BTR-ZDコメント欄 https://wikiwiki.jp/warthunder/BTR-ZD#V5_Comments
純粋なZU-23-2使えるのは嬉しい これでもうZSU-37の薄い火力に泣かなくて済むんだな...MGS3ではお世話になりました
装弾数が少ないけど流石の火力で航空機バンバン落とせるし機動性も高くて水陸両用煙幕付きのソ連版カエル号みたいな強車両(車体についてる7mm機銃の存在が空気)、対地する際に分離して空飛べそうなタイヤが邪魔で俯角制限あるからそこは注意
BFBC2を思い出すけどあっちはBMD車体だったか。見た目凄い好きだけど丸太で高さ調節してワイヤーで固定してるだけだこれ…
JPz 4-5のHEATFSで砲手を撃ったらワンパンできちまったんだが、そんなに天板薄いのかな?車体乗員4人もいるから結構耐えそうだと思ってたんだが。
装甲見れば解るけど見た目と違って7mm機銃でも貫通するオープントップと変らない非装甲車両だから対戦車榴弾でも加圧判定入る
過圧判定って車内へ爆風が入った時を模擬してる認識だったから、こいつは榴弾系当たっても天井組2人しかやられないと思ってた。せっかくそこそこの装甲もってるのにもったいない。これだと37mmクラスの榴弾でもやられそうだなぁ。
運転席と荷台とか隔壁ありの砲塔と車内とかなら加圧判定入ってもワンパンしない事もあるから必ずワンパンってわけではないけどね、流石に37mmは炸薬少なすぎて過圧判定発生しないと思うよ、75mm(一部の57mm)の榴弾ならワンパン狙えそうだけど
弾薬の誘爆率高い気がする。徹甲榴弾でも砲手の辺り撃っておけばほぼワンパン。
そりゃ砲手の前にあるのは…弾薬だからな。
なんで自走対空砲なのに水上航行が出来るんだよ...(多分大元の車体がAPCA(装甲兵員輸送車)でウォータージェットがあったからもしやとは思ったが)
自走対空砲とは言っても、水陸両用車の上に対空砲置いて縛り付けただけの移動砲台だからなぁwたまたま載っけた車輌が水陸両用だったとも言う
まぁ実質的なテクニカルだよなぁ...これもソ連の系譜を受け継いでると思うとなんか何とも言えないなぁ...w
載せただけ。固定すらされてない。荷崩れ注意。
言われてみると、砲座に人を配置したまま全速で爆走するようなものなのか不安になってきた
枕木とワイヤーで固定しただけの代物の上にベルトもせずに不整地を爆走しながら射撃するタフガイ
一部ワイヤーが外れて緩みそうなところに掛けてある。ちゃんと有資格者がやらないと、、、
ヨシ!
高レートで動きが軽快で水平正面も狙えるという点では非常に優秀(同ツリー比)
これで戦中のソ連は対空性能に不安は無くなったな、後足りないのは日本、アメリカ、スウェーデン辺りかな?
速攻でBR上がったな
M18狩りが捗るわ
こんなやっつけがいいならトヨタのピックアップにミサイルのっけた対戦車自走砲実装してくれてもいいだろ
ただのトヨタとBTR-Dじゃ前々別物
正直不謹慎なのはわかってるけどあそこらの団体がつくるテクニカルは変態的すぎて動かしてみたい欲はあるな。でかいロケット木のレールにくくりつけてるやつとか。
流石に正規軍ですらないテロリストの道具なんてどの国のツリーにも置けないやろ。テロリストツリーの画像とか冗談で作ってる人はいたけど
ただのテクニカルでは? いやどっちかといえばSturmpanzer1の親戚か?
これがテクニカル扱いだったらすでに実装済みの戦中自走砲や対空砲も多くがテクニカル扱いだろ
日陸の94式とか試作兵器版にしてるけどあれ本来は完全なるトヨタテクニカルだしね
こいつの、7.62mm機銃何処に付いてるんだ?
正面の左右端に付いてるライトみたいなところから出るで ボンドカーみたいで面白い
X-rayモデルがミスっててこの機銃描画されてないんだよな。分かりづらい以外にほぼ実害はないんだけど。
まさかこんな形でM18へのカウンター車輌が出てくるとは思わなかった
ソ連系で俯角10°が取れる。これはすごい。
ふらっとWikipediaのZU-23-2のページを見てたらAPDS-Tも使えるんだな。ポーランド軍で2008年に導入されたらしい。ポーランド人が装甲車にZU-23-2を乗っけて無くて良かったような残念なような。
実はポーランド軍もZU-23-2を載せたものが存在する。Prometっていう試作車でMT-LBに載せたものと改良型車体にZU-23-2とStrela-2Mを砲塔に持つSopelって対空砲がある。けどまぁ試作だから2008年にはいない...
マジか。ポーランドツリーができたら対空つよつよツリーになりそうだね。APDSが使えるのはポーランドの現用防空車両の対空トラック(ZU-23-2+MANPADS)になるかな?
これまで厄介だったM18筆頭の紙装甲の足速い奴らによく刺さる。あとどこに当たってるのかもわからんがなんか割と耐える。
M42といいこいつといい、乗員弾薬むき出しの奴の方が謎に耐える感じするよね。なんでかわからんけど。
HEに切り替えずにそのまま撃ってきたり、内部構造の把握が済んでないからじゃない?
装填してる弾を撃たないと切り替えることができないから、このBR帯だとまずAP系が飛んできて過貫通、HE系を装填してる間に反撃で砲身割り、または離脱みたいな。そもそもHE系を積んでる人があまりいない、いても替えなかったりしてる
HEは念のため積んでおくと良いぞ…特に弾速が遅い物ほど弾道の関係で下がった後に反撃がしやすくなるから。
カエル全盛期の悪夢再び
wiki見てみたら中華のスイカ対空が装備してる25mmはコイツの拡大版らしい。
あいつは砲火力「だけ」は8.0とかのレベルやらかな
シルカとそれまでの37㍉AAの中間に収まったので米ツリーもボフォースからVADSの間にこの程度のSPAAGが欲しい
T249ヴィジランテっていうダスターの後継があるけど37mmガトリング砲でM163と同じレートでぶっ放すからBR設定が難しいな。
調べてみたらとんでもない化け物で草。対空モードで4秒しか撃てないとか・・・。
57-2以上の対空ツリー対地枠になりそうだな
近接信管がないのが唯一の救いか
35mmガトリングとかこいつは面白そうだな。でも、ダスターの次には置けんな、これは。良くてサージェントヨークの前、弾次第で何処へ行くか。機動力は死んでそう(M48パットン車体)なので、あまり上に連れて行かれても辛いけどリンク
ボフォースの40mm弾のリムなんかを取っ払って改造した弾みたいですね。
要注意なのはM113をベースにした37mm仕様とM48パットンをベースにした35mm仕様の二種類が存在する。確か前者が残っててアバディーン戦車博物館にあるとか…
ウクライナ軍の動画で似たようなのを見かけたな リンク
とうとう5.3か。実装から1.0上がった車輛としては何輌目だ?
何両目かは分からんが、パスタカー、仏LVT、76-57、PUMAと同様に開発が機関砲の連射力、機動性(とスカスカ装甲)を甘く査定して後から修正する癖はなかなか治らんなぁ
機関砲系統の車両はもう少し慎重になりゃいいのになあと何回繰り返せば気が済むんやろ
対空戦車のBRにしては高すぎだろって思うけど、ダスターよりも上でしょって言われると確かにと思ってしまう。対空戦車のBRもう訳が分かんねぇ。
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装弾数が少ないけど流石の火力で航空機バンバン落とせるし機動性も高くて水陸両用煙幕付きのソ連版カエル号みたいな強車両(車体についてる7mm機銃の存在が空気)、対地する際に分離して空飛べそうなタイヤが邪魔で俯角制限あるからそこは注意
BFBC2を思い出すけどあっちはBMD車体だったか。見た目凄い好きだけど丸太で高さ調節してワイヤーで固定してるだけだこれ…
JPz 4-5のHEATFSで砲手を撃ったらワンパンできちまったんだが、そんなに天板薄いのかな?車体乗員4人もいるから結構耐えそうだと思ってたんだが。
装甲見れば解るけど見た目と違って7mm機銃でも貫通するオープントップと変らない非装甲車両だから対戦車榴弾でも加圧判定入る
過圧判定って車内へ爆風が入った時を模擬してる認識だったから、こいつは榴弾系当たっても天井組2人しかやられないと思ってた。せっかくそこそこの装甲もってるのにもったいない。これだと37mmクラスの榴弾でもやられそうだなぁ。
運転席と荷台とか隔壁ありの砲塔と車内とかなら加圧判定入ってもワンパンしない事もあるから必ずワンパンってわけではないけどね、流石に37mmは炸薬少なすぎて過圧判定発生しないと思うよ、75mm(一部の57mm)の榴弾ならワンパン狙えそうだけど
弾薬の誘爆率高い気がする。徹甲榴弾でも砲手の辺り撃っておけばほぼワンパン。
そりゃ砲手の前にあるのは…弾薬だからな。
なんで自走対空砲なのに水上航行が出来るんだよ...(多分大元の車体がAPCA(装甲兵員輸送車)でウォータージェットがあったからもしやとは思ったが)
自走対空砲とは言っても、水陸両用車の上に対空砲置いて縛り付けただけの移動砲台だからなぁwたまたま載っけた車輌が水陸両用だったとも言う
まぁ実質的なテクニカルだよなぁ...これもソ連の系譜を受け継いでると思うとなんか何とも言えないなぁ...w
載せただけ。固定すらされてない。荷崩れ注意。
言われてみると、砲座に人を配置したまま全速で爆走するようなものなのか不安になってきた
枕木とワイヤーで固定しただけの代物の上にベルトもせずに不整地を爆走しながら射撃するタフガイ
一部ワイヤーが外れて緩みそうなところに掛けてある。ちゃんと有資格者がやらないと、、、
ヨシ!
高レートで動きが軽快で水平正面も狙えるという点では非常に優秀(同ツリー比)
これで戦中のソ連は対空性能に不安は無くなったな、後足りないのは日本、アメリカ、スウェーデン辺りかな?
速攻でBR上がったな
M18狩りが捗るわ
こんなやっつけがいいならトヨタのピックアップにミサイルのっけた対戦車自走砲実装してくれてもいいだろ
ただのトヨタとBTR-Dじゃ前々別物
正直不謹慎なのはわかってるけどあそこらの団体がつくるテクニカルは変態的すぎて動かしてみたい欲はあるな。でかいロケット木のレールにくくりつけてるやつとか。
流石に正規軍ですらないテロリストの道具なんてどの国のツリーにも置けないやろ。テロリストツリーの画像とか冗談で作ってる人はいたけど
ただのテクニカルでは? いやどっちかといえばSturmpanzer1の親戚か?
これがテクニカル扱いだったらすでに実装済みの戦中自走砲や対空砲も多くがテクニカル扱いだろ
日陸の94式とか試作兵器版にしてるけどあれ本来は完全なるトヨタテクニカルだしね
こいつの、7.62mm機銃何処に付いてるんだ?
正面の左右端に付いてるライトみたいなところから出るで ボンドカーみたいで面白い
X-rayモデルがミスっててこの機銃描画されてないんだよな。分かりづらい以外にほぼ実害はないんだけど。
まさかこんな形でM18へのカウンター車輌が出てくるとは思わなかった
ソ連系で俯角10°が取れる。これはすごい。
ふらっとWikipediaのZU-23-2のページを見てたらAPDS-Tも使えるんだな。ポーランド軍で2008年に導入されたらしい。ポーランド人が装甲車にZU-23-2を乗っけて無くて良かったような残念なような。
実はポーランド軍もZU-23-2を載せたものが存在する。Prometっていう試作車でMT-LBに載せたものと改良型車体にZU-23-2とStrela-2Mを砲塔に持つSopelって対空砲がある。けどまぁ試作だから2008年にはいない...
マジか。ポーランドツリーができたら対空つよつよツリーになりそうだね。APDSが使えるのはポーランドの現用防空車両の対空トラック(ZU-23-2+MANPADS)になるかな?
これまで厄介だったM18筆頭の紙装甲の足速い奴らによく刺さる。あとどこに当たってるのかもわからんがなんか割と耐える。
M42といいこいつといい、乗員弾薬むき出しの奴の方が謎に耐える感じするよね。なんでかわからんけど。
HEに切り替えずにそのまま撃ってきたり、内部構造の把握が済んでないからじゃない?
装填してる弾を撃たないと切り替えることができないから、このBR帯だとまずAP系が飛んできて過貫通、HE系を装填してる間に反撃で砲身割り、または離脱みたいな。そもそもHE系を積んでる人があまりいない、いても替えなかったりしてる
HEは念のため積んでおくと良いぞ…特に弾速が遅い物ほど弾道の関係で下がった後に反撃がしやすくなるから。
カエル全盛期の悪夢再び
wiki見てみたら中華のスイカ対空が装備してる25mmはコイツの拡大版らしい。
あいつは砲火力「だけ」は8.0とかのレベルやらかな
シルカとそれまでの37㍉AAの中間に収まったので米ツリーもボフォースからVADSの間にこの程度のSPAAGが欲しい
T249ヴィジランテっていうダスターの後継があるけど37mmガトリング砲でM163と同じレートでぶっ放すからBR設定が難しいな。
調べてみたらとんでもない化け物で草。対空モードで4秒しか撃てないとか・・・。
57-2以上の対空ツリー対地枠になりそうだな
近接信管がないのが唯一の救いか
35mmガトリングとかこいつは面白そうだな。でも、ダスターの次には置けんな、これは。良くてサージェントヨークの前、弾次第で何処へ行くか。機動力は死んでそう(M48パットン車体)なので、あまり上に連れて行かれても辛いけどリンク
ボフォースの40mm弾のリムなんかを取っ払って改造した弾みたいですね。
要注意なのはM113をベースにした37mm仕様とM48パットンをベースにした35mm仕様の二種類が存在する。確か前者が残っててアバディーン戦車博物館にあるとか…
ウクライナ軍の動画で似たようなのを見かけたな リンク
とうとう5.3か。実装から1.0上がった車輛としては何輌目だ?
何両目かは分からんが、パスタカー、仏LVT、76-57、PUMAと同様に開発が機関砲の連射力、機動性(とスカスカ装甲)を甘く査定して後から修正する癖はなかなか治らんなぁ
機関砲系統の車両はもう少し慎重になりゃいいのになあと何回繰り返せば気が済むんやろ
対空戦車のBRにしては高すぎだろって思うけど、ダスターよりも上でしょって言われると確かにと思ってしまう。対空戦車のBRもう訳が分かんねぇ。