議論の余地なく21バイソンですわ。やはりあのBRでR-73と27Rを使えるのは少々卑怯でございますわよ。残念だけど対抗手段が少なく、最高速も少し劣るのは割り切るしかないわね…。
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議論の余地なく21バイソンですわ。やはりあのBRでR-73と27Rを使えるのは少々卑怯でございますわよ。残念だけど対抗手段が少なく、最高速も少し劣るのは割り切るしかないわね…。
もっと紅茶が飲みたいのであればシービクセンをお奨めしますわ。最近ご強化がおありになったのもあって使い易いですわよ。そこからはハリアーGR.3、F-4FGRと繋げればよろしいですわ。GR.3に乗ってハリアー流VTOL格闘術がお気に入ればハリアーFRS.1も劣らず優秀でしてよ。
御機嫌よう。わたくし、試乗してみましたの。F-4Jのほうが対抗手段が多く魅力的な反面、オールアスペクトミサイルが無いので少し不安に思いましたわ。21バイソンは少し加速が鈍いような・・・実家のフェラーリのほうがまだ早く感じましてよ。そこも割り切るしかないのかしら?
F-4Jは基本はスパロー運用なのでオールアスペクトか否かは案外お気になりませんわ。ただF-4Sの7Fのほぼ下位互換ゆえヘッドオンすると負けますわよ。バイソンは所詮21なので割り切るしかありませんわね…。初動はある程度高度を上げて位置エネルギーの確保か、騎士道に反しますけど横槍をするよう立ち回ることをお勧めしますわ
なんてこと!7Fを執事の顔ほど打ち込んできた私にとって、確かに4JUKは三時のスコーンのようにお手軽に撃墜できる存在でしたわ・・・淑女なら21バイソンに27Rと73積んで遊覧飛行と行きたいですわね