WarThunder Wiki
DEVサーバー議論用 / 40
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F-4J、F-8E、Mig-21系列、F-16A、J-7E、ビゲン、ドラケン、Su-17 旋回、エネ保ナーフ
M2000 ロール、エネ保、旋回、ラダーナーフ、高速域での旋回バフ
Mig-23 旋回ナーフ、エネ保バフ？
アベンジャー、Ta-154 舵ロック悪化
全体的にナーフでFourmの例の死神大活躍って感じかな
F-16AMの性能が妙に低かったのはAMの問題じゃなくて16自体が弱体化していたのか……
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マインによればAMはADFっぽいFMになってるらしいが、そのAMがここまで旋回が悪いのはPIDSの亡霊がついてる判定なのか、それともA型が全部こんな感じなのか、或いは両方なのかどれなんだろうね。他国のADF/MLUの方を測ればわかるのかな
昨日AMの空虚重量測ったら8トンだったのに9トンのD型より悪いことを考えると、PIDSが2トン無い限りはADF含むA型全部が殺されてそう
測定に使ってたWTRTIが悪さしてたっぽい。2.2.5で計ったデータと最新の2.3で計ったデータは互換性がない。今気づけてよかったわ
雑談板の奴を2.2.5で再測定。AMはADFとほぼ同じ性能。性能が下がったのはA型のみで、オズワルド数（揚抗比）の悪化でエネ保（維持旋回率）が若干悪化した。
再計測ありがと🍆！結局AMの性能はADFとほぼ変わらずだったのね…。そう考えるとやっぱフランスに最強の16が追加って事で良いのかな？まあ現状HMD無かったりチャフ装備できなかったり不具合もあるっぽいけど本実装時はCASと空戦どっちも優秀な機体になりそうだねぇ。タゲポがLANTIRNなのが不穏だけど…(欲を言えばSniper-XR欲しい)
thx〜結局あんまり変わってない感じなのか、よかったよかった。AMはARH積めるF-16の中でもさいつよかもね。あとはマインにあったから2000-5Fを自分で測ってみたけど、FM変わって多少翼が折れにくくなって500(480？)〜からの運動性も上がってるね。代わりにこれまでの売りの一つだった低速域での粘りは少し弱くなったって感じかな？高速域を維持するために降下しつつの横旋回格闘にMICAを絡めるのがよさそうだな〜って印象。
どうもミラージュ2000はインストラクターが過剰に制限をかけてて思うように曲がらないらしく、制限緩和出来ないかバグレポ出されてるみたいですね…
やっぱり今もそうなんだ…2つくらい前のアプデから既にインストラクターが最適化されてない(逆にインストラクターが機能しないSBやRBでのSB操作では燃料爆積みしてもM1.2で10Gで維持旋回できるくらいには性能が上がる)って状態が常態化してたからなぁ…いい加減作り直して欲しいね。ここら辺変えてくれないといくら機体性能が上がってもインストラクターに制限されて話にならないし