次期シーズンはマルヨンが9.3に引き下げ予定(流石にヤバすぎるので撤回の可能性もアリ)だけど、そちらとは運用方法が異なるから差別化は十分だしね。もう通り過ぎちゃったから乗る恩恵は薄いんだけど久々に乗ってみるかなぁ
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次期シーズンはマルヨンが9.3に引き下げ予定(流石にヤバすぎるので撤回の可能性もアリ)だけど、そちらとは運用方法が異なるから差別化は十分だしね。もう通り過ぎちゃったから乗る恩恵は薄いんだけど久々に乗ってみるかなぁ