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JA37D
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フレアを残弾気にせずばらまけるっていうのはマジでストレスない。Lワインダーもヘッドオンでしちめんどくさいレーダーロックせずとも打てるっていうのは強い。
日本のEJ改もだけど将来まだ伸びしろがあるやつ、Rb99待ってます
AMRAAMじゃねえか
せめてAMRAAM実装までの代替にFスパロー欲しいよな
それねー今の環境でスカイフィッシュはマジできっつい…
AMRAAMは言い過ぎかもしれんがFスパローはマジで欲しい。相手に撃たれた時はどんだけ必死に避けても死ぬのに、スカイフラッシュは妙にスカるし・・・何がこんなに違うんだ
無尽蔵のフレアチャフと小回りでミサイル回避にはめっぽう強いけど速度回復に難アリなのがmig−29とF-16の優秀な運動性能と機銃でメタられてるなタイマンドッグファイトは相変わらず最強クラスだけど
F-16は馴染まないけどMiG-29は遠すぎる…ということで37Cまで進んでて手短に開発出来そうなこの子に乗ってみたけど…びっくりするくらい乗りやすい！低空でフレア垂れ流しながら9Lとスカイプラッシュで中近距離戦してもいいし高度取ってF-14,16とかMiG-29を格闘で絡めとるのもいい、もしくは9L遠投決めてもいいとなんでも出来て超楽しい。F-16からエネ保持と加速を取った代わりに高速域での運動性を手に入れた感じかな？ガンに曳光弾が無いのは痛いけど慣れればなんとかなると思う。天敵は16でも14でも29でもなくM-2000で、加速でも格闘でも引き剥がせないから1vs1は避けた方がいいかも。
大量のフレアと超音速と機動力と9Lの組み合わせはうらやましいが課金しない場合フィンランドツリーがダルすぎるんだよな……
自分はMiG-21スキーだからなんとか進めたけどそれがなかったら進めようとも思わなかっただろうなぁ…
コイツって増槽使う意味ある？ただのロマン？
機体燃料を少なくして増槽乗っければ戦闘時より軽くできるぞ
増槽分の燃料はいっつも使い切るんだけど・・・その分を機体にぶち込んでも変わらんくない？
燃料消費やばいからでかいマップだと増槽積むのありだけどそれ以外ならロマンじゃない？
もうちょっと増槽に燃料詰めれたら実用性もあがるんだがなぁ・・・ロマンがあるだけでも良しとするか
こいつにおニューのスカイフラッシュください
深くは調べてないけどスウェーデンは輸入してない…？
SuperTEMP は名前にトーネードが入るくらいトーネードのためだけに作られたスカイフラッシュだからね… スウェーデンは悲しいけどはRB99まで待ってもらう事になるなぁ
9Lを６発担げばいいぞ！！
ヘッドオンで圧倒的弱者なんですよ…
ナーフされちまったしな。でもまだ11.7だし、まだ強者
序盤はなるべく目立たないように上昇して中盤以降で上から9L乱射すると面白いくらいキル取れて楽しいよな。加速がキツいんでチャフフレアばら撒きながら離脱したいところだけど…
FCSキタ！ようやく曳光弾なしでもあたるようになる！
ソビエトにもERが普及してBVR戦闘の貧弱さと鈍足がおつらいドラケンの頃を思い出す立ち回りにすべきか
そんな君に朗報だ au-25がbr10に来るからおそらくトップマッチを引きやすくなるぞ
こいつCじゃなくてDだぞ
あっほんとだ すまそ
j35xsでここまで来たけどコイツを全く扱えない…スカイフラッシュは全然当たらないし９Ｌフルで搭載すれば多少マシになるのかな？ここに来てやっとオールアスペクト撃てるようになってウキウキだったのに…皆さんはどう立ち回ってるのでしょうか？
スカイフラッシュは優秀だけど、7Fなんかと比べると射程は短いので、正面から向かってくる敵相手に撃つなら5、6kmぐらいで撃つので良いと思う
こいつ史実では逆噴射できるんだな。warthunderにその機能すでに実装されてたっけ？
地上でならできるよ
C型が実装されたばかりの時は、トーネードみたいに空中で逆噴射できたけど、修正が来てランディングギアが接地してないと使えなくなっちゃった
見た目がとてもすこ。
こいつのRWRってCから改良されてたりする？
同じAPP-73だから変わりないはずX線でパイロットにカーソル合わせると見れる
パイロットで見れたんかありがと
遂にグリペンが来るのかとワクワクしている反面、史実と同様にJA37Dのツリーエンド期間は短命に終わった事に涙… 最後に乗ってあげよう
涙拭いて・・・
とはいえ１年居たし結構長いんじゃない？
前任のドラケンCビゲン比だとね…でもグリペンの登場は長年待ち望んでいた物なので悲しい訳ではない それにアプデが来ても37DはRBでもSBでも多分一線級だろうしね…
現状こいつどうなの？今はビゲンCメインで乗ってて、そろそろD型の開発終わるから、乗り換えるか検討中なんだけども
12.3に引っ張られる、トップ引いても自分だけ気持よくスカイフラッシュ振り回せないと考えるとCビゲンのが魅力的と思う。とはいえ11.3でこの性能は普通に強い部類だとも思う
Cビゲンの痒い所だった近距離戦闘とフレアの少なさが解消されているので雑に楽しい 環境機と言われるとやや怪しいけど、Cビゲンから乗り換えて損はしない機体だと思う
いつのまにかRBで11.3に落ちてるのな11.7だとどうだろうなぁって思ってたけど11.3ならこっちにするわ
br拡張でこいつがbr比最強になる可能性ない？
ミサイルキャリアー最強はTornadoだけど総合力で見たらこいつかも
もともと11.3優秀機でBR据え置きだから立場はさらに良くなると思うけど、同格比でBVRの射程が短くて加速も遅いっていう部分はどうしても残るからどうじゃろ。Cビゲンみたいに同格比でほぼ王者とまではいかない気がする
状況は良くなるけどCビゲンほどじゃないってことね、ありがとう
Cは強いけどCM48発っていう明確な弱点が足を引っ張る、それに比べてこっちは大口径CM320発に9LまでつめるからBR比でもこっちのが強いと思う
br比では強いほうなんだが、現状高確率で12.0とマッチするから活躍しきれないのよね…
このランク帯になってくるとボトム引きがちなのは12.7以外変わらんからBR比でそこそこ強いってだけで恵まれてると思う
SB11.3最強の一角なだけあってイベント中は無敵だなホント…TWSで一方的に敵見つけてスカフラか9L投げるだけなのが快適すぎる ロケ爆F-4Sを殲滅だ！
SBでホント頼りになるよな。目が良いのが好き。CM豊富なのもつよい、怪しいと思ったら速度維持しつつCM垂れ流しでIRミサイル対策できるし
RBでスカフラの精度クッソ悪いんだけど ８ｋｍのヘッドオンとかでも相手が軽く旋回しただけでどっか飛んでく。同じ環境でもＦスパローなら刺さるんだがなぁ....
スカフラよりレーダーの問題か？ 相対速度800あってもロックが荒ぶるし
(もしARHミサイルのアップデートが来た時、この子もAMRAAM搭載するんかな)
課金機にするんじゃないかなぁ？
LワインダーとBOLとスカフラが組み合った瞬間めっちゃ強くなって気持ちよく戦えるようになった、正直Cビゲンより好きかも
環境的にグリペンA型よりこっちのが楽しいね
回りがfスパローとかr24とか振り回してるなかでスカイフラッシュしか使えないから いないいないばぁ!戦法でしか戦えない 格上でも無理やり1キルとれるのは強みではあるけど
正直アムラDビゲン、スカフラと違ってアムラ4+9L2という理想的な武装配分なので来たらかなり楽しいと思うんだよな 問題はどうあがいても9L以上が存在しない事だけど、その分BR抑えてJA37Diみたいなノリで追加してほしい
今のBRなら低くて13.0か13.3やろなぁでも欲しいよねわかる
LワインダーとウンチッチRWRでJ-8Fより上(13.3)はあり得ないでしょ…
AMRAAM4発なら全然有り得る
何 故 か SBでのBRが低下したので文句無しの11.7最強インチキに返り咲いたな 一番の天敵はF1CTだが大抵あいつ味方サイドだし… いったいどこに下がる要素があったのかは謎
後ろ見えないこと、RWRが貧弱、エネルギー保存とまあ意外と弱点多い。特に最近はRWRを活用した逆探戦術が増えたので下手にレーダー使うと前から撃たれるってのが増えた。それに12.0はサステナー付きSARHミサイルのBVR戦で射程伸びたからなおのこと。トーネードADVをなめてはいけない。
それはそうだけど、旧同格組（F.3とか2000D）と比較してここまで落ちるものか感はあるのよね 特に12.0->11.7に降りるのはトップ部屋の有無も考慮するとかなり思い切った変更だなという感想
穴埋め人事なんじゃないか？って面もないでもないんだよな。MiG-23が全部落ちたから人口確保のためのBR下げだったんじゃないか、みたいな。とはいえ個人的にはRWR説がかなり大きいのよね。J37って敵に出るだけで行動が読めそうっていうかレーダーに頼り過ぎた結果戦績を下げたんじゃないかみたいな。というか対西側と対東側で思いっきり戦績変わるタイプだよね。ただ今回の修正正直不可解なところあって、戦闘機ばっか下げて攻撃機下げなかったってとこ。Su-17とかMiG-27とかがMiG-23ML系より強いってことはないだろうって。これも戦績だけ見た結果ではないか、と。
攻撃機は基地爆・対地でスコアが出てるのかねえ。戦闘機乗りとしてはゴメンいいの？って感じだけど
HUDの敵表示実際使ってみるとええなぁ SBの快適性上がって満足度高い RWRと後方視界以外のほとんどは揃ってて好き