Panzer IV／70(V) コメント欄 https://wikiwiki.jp/warthunder/Panzer IV／70(V)#h2_content_1_14
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Panzer IV／70(V)
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使っていてどうにも位置取りに悩む。ちょっとした丘でハルダウンすると俯角が足りず、仕方なく車体晒すと撃たれる。これは起伏を生かす戦術より平地で障害物に身を隠して使うのが基本？
障害物で半分隠して待ち伏せするか草貼ってスナイプするかのどっちかだと思う。装甲もまあまあ頼りになるから相手によってはガンガン前に出たらいい。
頼りになるどころかほとんど攻撃通さないだろ。これのって殺されるようじゃ先が知れる。
IS-1と戦って余裕で勝って調子乗ってたら、対空クルセイダーに履帯切られてお料理されたw
ちっこい榴弾砲載せて装甲もスカスカだったあのⅣ号戦車がこんな立派に成長するなんてすごいなぁ...
解説に「俯角が狭く・・・」って書いてあるからマジかよって思いながら確認したら-５度もあるやん！
前はこいつ-3°、四号駆逐が-5°だったんやで
そのころから編集されてないのか、なるほどね
まぁ-5°でも俯角が狭いことに変わりはないんだけどな！米乗りのワイには辛いぜ。
四号駆逐戦車を手に入れたのですが、今まで駆逐を避けて通って来たので運用、立ち回りの基本を誰かご教授願いたい...ちなみにRB
待ち伏せとかどうですか。
コイツよりBR4.7の方がいいぞ。あっちはジャンボみたいに硬いし
物陰からめちゃくちゃ角度取りながら車体先端をチラ見せして相手に撃たせる。砲撃を確認したら相手に向き直って撃破するという流れが理想？
トップマッチならジャンボみたいに弾受けつつ自慢の砲でオラオラできる。ボトムなら後ろの方で芋気味に支援してる感じかな？前者の場合でも、側面に敵が来ないような位置取りを気をつけるといいと思います
確かに硬いから強敵だけど砲下を狙って打つと結構な確率で跳弾して撃破出来る
足が遅い。リロ長い。ほぼｂｒ６，３に吸われそこが主戦場。俯角が狭すぎる。後退が速い。仰角が大きく対空戦車気分が味わえる。
同じ砲のパンターに抜かれやすくなったのが痛いな、いままではパンター砲を持ちつつ砲塔が無い分硬く、同じbrのシャーマンとかt-34-85を蹂躙できるm36の上位互換だったのに
ヤバイ…格下相手に大暴れして無双とかまるでかつてのジャンボだわｗｗｗ 80mmの傾斜だからかなり弾くし、主砲はパンターと同じで貫通力強化によりジャンボすら貫通する鬼になってる。今が乗り時だからオススメ（まだ乗り手がそんなに多くないが初手で出して側面警戒をしっかりすればOPとなれる…虎H1が下がる予定だけどコッチの方で暴れる人が増えそう）
今までも強かったけど組む相手がね...って車両だったから増えるかもね。あと貫通力改定前から近距離でならジャンボキラーとして活躍してた。
怖いのはBR改定後に猛威を振るった場合どう影響が出るかだな…どうせBR上げだろうけど。
ティーガーH1が5.3に降りてきたから、放置してた開発を初めてみたけど本当に強いなこれ…。百メートルほど離れてたらT-34-85やIS-2、M18とかですら車体上部を貫通してこないから立ち回りさえ気をつければ未改修でも無双できる
パンター並みの防御性能と砲性能の駆逐戦車で強くないはずがない。BR５．３でさいつよ
これよりbr高いm36とか絶対強いんだろうなあ、しかもイタリアにはこれより1.0高いm36b1とかいるし、あれはもっと強そう
まぁその前のM18は大体こいつでワンパンできるんですがね… 側面回り込まれるとまずいけど
こいつ未改修時だと真正面1000mで4発全弾当たらなかったんですが、改修でましになりますか？
改修関係なく慣れの問題だと思う。変な癖がないので偏差もしやすい。
普通に砲精度未改修だと何気に外す事が…偶に変なとこ飛んだはず。
4突系列は砲改修してないとほんと精度悪いよ。まともに戦いたいなら課金で飛ばすか危険を承知で近接戦をするしかない
そこまでひどいイメージはなかったけど、未回収ならそんなもんと割り切れば良いんでないか。
こいつも使いこなせば2桁キルも夢じゃない 鋼鉄の猛威とかサバイバーなんかもよく取れるよ RBなら弱点熟知してる人以外には中々倒されんしね
しっかしこいつ正面向けられたら弱点なくね？
いや、正面右側のペリスコープやら変速機ガードされないギリギリの車体部分やら搭乗員（主に操縦手）をチマチマ削るとか…（最後のは砲が潰せてないから現実的じゃないが）
あと上の木にも書かれてるけど砲の下の部分撃つと砲手と操縦手持ってける
最大228mm貫徹のAPCRが追加されてますね。
パンター砲でも、角度悪いと弾かれるのか
この子ってジャンボの車体正面貫通できますよね？ この前100mぐらい正面にいたけど車体下部しか貫通しませんでした
防護分析で検証したら？
このゲーム、傾斜装甲に対するAPの貫通力が微妙にコロコロ変わるので定期的に防護分析で確認するといいよ
鯖リプで確認してみたら？命中時昼飯かも知れないし、APCRだったらお察しだけど…
6月末修理費改定で、ABだと3600から7100に跳ね上がるみたいです
防御力と攻撃力揃ってるからそりゃあねぇ…側面見えなきゃ無理だし大体遠方で側面狙いに行けないジャンボと同じ戦法やってるんじゃ跳ね上がるのも当然かと。
最近使い始めてツエーと思ってたけど、最大で1万超えたね。パンターA型の倍額は酷いｗ
パンターの主砲と正面装甲を持って5.3で暴れられるんだから…そら強いわな。（4.3で出会った時の絶望感洒落にならん）
ライン川侵攻の西にある路地とかマジノ東側みたいななかなか側面取れないようなマップで陣取ったりしてるとクソ厄介だよな…
断言しよう、今度はこいつのBRが下がる 理由？砲塔がないから。
ラングの修理費１００００でワロタ。ティーガーやヤークトパンターの方が安いですよ。
修理費高ぇ！ なぜこうなった
この子は強いからまだ分かるくない？
格下に強過ぎたからなぁ…遠くから側面取れない場所で芋ってれば無双できるっていう問題児だったし。
5.3トップマッチの初期虎に対する唯一の対抗手段。昼飯しててもブチ抜かれる強敵。(ただしABに限る)
5.3だとWシャーマンなら昼飯していようが容赦なく防楯ぶち抜かれるぞ
虎Eでさえ手が出せないぞ、600mほどの撃ち合いでもこいつは手こずってそのまま倒せなかった。実質装甲厚とそもそも傾斜で抜けないし、機銃孔も操縦手の覗視穴もかちかち、貫通200あるpzgr40ももちろん(APCRで傾斜に弱いのもあり)抜けない。さらに砲身位置の関係右だけひょっこりはんされると尚更ムリ。車体下部狙っても(自分は8発ほど撃った)全部変速機に吸い込まれる。防護分析でも下部で変速機と操縦手以外加害できないみたいだし。毎回出会うと怖い車両、スナイパーで一番イヤ！ ショットトラップ出来るみたいだけど、いざ現場じゃ難しいだろうしなあ
3凸とか他国の駆逐みたいにキューポラの弱点がないのも悪質さに拍車をかけてるんだよね。下手すると航空機で爆殺するしか対抗手段がない
下手するとってかそれしかないって事が割とある…横狙える様な場所に居ないから結局爆撃頼みに。（ぶっちゃけISU使わんと無理）
トップマッチだとcometの仕事の一つはコイツの正面抜くことまである
みんなが攻めあぐねてるところで、片側3人をAPDSできれいに串刺しにするの楽しいんだよねぇ
こいつは独5.7に入れても活躍できるぞ
何が面白いって、昔からBRは変わってないのに5.3戦車が増えて組む車輌が増えたってだけで今更使用者が増えて騒がれ始めたんだよな。5.3が他にナスホしか居なかった当時、こいつら見る目ねえなって思いながらこれで楽しませてもらいましたわ
前からヤバイと認識があったが騒がれなかったからねぇ…5.3で組むことが増えた結果が使用者増加で周知されたのがｗ（4.7で出会って側面固められて対処できないとかマジで凶悪だったのにね…）
複数両出せるゲームである以上、単体の性能も大事だけど、BR合わせられる車両があるかってのも大切だよね。例えばM6A1とかはジャンボとコブラキングのBRが上げられたことで騒がれなくなったよね
M6って前騒がれてたんかwあの重戦車の恥みたいなM6が
十分M6強いと思うが...
重戦車って先入観で見てるからじゃないの？
M6って砲は良いんだけど車体が抜きやすいからなぁ…むしろジャンボの方が圧倒的にヘイト集めてたから影薄かったな。
この子は強いんだけど、修理費高すぎ。赤字も珍しくない
どのモードか知らないけどこのページの修理費見る限りでは、このランク帯では平均的な高さよ？
今はABで10000SL超えだからね。でもRBでは約4600SLだからこの機会にRBで戦うのも良いかも。
個人的には英仏みたいに理不尽に修理費高い連中と違ってこの子は修理費に見合うだけの強さがあるからしょうがないという感もある
ラングっていつの間にか履帯横の装甲版を外せるようになってたんだね。個人的にはついてる方が好きだけど気分によって変えられるようになったってのは嬉しいな