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飛燕二型並みにボロクソ言われてて不安になってきた・・・

なんだろ火力はあるけど上昇もドイツ機と比べるとあれだし遅いし曲がらない日本機みたいな性格だわ

今回のアプデで高速域になっても舵が固まらくなったのでなかなか使いやすくなった

やれ言うほど原型より曲がらないだとか、やれ速度の乗りが遅いだとか、300kg近くも重量が増えてるだとか。足らぬ足らぬは工夫が足らぬ。(真面目にBR上がり過ぎでは)

ヴェルトロやG55が優秀だからコイツを使う意味ないんだよなあ

NANIKORE?

どれだけ改修しようと遅いわ速度が出ると全く曲がらないわ遅くても曲がらないけど。あと舵で調整しようとするとくるくるスピンしやすい。さらになんでか機銃が当たらない…。G55Sと大違いだ。
対戦相手もわかってるからまっさきに狙われるので乗る時は注意。RBだと落とされてるだけで改修進むけど。

BR下げて❤

20mm３門ついてるし、全然強いよこいつ、20戦やって勝率9割近い

この機体は言うほど悪くないと思う。同ランク帯のメッサーG6より登らないしG55みたいには曲がらないけどもダイブして速度が乗ったときの感じはその2機より優秀だと思う。ヴェルトロやG55の方が優秀だけどもオリオーネがカッコいいってなった人は是非乗ってみてもらいたい。

RBキルデス２５くらいあるけど普通にG55と比べても性能はいい機体だと思うぞ　何よりロールが早いので後ろ取られてもシザースできる

こいつが弱いというかドイツ・アメリカ機が強すぎるというか

上昇率がC.205 serie1から順当に低下してFw190F-8と同じくらい(6000mまで17.3m/s, G.55 serie1は6000mまで19.6m/s)になってる。けど自慢の火力は言うに及ばず、運動性は低速域を除いてG.55と同程度だし、高速域でもそれが保たれるのが強み。修理費も比較的安いからG.55とは上手く差別化できてる感じ。

マッキシリーズはどうも相性悪いな。機動によって偏差量の振れ幅が他に比べても異様に大きいしラダーは高速でも動く舵の割に固まるわスペックに対して速度も上昇も無いわで癖を隠せば戦えなくはないけどコイツのここがいいから乗るってポイントが無きに等しい

いつの間にか低出力スターウォーズみたいな挙動になってるぞコレ。I-16より操縦難しいんじゃないの(SB)w

常に高速維持してないと機首がふらっふらで操縦困難な上SPも高い、修理費も安くないとどうしようもないポンコツ　修理費が痛いけどG55乗っとく方がマシ

セリエ３の方が明らかに良い。低速安定性の悪さもより悪化している。

上昇微妙、旋回微妙、悪くはないんだけど強くないというか、G55の方が旋回でぶん回せて良かった……ロールと高速域の運動性が高いのは良いんだが、スピットが上がってくるのでそれを活かす状況が少ない……

強い。これはG56ですね。平均以上になんでもできる系の機体が好きな方は是非。相手の苦手分野で立ち回ろう

なんというか、メッサーの下位互換じゃね？ガンポつけたメッサーに勝るところが見当たらない……

迂回上昇してセリエ3の耐久性とマウザー3門を生かしてヘッドオンしかできない　機体重いからサンボルにも格闘戦負けんじゃねってレベル　被弾してたとはいえ安定性も低いのでスピン起こす　正直G.55とかセリエ3で良くねって思った

フラップがよく効いてそれなりに格闘できるようになった感じ。

うーむ、機体が重いというか馬力が不足気味というか何となく据わりが悪く気持ちよく飛ばせないなあ　火力は高いからなんとか落とせてるが…

この機体のフライトモデル、以前はちょっと操縦桿引いただけでコケまくってて酷い有様だったのが治ってる感じがするんですが気のせいですかね？

乗っていてイライラするSL赤字製造機