人数的に行動しない輩がいると敗色が濃いゲーム性だから、AFKと芋砂HTはゲームの癌でしかないマジで。 その癌がいたら試合の勝敗や敵味方に関わらず違反レポートを出すが、殆どの場合、その癌は警告を受けないし…🤔
ホロライブイベマジで勘弁しろよ…
マドゲは万歩譲ってクソあほがやっても面白いもかもしれんがリアリスは全く面白くないだろうになんでやるんだか 脳みそが狂ってる連中の思考は全くわからん
Tier Ⅷ 戦車ラッキーくじ2回目で、ブラースクが当たりました。この車輌とは今まで全く縁が無かったので嬉しいです。
安定性向上、70年代までだと74式とこいつしか明確に対応したってのを聞かないけどパットンとかどうしてたんやろう…
なんで前線RuのワイとWZ112だけやねんと思ったらHT二両AFKで草 どないせぇっちゅうねん
て言うか、試合に参加でコイン１が反映されてないのはナジェなの？誰か➰Eroい人教えてクレメンス。
よく見たらシーズン車両って初期モジュールが1個でもあるとレーティング出れないんだな。2段目さえ開発しちゃえば出れるっぽいが…「最高モジュール」とは とりあえず再販で買った完全ストック君は来ないはずなので安心
面白い砲塔してるけど、どうも本当にあったシステムらしいな。コンピュータが今ほど発展してない頃に安定性を高める為の設計らしい。
リークされてたドイツtier9mt来たわ。常備品消耗品拡張パーツ一切特徴ない空気車両っすね
botかなんなのか知らんが毎回こっちの味方が先に一人落とされて、他に味方いるのに硬い奴乗っても快速乗っても何使っても耐久多くても少なくてもやたらと自分ばかり狙われるのマジで謎 後方にいようが回り込もうが確実に敵が向かってきてる、昨日はそんな試合ばかりでめちゃくちゃ萎えた。そりゃ有名どことかに在籍してるなら分かるけどあえて無名所にいて珍しくも無いエンブレムにしてんのにさ。味方と対面してる遠くにいる敵も近くにいる敵も落とせそうな味方や紙装甲の味方無視してこっちばかり撃ち込んできてマジではぁ？って感じだった
T92E1定期
レート戦ってtierいくつの、車種何で行くのがレートあげやすいんかな？脳死でtierX乗っても格下がいない戦場、ワンパンで溶けていく味方、とかばっかり想定してしまって運ゲー感が
駆逐は軽中と比べてマイペースに動けるから一番楽で乗りやすいね。戦場を俯瞰的に見れるし指示も出しやすいし、負け確だと簡単に諦められる。
「自分は結果的に中盤で小ダメージ被撃破でも前線で流れを作り勝利には貢献」より「前半無能で生き残り、ハイエナ勝利やたまたましぶとく残って最多expで敗北」の方がレートが上がる（皮肉）露骨にそういう事するのは勧めないが、生存与ダメ重視したほうがいいのは確か
皆さんありがとうございます!今月様子見で挑戦しつつ、来月から腰を据えてやってみようと思います。Fearless車両は見かける頻度考えるとそう簡単には取れないですよね。
ホロライブコラボで新人戦車長が増えると思うので、初心者向けのページを充実させていただけると幸いです。
敵も味方もレートのために動く ってのも頭に入れといたほうがいいよ
現在はT49Fearlessだが、恐らく今シーズン限りで終わって次回はGSORFearlessに切り替わる。だから今月証券取っても無駄になるはずだし来月から始めるのが吉。
修正しました
Basiliskのページ表記が崩れているので修正お願いします
レーティング戦は「Tier7以上・最終モジュール・搭乗員100%」の全ての条件を満たしていないと参加出来ないはずだが、何故かシーズン車輌はストックでも参加できる戦闘モード。レートという概念が追加され、レートが近い者同士でマッチングされる。戦闘に貢献した上で勝利or敗北してもチーム内で一番活躍すればレートが上がり、一切貢献せず勝利or敗北でレートが下がる。なおレートは1周期ごとにリセットされる。レートを上げて"リーグ"を上げていき、ダイヤモンドリーグまで到達した状態で周期を終えるとFearless車輌の証券がもらえる。その証券を100枚集めることで車輌と交換できる。
とここまで長く解説してきたがざっくり言えば自分と同等の力量の相手と対戦できるモード。その中を勝ち上がってFearless車輌を入手するのは簡単ではない。勝ち進むためには立ち回りを見直す必要がある。要は自分の実力を高めるのに最適なモードであるということ。長たらしくて分かりにくい解説ですみません。それでは皆様良きBlitzライフを。
Fearless車両が気になるのでレーティング戦に挑戦しようと思ってます。通常戦と違うところとか、Fearless車両までどれくらい時間かかるかとか教えてほしいです。
広告予算きちんと使い切れってノリで手っ取り早いのかもね、まぁWGJおらんくなってDMMかネクソンが運営権とって…みたいなことにならんだけようやっとる
はぇ～そんな前からやってたんか知らんかったわ 大変やね
案件ばらまきはキズナアイどころかそれ以前からずっとやってるから…
そういえば今年は夏のオークション無かったな...逆に去年あったのが不思議だけども
なんか最近Vtuberに本家の案件バラーマキしてるっぽいし 戦略の変化なのか過疎化対策なのか
WG最近広告バンバン打ってるから焦ってんじゃね
ソシャゲはしらんが地球防衛軍とかのコラボもあるし普通のゲームとしてはありだと思うよ
ホロとコラボって嘘だろ。あそことコラボしたソシャゲの8割が資金繰り苦しい印象だが。
確かに理論上は着弾するまでの時間=>pingなら実質的にラグがなくなるな（例:初速800m/sの砲で発砲から100m先に着弾するまでの時間は125msなのでping125ms未満なら弾道の反映が間に合う)
AFKが 多 す ぎ る！！！！(米倉涼子)
今後はもう…
最近良くある真後ろ至近から砲塔の後撃ってノーダメとか
数メートルだとping分のズレで逆に当てづらいぞ。少し偏差を取るか離れるかしなさい でも三連続外すのはPS不足では？
https://dengekionline.com/article/202409/16528 🤖<君が掲示板見るのに使ってるソレで調べればいいのに…
数メートルの距離で砲塔の弱点を砲撃してるのに三発連続ですっぽぬけたんだが… この時間はヤバイのか
ホロライブコラボって誰が来るの？あといつ？
夏休み終わったのに相変わらず芋り系HTやMTが多いよな··· 昨夜の最悪ゲームはアルペンＭＴルートの駆逐ポジに味方VK100Pと米重T34が最初から最後まで芋ってた。 ティアトップHT2枚に芋られたら前線押し切られて勝てるはずないよな··· ティアトップHT2輌で徹頭徹尾芋ってたらそれなりに与ダメは取れるけど完璧な負け筋作りやん！ ティア8まで来て何を考えてるんだかねぇ···
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人数的に行動しない輩がいると敗色が濃いゲーム性だから、AFKと芋砂HTはゲームの癌でしかないマジで。
その癌がいたら試合の勝敗や敵味方に関わらず違反レポートを出すが、殆どの場合、その癌は警告を受けないし…🤔
ホロライブイベマジで勘弁しろよ…
マドゲは万歩譲ってクソあほがやっても面白いもかもしれんがリアリスは全く面白くないだろうになんでやるんだか
脳みそが狂ってる連中の思考は全くわからん
Tier Ⅷ 戦車ラッキーくじ2回目で、ブラースクが当たりました。この車輌とは今まで全く縁が無かったので嬉しいです。
安定性向上、70年代までだと74式とこいつしか明確に対応したってのを聞かないけどパットンとかどうしてたんやろう…
なんで前線RuのワイとWZ112だけやねんと思ったらHT二両AFKで草
どないせぇっちゅうねん
て言うか、試合に参加でコイン１が反映されてないのはナジェなの？誰か➰Eroい人教えてクレメンス。
よく見たらシーズン車両って初期モジュールが1個でもあるとレーティング出れないんだな。2段目さえ開発しちゃえば出れるっぽいが…「最高モジュール」とは
とりあえず再販で買った完全ストック君は来ないはずなので安心
面白い砲塔してるけど、どうも本当にあったシステムらしいな。
コンピュータが今ほど発展してない頃に安定性を高める為の設計らしい。
リークされてたドイツtier9mt来たわ。常備品消耗品拡張パーツ一切特徴ない空気車両っすね
botかなんなのか知らんが毎回こっちの味方が先に一人落とされて、他に味方いるのに硬い奴乗っても快速乗っても何使っても耐久多くても少なくてもやたらと自分ばかり狙われるのマジで謎
後方にいようが回り込もうが確実に敵が向かってきてる、昨日はそんな試合ばかりでめちゃくちゃ萎えた。そりゃ有名どことかに在籍してるなら分かるけどあえて無名所にいて珍しくも無いエンブレムにしてんのにさ。味方と対面してる遠くにいる敵も近くにいる敵も落とせそうな味方や紙装甲の味方無視してこっちばかり撃ち込んできてマジではぁ？って感じだった
T92E1定期
レート戦ってtierいくつの、車種何で行くのがレートあげやすいんかな？脳死でtierX乗っても格下がいない戦場、ワンパンで溶けていく味方、とかばっかり想定してしまって運ゲー感が
駆逐は軽中と比べてマイペースに動けるから一番楽で乗りやすいね。戦場を俯瞰的に見れるし指示も出しやすいし、負け確だと簡単に諦められる。
「自分は結果的に中盤で小ダメージ被撃破でも前線で流れを作り勝利には貢献」より「前半無能で生き残り、ハイエナ勝利やたまたましぶとく残って最多expで敗北」の方がレートが上がる（皮肉）露骨にそういう事するのは勧めないが、生存与ダメ重視したほうがいいのは確か
皆さんありがとうございます!今月様子見で挑戦しつつ、来月から腰を据えてやってみようと思います。Fearless車両は見かける頻度考えるとそう簡単には取れないですよね。
ホロライブコラボで新人戦車長が増えると思うので、初心者向けのページを充実させていただけると幸いです。
敵も味方もレートのために動く ってのも頭に入れといたほうがいいよ
現在はT49Fearlessだが、恐らく今シーズン限りで終わって次回はGSORFearlessに切り替わる。だから今月証券取っても無駄になるはずだし来月から始めるのが吉。
修正しました
Basiliskのページ表記が崩れているので修正お願いします
レーティング戦は「Tier7以上・最終モジュール・搭乗員100%」の全ての条件を満たしていないと参加出来ないはずだが、何故かシーズン車輌はストックでも参加できる戦闘モード。レートという概念が追加され、レートが近い者同士でマッチングされる。戦闘に貢献した上で勝利or敗北してもチーム内で一番活躍すればレートが上がり、一切貢献せず勝利or敗北でレートが下がる。なおレートは1周期ごとにリセットされる。レートを上げて"リーグ"を上げていき、ダイヤモンドリーグまで到達した状態で周期を終えるとFearless車輌の証券がもらえる。その証券を100枚集めることで車輌と交換できる。
とここまで長く解説してきたがざっくり言えば自分と同等の力量の相手と対戦できるモード。その中を勝ち上がってFearless車輌を入手するのは簡単ではない。勝ち進むためには立ち回りを見直す必要がある。要は自分の実力を高めるのに最適なモードであるということ。長たらしくて分かりにくい解説ですみません。それでは皆様良きBlitzライフを。
Fearless車両が気になるのでレーティング戦に挑戦しようと思ってます。通常戦と違うところとか、Fearless車両までどれくらい時間かかるかとか教えてほしいです。
広告予算きちんと使い切れってノリで手っ取り早いのかもね、まぁWGJおらんくなってDMMかネクソンが運営権とって…みたいなことにならんだけようやっとる
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そういえば今年は夏のオークション無かったな...逆に去年あったのが不思議だけども
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WG最近広告バンバン打ってるから焦ってんじゃね
ソシャゲはしらんが地球防衛軍とかのコラボもあるし普通のゲームとしてはありだと思うよ
ホロとコラボって嘘だろ。あそことコラボしたソシャゲの8割が資金繰り苦しい印象だが。
確かに理論上は着弾するまでの時間=>pingなら実質的にラグがなくなるな（例:初速800m/sの砲で発砲から100m先に着弾するまでの時間は125msなのでping125ms未満なら弾道の反映が間に合う)
AFKが 多 す ぎ る！！！！(米倉涼子)
今後はもう…
最近良くある真後ろ至近から砲塔の後撃ってノーダメとか
数メートルだとping分のズレで逆に当てづらいぞ。少し偏差を取るか離れるかしなさい
でも三連続外すのはPS不足では？https://dengekionline.com/article/202409/16528 🤖<君が掲示板見るのに使ってるソレで調べればいいのに…
数メートルの距離で砲塔の弱点を砲撃してるのに三発連続ですっぽぬけたんだが…
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夏休み終わったのに相変わらず芋り系HTやMTが多いよな···
昨夜の最悪ゲームはアルペンＭＴルートの駆逐ポジに味方VK100Pと米重T34が最初から最後まで芋ってた。
ティアトップHT2枚に芋られたら前線押し切られて勝てるはずないよな···
ティアトップHT2輌で徹頭徹尾芋ってたらそれなりに与ダメは取れるけど完璧な負け筋作りやん！
ティア8まで来て何を考えてるんだかねぇ···