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Strv K / 81
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弱すぎる、とまでは言わないけど単発低い上、HPも常備品で上げてやっと並程度、装甲も大口径が跳梁跋扈してる現状、絶妙に頼れないから重戦車に多少なりとも求められる敵の攻撃を受け止める(弾を弾く、って意味だけじゃなくて相手の侵攻を止める)能力が低いから「重戦車」としては役不足と言わざるを得ないかな。特にHPの多い車両や硬い車両に対してはそれが顕著で、こっちは通常弾のDPMは高いけど課金弾を使わざるを得なくなって高DPMの利点が無くなりがちなのに対し敵は通常弾でも割と砲塔を抜けるし、重戦車にありがちなターン制の撃ち合いでも向こうの方が有利。HTが多ければ中戦車に随伴して高いDPMと、中戦車と比較して高いHPを利用した戦いができるけど、HTが2両とか自分しか居ない時が特に悲惨。 他の高機動HTと比べた時に単発で負けてるのは勿論、50Bなら機動力とローダーであることからプレッシャー能力に負け、こっちは中途半端な装甲で勝る、チーフには防護能力、汎用性で負け有利になるほどでも無い機動力に勝る、95E6、コンセプトには機動力で負け有利になるほどでも無いDPMに勝ち、113にはDPMと防護能力で負け有利になるほどでも無い機動力で負ける。Strv Kの問題点は理論的なDPMが高くても単発が低い事による実用上のDPMが低い事(これがかなり大きい)と装甲、機動力のどちらも他の高機動HTに対して有利になれるほど高いものでは無い事。何度も言うけど、弱い…とは言わない。なんて言うんだろ、100点満点中満点がOPとして理想の最もバランス取れたのが80点、平均が40点とするとコイツは50〜60点くらいかな。弱くは無いし、あともうちょっと強化すれば輝けるものはあるけど、現状はちょっと物足りないも思う
折りたたんでクレメンス
弱すぎる、とまでは言わないけど現状はちょっと物足りないも思う←結論これ
すきで乗ってるのにこんなの言うのもなんだけど、これ乗るなら他の高機動ht乗った方がいい
比較にすら出してもらえないObj260...
高機動ht多すぎて面倒だから出てないだけで260はこいつよりは強いと思うよ。IS-7の装甲を少し落とした代わりにDPMと機動力を得た感じ。IS-7もis-7で高機動高単発重装甲でなかなか強い。M4 mle.54も正面は弱点小さくて硬いし、50Bに迫る機動力と高単発で強い。……てか、高機動HT自体が全般的に強いから、高機動HTって括りで見るとStrvKは弱い部類かも。HT全体で見ると平均よりちょっと強いか？って感じ
こいつの性能やばくしてるのは改エンブ 初動でHTじゃ取りに行けないハルダウンポジを強引に取りに行ける。取り返そうにもDPMと俯角あるし不利。また土壇場で出力ごり押しの強引な陣地転換も可能。HTでobj260や50Bも強いけど対面でこいつが重要ポジ取りに来ると非常に面倒 ただし孤立してたりHTルート最前線で真面目に打ち合うこいつはそこまで脅威じゃない。あと113に機動性負けてるって言ってるけど
113/strV...最高速45/47 旋回31.25/33.48 出力比14.7/17.1 履帯舗装路95/87地面80/80不整地61/55 strVは加えて改エンブなので地面なら113より機動性高い MTルートは基本地面なのでstrVのが機動性有利 通常弾貫通もstrVのが高くて金弾を強いられにくく、DPMの低下の頻度も低い。strVが弱いのかわ分からないけど、トナメでよくボコられるので強いイメージしか湧かない
concept1b「あの…」
結局こいつが強いのって腕前が自分より下のやつとやる時だけで、同格かそれ以上相手には通用しないよ。強いハルダウンポジ撮ったところで上手い人には普通に抜かれるし、金弾強いられにくいとか言うけど対HT、重駆、重装甲MT相手には機動力利用するなら正確には狙えない分尚更金弾使わなきゃ抜けないし、その分DPMも下がる。昔ならバランス取れてる性能だろうとは思うけど、OPにはOPで対抗してる最近の環境から言うと弱くは無いけどhtとして役不足ではある。あと113の所は単なる誤字。〜で負けて有利になるほどでも無い機動力で負けて…って予測変換使いすぎて２回入力してしまった。ただ、113もstrvも持ってるし良く乗るけどどっちが強いかって言われるとどちらかと言えば113。まぁ、乗ってる側の感想と相手する側の感想の違いはあると思う。どっちも隣の芝生は青く見えてるからこその感想の違いじゃないかな