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F4U-4B / 479
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コツは兎に角失速ギリギリで動いて尚且つ舵を切るタイミングに必要な速度が得られるように降下機動を用いること。降下で速度乗りすぎてもいけない(速度が乗ると旋回半径は大きくなる)から、その絶妙なライン取りがいる
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