スワップ工房　原付　エンジンチューニング

てつやさん
コイル　煙　怖いですね

３ＹＫってＪＯＧ－ＺＲですかねぇ
ＣＤＩからオレンジでコイルに接続されているとおもいますが

３ＹＫも後期はバッテリー点火かもしれませんね
手でクランク回した場合ＡＣ点火の場合発電が足りないハズなので
まったく反応が無いと思うのです。

一方　バッテリー方式ＣＤＩの場合は、高電圧が流れつ続けていて
感電する可能性が高いのでご注意ください。
グランドアクシスもバッテリー点火なので高い電圧が流れつ続けていて
不用意にオンのままイグニッションコイルのオレンジ配線を触ると感電します。
これらは点火時期が来ると流れ続けている電流が遮断されて・・・

ＭＳＤのコイルは１２Ｖをコイルに入れて昇圧するポイントタイプだと思うので
１２ｖが流れ続けて点火時期が来ると遮断されて点火。

バッテリー方式のＤＣ－ＣＤＩを接続すると
常時ながれる電圧が高すぎて煙が出たのではないでしょうか
ただクランキングとありますから・・・謎

ＡＣ点火に繋いだとしたら手回しでなくキックやセルで
回すとＣＤＩ内部のコンデンサーに電気が溜まって
点火時期になるとＣＤＩから一気に放電するというタイミングで
煙が出ることは考えられますが・・・

ポイント点火用のコイルは
１２Ｖの入力で３００００Ｖ
ＡＣ点火やＤＣ点火のコイルは
２００Ｖぐらいで３００００Ｖ

３００００Ｖは謳い文句です（＾＾）