この子RBだと何もかもが中途半端だから使えない…せめてエンジン加熱くらいは抑えても良いでしょ…
そうか?フル改修だと普通に強機体だと思うんだけど。特別上昇が良いとは言わないけどそれでも並には昇るし機動性も速度が出てれば曲がるし普通に強いと思うぞ?俺のK/Dで4超えてるのこの機体だけだわ。あと液冷機全般はエンジン過熱やばいからRBで飛ばすんだったらMECすることを推奨する。機体にもよるけどMECで適切な設定にすれば普通にずっとWEP焚いとけるしね。
その並の上昇力のせいで上を取られ、旋回半径は中途半端だし700km/h超えたあたりから急に重くなるからカウンターも狙えず、速度も微妙…これならA-36使った方がいいなと(MECはボタン足りなくて無理)
独ソ相手なら余裕で後ろ取れる旋回性能あるやん
昔のP-40使ったら発狂しそう
昔は加速しない曲がらない火力が致命的に低い(7.7mm以下w)と苦労したなぁ…
何時のP-40か知らんが火力は当てさえすれば炎上発火とか羽ポキ狙える程の威力はあったろ。しかも今と違って弾薬ベルトがF4Uとかと同じように焼夷弾マシマシだったし
一時期M2ブローニングの威力やたら下がってた時期無かったっけ?当たってもヒットになるだけでパイロットキルでようやっとって
その頃か。地上目標じゃないと羽が折れなかったりクリティカル入っても索切れとか言うパターンが多かったなぁ
今のコイツは間違いなく強いぞ。 buff前は登らない・運動性悪い・エネルギー保持悪い・加速も悪いと四拍子揃ったどうしようもない機体性能の上にM2重機関銃はガイジン曰く「バグ」で100m以降の破壊力が7.7mm並+焼夷弾nerfで全然燃えない+徹甲焼夷弾没収という懲役作業をP-40乗り達はやってたんだから… どれくらい酷いかと言うと一時期ABのBRが2.0くらいまで下がってた。
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そうか?フル改修だと普通に強機体だと思うんだけど。特別上昇が良いとは言わないけどそれでも並には昇るし機動性も速度が出てれば曲がるし普通に強いと思うぞ?俺のK/Dで4超えてるのこの機体だけだわ。あと液冷機全般はエンジン過熱やばいからRBで飛ばすんだったらMECすることを推奨する。機体にもよるけどMECで適切な設定にすれば普通にずっとWEP焚いとけるしね。
その並の上昇力のせいで上を取られ、旋回半径は中途半端だし700km/h超えたあたりから急に重くなるからカウンターも狙えず、速度も微妙…これならA-36使った方がいいなと(MECはボタン足りなくて無理)
独ソ相手なら余裕で後ろ取れる旋回性能あるやん
昔のP-40使ったら発狂しそう
昔は加速しない曲がらない火力が致命的に低い(7.7mm以下w)と苦労したなぁ…
何時のP-40か知らんが火力は当てさえすれば炎上発火とか羽ポキ狙える程の威力はあったろ。しかも今と違って弾薬ベルトがF4Uとかと同じように焼夷弾マシマシだったし
一時期M2ブローニングの威力やたら下がってた時期無かったっけ?当たってもヒットになるだけでパイロットキルでようやっとって
その頃か。地上目標じゃないと羽が折れなかったりクリティカル入っても索切れとか言うパターンが多かったなぁ
今のコイツは間違いなく強いぞ。 buff前は登らない・運動性悪い・エネルギー保持悪い・加速も悪いと四拍子揃ったどうしようもない機体性能の上にM2重機関銃はガイジン曰く「バグ」で100m以降の破壊力が7.7mm並+焼夷弾nerfで全然燃えない+徹甲焼夷弾没収という懲役作業をP-40乗り達はやってたんだから… どれくらい酷いかと言うと一時期ABのBRが2.0くらいまで下がってた。