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Ta 152 C / 368

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368
名前なし 2020/10/25 (日) 18:03:33 08024@bb428

こいつは機首がめちゃくちゃ重いせいかはわからないが着陸時に一気にブレーキをかけるとつんのめって倒立することになるので注意

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  • 369
    名前なし 2020/10/26 (月) 09:50:03 cfb9d@e9ec2 >> 368

    いつだったかのアプデでFw190系の機体のほとんどがブレーキ強化の修正食らったので、フォッケの中では軽めなFw190F-8でもブレーキかけすぎるとひっくり返るようになった

    370
    名前なし 2020/10/26 (月) 09:53:33 修正 79fa4@4ff1d >> 369

    コイツの全力ブレーキ時の転倒癖はFw190/Ta152Hのブレーキ強化前からあったよ Fw190/Ta152Hに調整が入った9月中旬より過去のコメント

    371
    名前なし 2020/10/28 (水) 11:11:28 02842@2ca76 >> 369

    ブレーキ強化はもしやホッケの隠れナーフだったのでは?

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    名前なし 2020/10/28 (水) 11:50:34 修正 22a48@2b8bc >> 369

    面倒だけどブレーキの軸をアナログにすれば転覆しないギリギリの踏力でブレーキを掛け続けられるからキーボードでポンピングブレーキするより停止距離は抑えられるかな

    374

    キーボードでも、左右のブレーキの最大値の部分にキーを割り振って反応定数の所を1未満に下げれば同じようなことが出来るはず

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    名前なし 2020/10/28 (水) 22:32:07 79fa4@4ff1d >> 369

    反応乗数落とすと他機のブレーキ操作に影響出るしなぁ…相対制御にしてもパーセンテージ表示されないからブレーキの調整が困難だし…どうしたものか…

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    名前なし 2020/10/31 (土) 18:57:11 cfb9d@bd357 >> 369

    SBしかやってないから他のモードはわからんけど、普通の飛行場ならひっくり返らない程度にブレーキかけたり解放したりを繰り返していれば止まれるはずだよ。RBのノルウェーとかその他マップの前線飛行場でもなけりゃ問題ない。