外して
カプラーが悪かったなんて夢にも思わず・・・
その後 ２０ｋｍ走行で激しくリーク
次々 襲い掛かられました（＞＜）
普通だったらバイク屋にもっていったら歯医者です（＾＾）
今朝は１０ｋｍ完走 完治してます（＾＾）
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