Seafire FR 47コメント欄 http://wikiwiki.jp/warthunder/?Seafire FR 47
大抵の機体はインジェクターと燃料の改修が終われば楽になれるけどこの子はそれが終わっても周りが強すぎてつらいな…
や、やっと・・・シーファイアが・・・2重反転のロマンが・・・GAIJINありがとう・・・( ;∀;)
元がスパスピであって上昇もいいし高高度も平気だからスパスピ同様、高高度を飛ばれたらどうしようもない
二重反転でパワフルじゃん!とか思ったら重い分機動性下がるのか…。トルクを打ち消してくれる以外に二重反転の恩恵ってないのかな?加速が良いとかそういう。
これとテンペストどっちがいいんだろう 同じBRだしなんか迷う
向こうのほうが爆装多くない? あとこいつはシーファイアって名前だけど旋回その他諸々の性能がBR比で低かった気がする。だけど二重反転プロペラっていう溢れて迸るロマンがある
まあ、爆装すると機体性能ガタ落ちなんですけどね!(死)
FR.47を正面から見るとダサくない? ニッコリマークに見える……
今のこいつはどうです?RBや、興味が湧いてきたSBで乗ってみたいと思っているのだが。
武装がイスパノV4門だからRBでも一撃離脱に徹すれば普通に使える。機首はそれなり以上に重くなってる上に上昇力も低い点には注意が必要かな。特に低速域は全然動かない。SBはちょっとしかやったことないけど、トリムとかあんまり考えなくていい分、操縦はしやすいと思った。
thx 開発完了が楽しみだ
無課金でも開発できる二重反転プロペラだから目指していたのにフランスにたくさん沸いてきやがった
あっちは双発だから、落ち着け。
ティーチャ風のユーザースキンあるのね。入れてみたら格好良いのなんの。なんかこの子やシーファイアはデフォルトの色が柔らかい色彩で、迫力が削がれてちょっと損してる感がある。あれはあれで悪くないんだけどね。
ティーチャスキンカッコよくて好きだけど、赤いスピナもかっこいいと思うんですよ。
アゴがちょっと膨らんでるのねコイツ。二重反転ペラ関連の機構で大型化したのかな?まあ何にせよ、グリフォンエンジンを収めるために追加されたらしき出っ張りと合わせて頭が大きくなってていい感じ。そこはかとなくゲテモノ感あって格好良い。
エアインテークやぞ
mk46は膨らんでないけどあれはあれでスマートでかっこいい
あっちの方が好き
陸RBd運用してるけど上昇死んでない…?だいたい頭抑えられる上に旋回も鈍いから辛い…改修終わればマシになる?
ならない。速度はマシになるけどその速度も同BR帯で特に優れてるってわけでもない。俺は好きだけど
oh…まあでも速度が平均レベルになるならまあ良いか…。
ダイブは良好だよ。降下速度制限はそこまで高くないしズーム上昇良くないけど
こいつ未改修だと登らない曲がらない速くないクソゴミだけど改修進めば化ける?化けないなら放置しようかな
インジェクタとオクタンまで改修すればBR6.0相応の性能は得られる。少なくともMk22には引けを取らないかな。
いや、めっちゃ引けをとるだろ。こっちは上昇で劣って高高度性能で劣って加速で劣る(RBじゃなかったらごめんね)
いやRBですけど、Mk.22までのグリスピとは大体同じくらいで登れます…。そりゃエンジンが低高度向けらしく高高度性能はやや劣るけど、少なくともめっちゃ引けを取る、なんてことはありません…。
ええ、俺の使い方がまずいのかなあ。上昇は1000mくらい高度差つくし、迂回必須だと思うんだけど……。あと運動性が良くない。まあ大好きなんだけどね
そりゃグリスピだし迂回上昇するのは普通よ(マリスピ比)。左のツリーと比べて優れてる点といったらダイブ速度くらいだけど限界速度そんな高く無いからね....,
むしろグリスピは正面押さえに行って良くない? こいつはダイブ速度というかダイブ加速が良いよね
メッサーk4にシザースファイトを仕掛けてみたら見事に負けたよ。良い子は一撃離脱するしかないよ
そもそもとしてロールレートが高くなく、かつ艦載装備諸々で重くなってんのになぜK4相手にシザースを仕掛けようと思ったのかがわからん
未回収だと機体の性能の低さより機関砲のばらけ具合のほうが辛いな(AB)
SBをやってると、弾がバラけたお陰で敵機を撃墜できたって場合もあるから、たまにそれで救われる。
離陸フラップがこっそり追加されてるね
グリスピの見た目が好きなんだけどMk22はBR6.3だからジェットマッチになりやすいし,Mk14eはカスパノ2門前期M2ブローニング2門で火力不足だし…でこいつ使ってる 艦載機だからか急降下耐性が非常に高い
重量があるからなのか、仮にも150オクタン積んだグリフォンエンジンなのに無茶苦茶加速悪いな
表記スペック上は高性能だけど、データシート見ると予想以上に登らないし、速度もBR比だとかなり遅いのね
現状使えない子…?
微妙な立ち位置だよね。格闘戦に弱い、機首が重い、BRにしては速くもない。ただSBだとトルク打ち消せるから初心者向けではある
ピッチの特性とか考えるとトルク抜きにしても初心者向けとは到底言えない。フワフワするから丁寧に操作しないと射撃なんて出来たもんじゃない
ドイツ機より機動性も速度も優れてるし、BR下がってからは個人的にはホーカーファイターズより使いやすい ただ寒冷MAPでMECしてもすぐエンジンが過熱するのは辛い
BR下がったおかげでジェットマッチから解放されたぞ!BR5.7で150オクタンのグリスピが堪能できるとか最高かよ。まあ、性能はアレだけど。
ろ、浪漫ガン振りの性能だから……()
これ見てると使いづらい子ってイメージだけどこの子は使えない子なのか?
こいつのエネ保ってメッサーと比べて良い?悪い?スピットの例に漏れずナーフされてるのかな?
残念ながらスピットの例に漏れずナーフされてます……ダイブが得意な方だから一撃離脱で頑張れ。K-4でも回り込まれるレベルで旋回悪いし、E保持もかなりアレ
ナーフってか元から結構弱かった。重いしコントラぺラの利点である加速が何故かあまり反映されてないから
前から弱かったのか…wまぁそれでも俺は使うけどな(二重反転狂)
逆に着艦用装備と二重反転機構でかなり重量増加してるにも関わらず陸上型と遜色ない速度性能が出せているとも言える。それに加えてトルクや後流による影響もほぼ無効化できてる訳だし、やはり二重反転は神(二重反転信者)
今改修中なのだがカタログスペック見ると速そうなんだけどコメント見るとそんなに早くないの?
シート見る限りMkXIVと同程度だよ。ただ、他が壊滅的だからなぁ。ABは知らない
速さしかないのか...扱うのが難しそうですな。ちなみにRBでやってます
こいつ乗った後に普通のグリスピに乗ると扱いやすさに感動する特典がついてくるよ。
SB専用機と化してる
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大抵の機体はインジェクターと燃料の改修が終われば楽になれるけどこの子はそれが終わっても周りが強すぎてつらいな…
や、やっと・・・シーファイアが・・・2重反転のロマンが・・・GAIJINありがとう・・・( ;∀;)
元がスパスピであって上昇もいいし高高度も平気だからスパスピ同様、高高度を飛ばれたらどうしようもない
二重反転でパワフルじゃん!とか思ったら重い分機動性下がるのか…。トルクを打ち消してくれる以外に二重反転の恩恵ってないのかな?加速が良いとかそういう。
これとテンペストどっちがいいんだろう 同じBRだしなんか迷う
向こうのほうが爆装多くない? あとこいつはシーファイアって名前だけど旋回その他諸々の性能がBR比で低かった気がする。だけど二重反転プロペラっていう溢れて迸るロマンがある
まあ、爆装すると機体性能ガタ落ちなんですけどね!(死)
FR.47を正面から見るとダサくない? ニッコリマークに見える……
今のこいつはどうです?RBや、興味が湧いてきたSBで乗ってみたいと思っているのだが。
武装がイスパノV4門だからRBでも一撃離脱に徹すれば普通に使える。機首はそれなり以上に重くなってる上に上昇力も低い点には注意が必要かな。特に低速域は全然動かない。SBはちょっとしかやったことないけど、トリムとかあんまり考えなくていい分、操縦はしやすいと思った。
thx 開発完了が楽しみだ
無課金でも開発できる二重反転プロペラだから目指していたのにフランスにたくさん沸いてきやがった
あっちは双発だから、落ち着け。
ティーチャ風のユーザースキンあるのね。入れてみたら格好良いのなんの。なんかこの子やシーファイアはデフォルトの色が柔らかい色彩で、迫力が削がれてちょっと損してる感がある。あれはあれで悪くないんだけどね。
ティーチャスキンカッコよくて好きだけど、赤いスピナもかっこいいと思うんですよ。
アゴがちょっと膨らんでるのねコイツ。二重反転ペラ関連の機構で大型化したのかな?まあ何にせよ、グリフォンエンジンを収めるために追加されたらしき出っ張りと合わせて頭が大きくなってていい感じ。そこはかとなくゲテモノ感あって格好良い。
エアインテークやぞ
mk46は膨らんでないけどあれはあれでスマートでかっこいい
あっちの方が好き
陸RBd運用してるけど上昇死んでない…?だいたい頭抑えられる上に旋回も鈍いから辛い…改修終わればマシになる?
ならない。速度はマシになるけどその速度も同BR帯で特に優れてるってわけでもない。俺は好きだけど
oh…まあでも速度が平均レベルになるならまあ良いか…。
ダイブは良好だよ。降下速度制限はそこまで高くないしズーム上昇良くないけど
こいつ未改修だと登らない曲がらない速くないクソゴミだけど改修進めば化ける?化けないなら放置しようかな
インジェクタとオクタンまで改修すればBR6.0相応の性能は得られる。少なくともMk22には引けを取らないかな。
いや、めっちゃ引けをとるだろ。こっちは上昇で劣って高高度性能で劣って加速で劣る(RBじゃなかったらごめんね)
いやRBですけど、Mk.22までのグリスピとは大体同じくらいで登れます…。そりゃエンジンが低高度向けらしく高高度性能はやや劣るけど、少なくともめっちゃ引けを取る、なんてことはありません…。
ええ、俺の使い方がまずいのかなあ。上昇は1000mくらい高度差つくし、迂回必須だと思うんだけど……。あと運動性が良くない。まあ大好きなんだけどね
そりゃグリスピだし迂回上昇するのは普通よ(マリスピ比)。左のツリーと比べて優れてる点といったらダイブ速度くらいだけど限界速度そんな高く無いからね....,
むしろグリスピは正面押さえに行って良くない? こいつはダイブ速度というかダイブ加速が良いよね
メッサーk4にシザースファイトを仕掛けてみたら見事に負けたよ。良い子は一撃離脱するしかないよ
そもそもとしてロールレートが高くなく、かつ艦載装備諸々で重くなってんのになぜK4相手にシザースを仕掛けようと思ったのかがわからん
未回収だと機体の性能の低さより機関砲のばらけ具合のほうが辛いな(AB)
SBをやってると、弾がバラけたお陰で敵機を撃墜できたって場合もあるから、たまにそれで救われる。
離陸フラップがこっそり追加されてるね
グリスピの見た目が好きなんだけどMk22はBR6.3だからジェットマッチになりやすいし,Mk14eはカスパノ2門前期M2ブローニング2門で火力不足だし…でこいつ使ってる 艦載機だからか急降下耐性が非常に高い
重量があるからなのか、仮にも150オクタン積んだグリフォンエンジンなのに無茶苦茶加速悪いな
表記スペック上は高性能だけど、データシート見ると予想以上に登らないし、速度もBR比だとかなり遅いのね
現状使えない子…?
微妙な立ち位置だよね。格闘戦に弱い、機首が重い、BRにしては速くもない。ただSBだとトルク打ち消せるから初心者向けではある
ピッチの特性とか考えるとトルク抜きにしても初心者向けとは到底言えない。フワフワするから丁寧に操作しないと射撃なんて出来たもんじゃない
ドイツ機より機動性も速度も優れてるし、BR下がってからは個人的にはホーカーファイターズより使いやすい ただ寒冷MAPでMECしてもすぐエンジンが過熱するのは辛い
BR下がったおかげでジェットマッチから解放されたぞ!BR5.7で150オクタンのグリスピが堪能できるとか最高かよ。まあ、性能はアレだけど。
ろ、浪漫ガン振りの性能だから……()
これ見てると使いづらい子ってイメージだけどこの子は使えない子なのか?
こいつのエネ保ってメッサーと比べて良い?悪い?スピットの例に漏れずナーフされてるのかな?
残念ながらスピットの例に漏れずナーフされてます……ダイブが得意な方だから一撃離脱で頑張れ。K-4でも回り込まれるレベルで旋回悪いし、E保持もかなりアレ
ナーフってか元から結構弱かった。重いしコントラぺラの利点である加速が何故かあまり反映されてないから
前から弱かったのか…wまぁそれでも俺は使うけどな(二重反転狂)
逆に着艦用装備と二重反転機構でかなり重量増加してるにも関わらず陸上型と遜色ない速度性能が出せているとも言える。それに加えてトルクや後流による影響もほぼ無効化できてる訳だし、やはり二重反転は神(二重反転信者)
今改修中なのだがカタログスペック見ると速そうなんだけどコメント見るとそんなに早くないの?
シート見る限りMkXIVと同程度だよ。ただ、他が壊滅的だからなぁ。ABは知らない
速さしかないのか...扱うのが難しそうですな。ちなみにRBでやってます
こいつ乗った後に普通のグリスピに乗ると扱いやすさに感動する特典がついてくるよ。
SB専用機と化してる