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F-105D / 81

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81
名前なし 2022/02/15 (火) 01:14:13 修正 2d4ac@5413a >> 80

もしかしなくても:攻撃機で戦闘機と互角以上に戦えてた今までが異常

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  • 82
    名前なし 2022/02/15 (火) 03:04:29 51795@00b16 >> 81

    WTでは攻撃機扱いされてるけど、こいつ一応戦闘機なので…

  • 83
    名前なし 2022/02/15 (火) 08:40:19 2d2d2@04b41 >> 81

    史実でもMiG-21撃墜できてないししょうがないね

  • 84
    名前なし 2022/02/15 (火) 09:10:52 6d9b8@2af76 >> 81

    ド正論。まぁそも9.7でこの性能って時点で十分恵まれてる方だしねぇ

  • 85
    名前なし 2022/02/15 (火) 11:45:04 0b37d@d1487 >> 81

    まぁエアスポ取り上げたくらいがちょうどいいんじゃない？F-100Dのほぼ同位互換になった感じ

  • 86
    名前なし 2022/02/15 (火) 13:44:14 6d9b8@2af76 >> 81

    同位ってのは相互という意味で言っているならスパセの方は完全下位互換だよ。重量こそ軽いけど推力重量比はこっちのが遥かに高いし火力も勝る(向こうは4門なので撒けるという点のみ勝るか)、アビオニクスも完勝だからね。スパセはインフレの結果性能が追い付けなくなって9.3でも問題ない子となってる(まぁ出た当初からT-2の下位互換してたのは内緒で)

  • 87
    名前なし 2022/02/15 (火) 16:53:15 51795@00b16 >> 81

    F-100の方が小回りが効くから完全下位互換では無いような？　F-40セイバー見て9.3は無いんじゃ…って思ったけど、それ以外の9.3見るとまぁ…って気もしてきた。むしろF-40セイバーがおかしいのか

  • 88
    名前なし 2022/02/15 (火) 17:08:03 d06a7@5413a >> 81

    心配しなくても仏中スパセやランセンが9.0にならない限り本国スパセは9.3にならないぞ つまり下がらない