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A6M5 otsu / 499

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名前なし 2019/08/26 (月) 10:55:36 修正 0c31d@832ec >> 496

旋回性能ではなく操縦性じゃなかったっけ? まぁ高速域ではエレベータも操縦性がクソという意見がでてるし、オーストラリアでは4G=34〜45kgの操舵力が必要だったと評価されてる(ちなみにF6Fが20kg切る程度)。しかし筋肉モリモリマッチョマンのWTのパイロットには当然ながら無縁なのだ……

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