スワップ工房　原付　エンジンチューニング

ＨＳ１２気筒８９cc　 5速 / 106

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106

犯人はヘッドライト

帰り50キロはヘッドライト点けて走ってみました。
エンジン切ったあとの電圧は低く出る事が多いので一時間程
経ってから測定。12.02Vでした。走っているのに0.5V落ちて
ます。発電が弱いのか、消費電力が大きすぎるのか...。
いずれにしてもライトオンで走らなければ充電が追い付いて
いるので原因を追究しながらライトオフと極力夜間走行を
避ける走りでしのぎます。