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Seafire FR 47 / 25

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名前なし 2018/01/19 (金) 08:57:33 63f74@c3464 >> 24

インジェクタとオクタンまで改修すればBR6.0相応の性能は得られる。少なくともMk22には引けを取らないかな。

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  • 26
    名前なし 2018/01/19 (金) 13:28:53 修正 63eef@82293 >> 25

    いや、めっちゃ引けをとるだろ。こっちは上昇で劣って高高度性能で劣って加速で劣る(RBじゃなかったらごめんね)

  • 27
    名前なし 2018/01/19 (金) 16:02:40 修正 63f74@c3464 >> 25

    いやRBですけど、Mk.22までのグリスピとは大体同じくらいで登れます…。そりゃエンジンが低高度向けらしく高高度性能はやや劣るけど、少なくともめっちゃ引けを取る、なんてことはありません…。

  • 28
    名前なし 2018/01/19 (金) 22:41:00 修正 61b9c@832ec >> 25

    ええ、俺の使い方がまずいのかなあ。上昇は1000mくらい高度差つくし、迂回必須だと思うんだけど……。あと運動性が良くない。まあ大好きなんだけどね

  • 29
    名前なし 2018/01/19 (金) 23:55:08 7dcf1@36975 >> 25

    そりゃグリスピだし迂回上昇するのは普通よ(マリスピ比)。左のツリーと比べて優れてる点といったらダイブ速度くらいだけど限界速度そんな高く無いからね....,

  • 30
    名前なし 2018/01/20 (土) 00:13:19 修正 61b9c@832ec >> 25

    むしろグリスピは正面押さえに行って良くない? こいつはダイブ速度というかダイブ加速が良いよね