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Type 74 (C) / 51

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51
名前なし 2022/01/12 (水) 15:03:25 bc57d@ff840

７４式ってなんでまだ現役なんだろうね、NBC防御があるから？それとも７４式でも現行戦車倒せるから？

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  • 52
    名前なし 2022/01/12 (水) 15:08:42 13244@d36ee >> 51

    金が無いから

  • 53
    名前なし 2022/01/12 (水) 15:12:05 bc57d@ff840 >> 51

    １０式は高そうだけど９０に置き換えるぐらいの金はないのかな？　７４式は好きだから現役でいてほしいが…

    57
    名前なし 2022/01/12 (水) 16:27:55 修正 178cd@e2026 >> 53

    90も十二分に高いし、重くて北海道以外では使いにくい

    61
    名前なし 2022/01/12 (水) 23:24:49 fb66f@26707 >> 53

    逆に90式が耐えるような道路を北海道につくり続けたってことなのか…

    62
    名前なし 2022/01/13 (木) 14:44:07 31960@f4aa9 >> 53

    違う違う、74もアスファルト舗装駄目にするんだ、またそれとはちがって橋の荷重制限、道路幅なんだ。

  • 54
    名前なし 2022/01/12 (水) 15:14:31 fb66f@5d18e >> 51

    出番がないから

  • 55
    名前なし 2022/01/12 (水) 15:28:36 3c61c@6e0f2 >> 51

    1.金がない 2.一気に置き換えるとライン維持ができない 3.空海に比べて更新優先度が低い あたりかな

  • 56
    名前なし 2022/01/12 (水) 16:24:26 29516@21497 >> 51

    つい最近まで定数約700両だったから　16式を待たず300両まで一気に減らすと74が今まで担当していた場所に穴が開くことになる

    64
    名前なし 2022/01/13 (木) 15:59:09 3c61c@fe125 >> 56

    てか90の改修計画進行してるあたり普通に300まで落とす気は更々無いのが伺えるけどね。そもそも90だけで340いるんだから

  • 58
    名前なし 2022/01/12 (水) 17:34:35 b5c84@b28ce >> 51

    金の問題が１番じゃね?９０式に更新したら駐屯地の道路も演習場も整備工場も輸送トレーラーも全部５０ｔ対応に更新しなくちゃならんし、バブル弾けて不景気まっしぐらの頃だし

  • 59
    名前なし 2022/01/12 (水) 23:11:02 70c7e@50854 >> 51

    ちょっと関係ないけど74式の置き換え先って16式も含まれてるの？装甲戦力じゃないから別？

    60
    名前なし 2022/01/12 (水) 23:15:42 3c61c@6e0f2 >> 59

    普通に74の搭乗員は16にも回されてるよ

  • 63
    名前なし 2022/01/13 (木) 15:15:05 377f8@9c908 >> 51

    16式の繋ぎ、北海道は90式がいるが本州での運用がメインの10式は74式を埋める程の数がないし16式も74式を埋めるほど作られてないからね、旧式は老朽化もあるからさっさと退役したいところだがコロナ禍もあったしな