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T-34-85 / 62

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62
名前なし 2017/02/18 (土) 13:48:00 63f74@e5d5a

BR修正前も思っていたけど、１つ前のD-5TとのBRの差って何が要因なんだ…。APCR？でも正直近距離ならAPHEBCで弱点狙いの方がまだ望みあるし、遠距離だとそもそも貫通しないし…。

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  • 63
    木主 2017/02/18 (土) 14:14:00 63f74@e5d5a >> 62

    (こっちに書くとあれだな、なんかBR上がったことへの不満みたいだな…)

  • 64
    名前なし 2017/02/18 (土) 14:21:44 3a9ac@516c8 >> 62

    乗員だな

  • 65
    名前なし 2017/02/18 (土) 14:31:51 dea5b@fc350 >> 62

    APCRだろうな。パンターでもそんな感じだし、お陰でT-V君がA型よりBR低いし。基本的にAPCRある＝BR1つ上がるって解釈してていいと思う。

  • 66
    木主 2017/02/18 (土) 14:39:37 63f74@1fa96 >> 62

    乗員の存在忘れてた。そうか、乗員+APCRなら一段階上がる価値はあるか。APCRだけで上がってるなら正直不満だったけど、それなら十分だな。

    68
    名前なし 2017/02/18 (土) 15:39:55 dea5b@fc350 >> 66

    あとこっちの方がカッコいいからカッコよさ料やろ。