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例によってIFF無いからうかつなことしなきゃ大丈夫だろ。実際ブリティッシュファントムがトップの時代でも問題になったことが無かった。FFされそうになったことはあったけど。似たような話、ルックダウンレーダーがあってもR-23Rを心配したこともない。

PDVにIFFがないのは知ってるけど、通常モードにはIFFあるんじゃないの？

それ言ったらR-3RとかAIM-9Cも同じこと言えるし、PDVなしだと他のE型ファントム全部同じBR送りだし。Su-17M4とかR-60M抱えてるし、1つ下を見ればA-10とSu-25が普通にいるBRになるし、シーハリアーの存在も気がかりだ。それらと比べるとまだPDVとスカイフラッシュ程度だよ。昔からMiG-21MFとかで普通に戦えるBR帯だったじゃん。

通常モードでおおまかな位置と敵味方識別→PDVでレーダーロック→スカイフラッシュを1人だけ出来るのはまあまあヤバそうな気がするんだよな。E・EJはPDVすらないから妥当だし、A-10・Su-25には正直負ける要素がないと思う。ただシーハリアーは確かにちょっとヤバイかもしれない

通常モードで位置とIFF確認、まではいいんだけどレーダーロックの存在が相手に反応させてしまうんだよね。IRSTが凶悪なのは相手が反応しないってところが大きいからね。それに昔と違ってロックオンしてもマーク出ないからね。MiG-23Mはこれが出来るので11.0で妥当。シーハリアーも10.7の理由はIFFないからだろうな。レーダーないハリアー2の過大評価気味はあるかもしれんが…

RWRに反応するのはスペイファントムに限らずSARH共通の弱点だからなぁ。無闇にロックせず、引き付けて撃つ直前にロックすればそこそこ命中率上がるし。7F持ちだけど同じPDVのF-4J/Sが11.3で、スペイファントムが10.7なのはやっぱり違和感あるわ。まあ暴れすぎたらすぐ上げられるだろうけど

PDVにはチャフほぼ効かないよね？対面英国の時は気をつけよ

効かないね。まあ今のF-16やらMiG-29が9.7機体とマッチする環境よりはだいぶマシだろうけど、気を付ける必要はあると思う。というかこの範囲だと12.0マッチ、5人以上人集まることほぼ無くなるんじゃ

通常レーダーでIFFを確認してもPDVへ切り替えると敵機の速度で表示距離が大きく変わる(恐らくだが距離ではなく敵機の速度で奥行きが決まる)ので、実は殆ど信用できなかったりする。PDVに切り替えると未確認目標が増えた上に、距離表示がシャッフルされるせいで攻撃断念に至ることが頻発するので使い勝手はかなり悪い。ただ格闘戦闘能力はMLDとガチで殴り合える程には強力だから、このメンツだと最も危険な一機ではあるね。

…とファントムを警戒してる相手に対して自分はクフィルのPDレーダーレンジファインダーでケツを向けさせるように仕向けてその爆速でそれに追いつくことを企んでいた。せっかくアスラン空軍ついてるのにクフィルお預けは苦しかった…

しかし10.7のファントムの日はADTW買って参戦したくなるな（腕に自信がないから課金機じゃないと出撃費キツイ）。まったく商売上手だぜGaijinさんはよお

もしかしてGaijinはF-4J(UK)が11.3の中では微妙だからFG.1・FGR.2を10.7でバランスと考えているんだろうか

10.7でブリファン乗ってみたけどそこまでぶっ壊れではないね。まさに上に書いてあった通りの感じで、RBと違ってPDVでどれをロックしてるのかよくわからなくて思った以上にSARHミサイル撃つ機会が無い。どちらかと言うとPDVよりも格闘の面で頼もしい優良ファントムって感じ。あと狭いマップだとドラケンがつよい…