P-51C-11-NT(JP) コメント欄
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RYOKUTYA
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黒江少佐機、これ鹵獲したときのやつを日の丸にしただけなのか。
マッチングが不遇過ぎる、9割ボトムマッチだし、そこそこ上昇良いけど味方は昇らないから数で殴られて負けるし
購入しようと思っている人は、一度本家の方を乗ることをおすすめする。
日本機と当たりにくいから本家より使いやすい。ベルトも強い。
どうしてシャークマウスを消さなかったんだろうね
無かったらイケメンなのになぁ...
アメ機らしさというかアメ機の象徴みたいに残したんじゃないの?
シャークマウスかっこいいだろ
スキンの元の機体がそのまま残してたからでしょ。なんで当時の人間がって話なら知らん、塗装しなおすのが面倒だったんじゃね?
アグレッサーとして使われていたからそのまま残したのでは?
黒いステッカーでうっすら消したら、まあまあイケメンになったよ
低速域の運動性以外はBR上の日本機にすら買ってるレベルの性能。味方がよほどのアホでない限り勝てる
日本でブローニングM2持ちは貴重。
疾風とフォッケをぶっちぎる図が欲しいなぁw
三式戦と最下位だったP-40くんも入れてあげろ
惑星なら零戦、雷電、烈風、紫電、紫電改、鹵獲F4Uともレースできるのか
ちなみに2000mくらいで620㎞出せるので、疾風もほんとにぶっちぎれるw
ちゃんと3、2、1の2の終わりぐらいでスロットルあげるんやぞ。
なお戦後のテストで疾風にぶっちぎられた模様(高度6100m)
本気出した疾風すげえw
ちなみにそれより上(7000m↑)だともちろんp51dのがはやいで
本気を出せなかった日本陸軍…(涙目)
この超性能でBR4.0@SB修理費1100SL。日コルに続く金策機体爆誕の瞬間
リワードがコルセアの半分しかないというか、ランク下の課金機よりも低い…超性能は認めるけど
シャークマウスが嫌いだったんだけど、滝沢聖峰さんの東京物語を読んでからシャークマウスをつけたまま飛ぶようになりました
リワードが急上昇してSBのリワードが課金機トップにw
飛燕IIより速くて高空性能が良くて大火力でBRが低くて修理費が1/10なだけの機体
いい機体ですね。正式採用しましょう
リワードさらに修正されてトップでもなくなった…が最初よりはまだ全然高い。
ニュータイプ専用機体みたいでかっこいい名前
鹵獲したものの整備も儘ならぬ我らがジオンの惨状…
史実は技術も国力もないからデラーズフリートだぞ(´;ω;`)
さすがにドラッツェしか新型(という名の廃材アート)作れなかったデラーズフリートよりはマシ
こいつのWEP制限って何分なの?アメ機ツリー進めてないから日コル以外分からん
多分制限ないんじゃないかなぁ?20分くらいWEPフルに飛ばしたけど切れたの見たことない。もちろん実戦でよ?
マスタング系で制限付くのは水メタ使用になるD-30から(それ以前の型は温度管理に注意すれば延々使える仕様)だった気がする 記憶違いだったら申し訳ない
その温度管理、つまりラジエーター性能がすごくて、燃料切れまでWEP使ってもOHしない、そして開いても抵抗が増えづらいってところにかなり大きな強みがある。
マスタング系でWep制限あるのはHマスだけ。こいつはない。D30もない。
それにしても強ええ……上昇合戦がないSBで基地裏で5000mまで登れば無敵モード。まさにECIIIにおけるHマス
ほぼ常に相手にアメリカがいて同じもの使えるんだから素直に喜んでもいられんのだがな。
零・雷電・とこいつが組んで現れるのが強力すぎる。
燃料が最小で40分ってなんとかならんかね、同格のP51シリーズとかちあったときに機体が重くてかなわん
搭載燃料増えたの?前は最小燃料31分だったよね?
今見たら31分だった。心臓止まるかと思った。木この野郎w
すまん、以前は燃料最小に設定しててもフライトすると燃料が40分だったんだ、最近修正されたみたいで安心だ。
マウザー飛燕に慣れすぎてて曳光ベルトでもついつい火力不足を感じてしまう…。なんかいい戦法とかってあるのかなぁ
マウザーより遠くから撃つ
なるほどありがとう…!照準距離は800mくらいでいいのかなぁ…。
自分は基本的に600で統一してるな。
曳航より地上目標おすすめ
地上目標だとヒット量産で、曳光だと燃やせはるんだけど、どちらにせよ突然現れたメッサーとかに全部横取りされてアシスト止まりになってしまう…ほんと悲しい
そういやコイツって次の半額セールの対象外?
何故かBRが下がった…いやマジで何故だ? おかげでランク3ではぶっちぎり優秀な機体
黒江マスタングだ!と挙って乗ったのがバシバシ落とされたとかの珍事はまぁ無いだろうから、本家に引っ張られたとかじゃないか?一応ろ獲だからBRは同じか一段階下が定位置だし
仰るように本国版と同じ修正かと。課金の方や他国版は時々忘れられるんだけど今回は忘れなかったね。まぁ本国版…というかCマスって強機体のBRを下げる判断は謎でしかないんだけど
多分M2×4門だから落とすのに時間掛かって、深追いして墜とされたみたいなのが多発したんじゃないかと・・・。その米の方乗ってたけど、体感出来るくらいに性能が良かったからもしかすると他機だと慎重な層も、つい気を大きくして(低火力も相まって)切り上げの判断が遅れたとかもありそう
実装当初は中期ベルトだったのでDマスと相互互換(性能とBRからややCが勝る)って感じの評だったんだけど、Cマスはその後にレーザービーム(後期ベルト)を得たので火力面は4門でも改善されてたのよね…。修正前のデータを拾ったとかかなぁ
あー最初のベルト期間そこそこ長かったし、多分変更前の分が影響出てるんだろうね・・・(自分も中期時代改修組)。あとは後ろにサンボル君控えてるから、ソッチに流れる人が多くて改修済みの性能であまり戦われず、統計の改善が滞ってるとかかな?
こいつと流星がBR3.7になったおかげで、クリアしやすいミディアムタスクがかなり増えたわ。
初速の遅い機関砲じゃ当たらねえ!ってなって空RB(どころか空自体)全然やってなかったんだけどコイツは使いやすそうなので買ってみた…んだけどそもそもコイツで戦闘機に慣れるのってアリなのかな…
大アリかと。マスタングをきちんと乗りこなせればどんな機体でも活躍出来るようになるから良い練習になるよ。変に機動性の良い日本機に乗るよりも変な癖つかなくて良いと思う。ホントは本国ツリーの奴に乗って日本機相手にするのがいちばん練習になると思う。
慣れるのには本当最適だよね。一撃離脱を覚えなくてはいけないけど、BR比性能が優れている(ぶっ飛んでる)ので他より慣れやすい。また機銃はブローニングなのでエイムも慣れやすい。これほどに慣れるのに最適な機体はないと思う
アリなのねありがとう。これでセール時は800GEなんだからかなりお得だね