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F-104S TAF / 82
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木のボロクソ加減が反感買うのはわかるけどそれはそれとしてこいつは言われてもしゃーなくないか？104唯一の取り柄の加速や速度も11.0〜12.0じゃ陳腐化してて他の機体と唯一互角な要素でしかないし11.0最弱レベルなのは間違いない
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ので、文句言う前に試行錯誤の余地がある。加速悪いって思っちゃってるのも経験値が足りてないように見えるね。文句は10.0-11.0試合を経験してからでも悪くない。自分はその上で最速ボマーで優秀なgrinderとして活用してる。
①uptierは大まか枝のとおり、②downtierはf-5に9Jが刺さりにくい、再突入まで時間がかかる間に敵が壊滅して活躍できないことが多い。③uptierが8割を超えるマッチ頻度。
性能の高い低いよりも、環境とマッチしないせいで活躍しづらいと思ってる。昔はdowntierが多くてsarh持ちも少なかったから暴れられたけど
葉の意見には概ね同意だけどやっぱ試行錯誤した結果ボマーとしては優秀って結論に至る程度のこいつのことは擁護できないや
そう。強いて反論するなら、課金機買うぐらいツリー開発を早めたい人にとってfighterとして優秀な必要があるかどうかは人によるし擁護する必要もない(擁護出来ないと言う必要もない)。
personality issue
煽りは非表示推奨
お前がされる側定期
人によるって話なら自分は一購入者として延々と爆撃するのに耐えられなくて普通にクソだと思ってるから言う必要がない訳じゃないんだわ。あと初手skill issue言ってるやつが煽りは非表示推奨とか何言っとんねん
枝を批判したい訳じゃない。自分は戦爆としての価値を見出し、枝は戦爆運用を嫌って無価値と判断した。それで良いよ。購入を検討している人がこのコメントを見てどっちのスタンスで考えるかは委ねればいい。枝は前評判に踊らされて災難だったね。勿体ない買い物をした
↑最速ボマーとして運用されるのは戦爆では無くただの爆では？戦闘機要素ないじゃんと突っ込んでみる。枝が酷評してる空戦も爆撃もの欲張り兵装こそが戦闘爆撃機だと思うけど……。空戦に関与しない爆がどれだけ迷惑かは味方のJu288で苦渋を味わった伊パイロットは理解出来てると思うんだけどな。まあ同じチームにはなりたくないよね
爆撃後に戦闘に参加すれば1,2キルは割といけるぞ
基地１つ割れるロケポと9Pなら両立できるってことじゃね？
ツリー機の方に実装当初から乗って武装やBRの変遷毎に環境は変わってきたがそれでも爆撃運用が最高効率なことはただの一回も無かったな、制空戦闘機としては擁護不能のクソザコだがそれでも制空装備でしっかり肉入り落として勝ち狙った方が結局稼ぎは良くなる。ボムカスなんてバッカニアのような限りなく純爆撃機に近い機体でもなきゃ結局逃げの選択肢だから木も枝も苦しくても制空やっとき。結果速く苦しみから解放されるしそのスキルは絶対に無駄にならないよ
横からだが基地爆に勝てる機体なら低空迂回のついでに基地割って上昇反転して空戦するのがSLRP効率的には最高だと思ってる。イタリアだけは最後まで開けてないからこいつが基地爆勝てるのかは知らんけど
実はF-104系列は低空だとそんなに速くないのと、素の加速は突出してるけど軽量な機体故に重量増加による影響が大きいので対地対空両取りの装備に基地までAB吹かしっぱなしにしつつその後空戦出来るだけの燃料も…と欲張ると普通にロケポファントムに負けるよ。当然被撃墜率は最初から制空ムーブするより高まるし両取り装備は多分最悪の選択肢