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野良性能はなんでもこなせる62には敵わない。がチーム戦となるともっさりした加速と最高速5kmの差が地味に効いて陣地転換に影響するしハルダウン中は140相手だと抜ける部位多い分やり合うかって選択するけど62相手だとめんどくせえからスルーする選択肢を与えてしまいヘイトの管理が難しいのもあるかと

本家の方が後追いだから、こっちはこのままだと思う。てか、なんで62粛清されたんだろうな。

いろいろ試してみればええやん。

好きなようにすればいいんじゃない？車体装甲ないからHPupにする以外はプレイスタイルで十人十色よ。

そうだね、精度を極めることにした。

そもそも伝説迷彩微妙じゃない？　自分は買わなかった

伝説迷彩カッコ良いけどボッタクリにも程がある

マウスのお散歩でも同じぐらい行くやん...

一応300もあれば砲身脇は十分狙えるはずだけど、ふらふらされると結構きつい。体感だけど340HEATを貫通アップで374にしてもあんまり安定しない。

運よく精度マシマシのイゴムの通常弾でキューポラ抜けたりすることもあるけど、基本厳しいよね。

ヒートじゃフリフリされると結構きつい。ほーりーだと金玉でスッカスカだったから360mmぐらい以上のヒートとかなら絞れば安定して抜けるのかな？

文章が小学生レベルで誤変換も多すぎ草。義務教育中退してそう()

中戦車だから重には装甲や火力で負けるし軽には機動性で負けるから、相手に勝ってる部分で勝負するように頑張れ。

唐突なFAXで草

小卒でっか？

そうだよね！それぐらいしないとスマカスと同じぐらいのOPにはなれないよね！

すごい文章や

チンでチンでファァッあックッ！！！

もっさり機動力とでかい車体がdpm型としてはネックなんよね

なるへそ。ほぼ一か月経ったけど、上達しなかった悲しみ（）

とりあえずコイツも感が凄い

元々防楯は鬼の様に硬かったし、範囲も鬼の様に狭いからバフあんま意味ねぇべ

そうなんだ、駆動輪にも車種別に耐久値があるのかな？

俯角と装甲と貫通力と精度っすね。ちなみに私も140の方が好きです

イゴム君乗って。どうぞ。

wiki上のスッペクは62らしい

ブリッツハンガーの情報を見る限り、精度は同じ、照準時間は若干レオの方が長い、照準の拡散は射撃後の拡散が若干T-62の方が大きくてそれ以外は全く同じらしい

精度比べするならイゴム君も入れてクレメンス。因みに自分の体感だと「イゴム=62A>レオ」の順で当てやすい気がする。

「どこから来られたんですか？」「『今は』ソヴィエトから…」

アラ〇ソの動画で言ってましたね、しかも140にその座を奪われるという皮肉

砲塔を手越より切り詰めてあるから車高における車体の占める割合が上がってる→スナイパー視点で手越と同じポジに入ると車体が出てしまうってことではないだろうか、あんまりカメラ位置のこととか詳しくないから憶測だけども…

140は許せるが、62Aテメーはだめだ。多少ノロノロ動いたって俯角7度で鉄壁ハルダウンできるんだから文句言うなよな。

ある程度クレジットには余裕を持った方がいいと思います。T-62Aはクレジットを稼げる車両とは言えないですし、拡張開放したり金弾積んだりと何かと必要になるので。

俯角とdpmの差が大きいと思う、ハルダウン状態なら差はないし車体晒したら抜かれるのは同じ。それにあちらは車体でかくて砲塔だけ出すのが結構シビア、何気にT22は弾速遅いから偏差や弱点狙撃の時に外しやすい。あとはヘイトの差ってのは確かにあるかもね。

T-54と比較できる一番の点は俯角なので、そこを少し意識してみてはどうでしょうか。

T22使ってください

こいつの場合は装填。T-22だったら前線張ること多いし貫通にしてるが、こいつにはあいつほどの砲塔装甲がないから味方のサポートに徹することになる。側背面への奇襲が増えるから貫通はあまり困らない。
まぁ、Tier10MTの貫通上げか装填上げかってのは本当に意見分かれるところだから、実際に両方試してみて決めるのが1番いい。