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VK 90.01 (P) / 308
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これもちょっと違うかな。真後ろ向きは相手のポジション次第で有効よ。まず、真後ろ向いてれば下に逃げるだけだから旋回の必要無し。むしろ横向きの方が逃げるのに旋回が必要になる。じゃないと稜線沿いにしか移動出来ないからね。車体を斜めにしてのハルダウンは後部砲塔のせいで車体より砲塔が下に下がるから適正なポジから打てない。しかもこっちは打てないのに車体の最下部をバスバス抜かれる可能性がる。知らない人も居るかもしれないけど、コイツの車体下部の下部は正面からHESH抜けるから200mmぐらいしか無いから注意。範囲は狭いけどポラ抜くより楽。使える場面としては、相手がハルポジの頂上ぐらいまで出て来てたら斜め向きハルダウン。ちょっと下で構えてたら後ろ向きハルダウンがいい感じ。例えば鉱山なんかのちょっと引いて駆逐に撃たせるマップなんかはめっちゃ強い。あそこは綺麗に砲塔だけ出せる。
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