凄い今更だが、ウラーガン乗っててこいつ勝てたやり方は、フル改修前提であるけど低空でフラップ使って横方向への単純維持旋回続ければホルテンの方が先にへばって後ろ着ける。後は、ラダーでスライドさせながらバレルロールで押し出す事も出来た。仏国産の7.7組はレシプロみたいな旋回力と低速の粘りが結構強いから試してみて
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凄い今更だが、ウラーガン乗っててこいつ勝てたやり方は、フル改修前提であるけど低空でフラップ使って横方向への単純維持旋回続ければホルテンの方が先にへばって後ろ着ける。後は、ラダーでスライドさせながらバレルロールで押し出す事も出来た。仏国産の7.7組はレシプロみたいな旋回力と低速の粘りが結構強いから試してみて
木じゃないけどこれからフランスジェットに乗る身としては良いことが聞けた。ありがとう。