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AV-8C
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どうでもいい事だけどホバリングでエレベータの下にある穴から空母の中に入ってみようとしたけど見えない壁があって入れませんでした 笑
ナイスガッツ
ミサイルを開発すれば英ハリアーに優位が取れるからまずはミサイル開発を目標にする。G型ミサイルはJ型の誘導を下げた以外は同じみたいなのでBR的には性能は十分。英ハリアー乗りはミサイルの射程を確保するために近距離戦闘をする（相手に近づいていく）挙動が多くみられるのでその後ろ約2km以下あたりで真後ろからミサイルを打つべし。ミサイルを持たない見方（例：F-86系）も多い戦場の中でハリアーを2機落とせれば米VS英戦場でも勝てるチャンスがある。
多分こっちじゃなくてAV-8BハリアーIIの方だと思うんですが（ハリアーは英米両方紹介されていたが次の内容に関しては英版ではなく米版なのは間違いない）、現実だとホバリングできるのはせいぜい90秒程度だと、実機が出ている番組で見たことがあります。羽が冷却装置にもなっているので飛行しないと冷却が不十分だからだとか。（主題はF-35だったので、この世代の欠点的な感じでの紹介だったと思います）
正直A-7Dと比べて勝る点が1つもない。本当に今から作る価値はない。
下手に加速が強すぎてRBじゃ曲がらないし弾は垂れるしで対戦闘機戦闘は不可能。SBだとこれに加えてSASの加減がザルで手動操縦じゃないと(格闘レベルの)曲げができず、かといってこのモードだとガクついてまともな制御が不可能。自動平準化だと(特に低速で)ほぼ仰角が取れないので地面に突っ込む事が多い。窓枠も多くて前が見づらく、下方視界はほぼゼロ。そもそも通常着陸が満足に出来ないこともあって胴着以外に手段がない。一番ひどいのがレーダーが無いから五感で索敵せざるを得ないのに、座席直後のターボファンがクソ五月蝿くて敵機のエンジン音が聞き取れないからそれも制限されてる。こんだけあって更に搭載量も少なすぎてタスクもこなせない。酷いもんだ。
着陸→推力偏向75％くらいで飛んでればレシプロ並みの速度で着陸可能でかなり楽。 SAS→VTOL中の挙動がガバってるのは否めないが、通常飛行やマニューバに不都合を感じたことはない・・・エネルギー捨ててでも曲げたいときは、推力偏向を50％～80％にするがよいかと。100％で押し出しも意外と楽しい 窓枠→スピットファイアのクソ視界で鍛えられた紅茶の民や、ソ連特有のクソでかカウルフラップに慣れた同志にとってはスカイツリーの展望台も同然(カメラ動かそうぜ！) エンジン→うるさい(うるさい) 搭載量とタスク→30mmガンポのA-7Dに劣るのは否めない
総じて好みの問題だと思うぞ。A-7Dは嫌いじゃないけど、機体規模の割にどうにも推力不足を感じるので、自分はハリアーの方が好きだし
操作を割く段階で思考が半歩遅くなると言いますが思考が遅くなるのは機体の性能の問題ではなくプレイヤーの頭の回転や慣れの問題では？
推力偏向とかフラップの延長みたいなもんで、考えずとも勝手にうまいこと使ってるよね。他の人も書いてるけど。
切り返しの早さが必要になるのは旋回半径で少しでも早く相手に頭を向ける必要がある1サークルよ？維持旋回率の勝負で相手のテールに入りに行くのが2サークル。ハリアーはマッチメイキング的に維持旋回で押し勝てる相手が少ない+旋回半径戦だと敵に回りやすいMigシリーズが強過ぎる関係上、あまり格闘戦において強気に出られないのは否定出来ないね。ただ機関砲の有効射程の関係で一撃離脱は引き金が重くなりがちだし、ミサイル戦にしても弾数が少なく性能も微妙気味な9Gなのが痛い。マッチで上に引っ張られたか下に引っ張られたかによって大きく立ち回りの変わる、機体性能より中の人の目と頭の性能の方が重要になる機体。
結局1サークルと2サークルの違いも把握しておらず、メタ視点的なゲームメイクとしても合っていないことも認識できていない。そして仮想敵に対する回答もない。そんな方がいくら強いと言い張っても何の説得力もありません。(イギリスから乗り続けている方かつ課金枠の機体以外で)このアメリカツリーのAV-8を強いと主張する方の程度も窺い知ることができたので私の方から関心が失せました。どうぞ良い低空凸を。
んぉ？本当だ、ワンサークルとツーサークルを逆に取ってるわ・・・ご指摘ありがとうです。返信が意味繋がらなくなってしまうので、とりあえず修正せずに置いときます。・・・そんなことより1v1やろうぜ！強い人との異種1v1は結果を問わず楽しいもんだしよ。1v1!1v1!ハリアーとA-7Dで1v1!
リプレイよろしくな
これランク1で複葉機と単葉機のどちらが優れているかの議論をしてるようなものだと思うんだよな。ハリアーは動作が増える分劣ってるというのも、単葉機は複葉機と違ってフラップがあるから動作が増えるから不利って言ってるようなものじゃない？結局は慣れの問題というか。そも、ある機体が強いかどうかなんて余程の産廃じゃない限りプレイスタイルや得意不得意によるんだし、木が弱いと思ったならそれでいいけど強いと思ってる人に弱いと認めさせようとしなくて良くない？加速だとか推力偏向とか、この機に何も強みが無いわけじゃないんだし
いちおう、最初から「好みの問題」だと言っておりまする。リプレイについては任された
A-7D推しの木主がひたすらAV-8Cの悪いところを挙げるのでみんなで「そんなことないよ」って言ってる木
結局、木主がハリアーを弱いと感じるのはやり込み不足よね。書き込みをそのまま受け取るなら、空戦とかタスク云々と言ってはいるけど、SBでA-7Dに求めてる役割はＳＰ稼ぎの爆撃だけっぽいし。そもそもSBECのルールを知らなかったりもするようだしで殆どエアプの域なのが反発を受ける理由だと思うわ。1v1を求められたら、書き込みを修正して捨て台詞を追加して消えちゃったし、つまりはそういうことよ
丸3日かけて延々言い争ってるけど、もう木主のA-7Dと枝1のAV-8Cで1on1やれば良いんじゃない？（適当）
カスバの1v1ルールだとA-7Dの方が強いと思うよ？1v1マップって真正面から始まるから、基本的にエネルギー戦闘系の機体が勝てるルールになってないのよ。ガン逃げで10分くらい引きずり回すとかクソプレイに走れば別だけど、ワザとケツにつけてカウンター狙うとかそういう戦闘になっちゃう。スピットとFw190の1v1とか想像するとわかりやすいかも？どっちも試合じゃ互角だけど、1v1マップに持ち込んだらスピットが勝ち続けるだろうね。とはいえ1v1には賛成である。
ＶＴＯＬも出てくるのか
旋回戦するときは推力偏向しないと微妙？ただ曲がろうとすると遅い気がする
しかしかっこいいな
wtのハリアー達のエンジン音がたまんねぇぜー
久しぶりに見に来たけど、SBの欄はなんでこんなにネガられてるんだ・・・？前に米欄で揉めた時の内容をそのまんま載せてしまったのけ？この記事の論法だと、他国も含め殆どの機体に「より使い勝手のいい機体がいるので使う意味はない」的な文章を書くことになるで。記事として見れば、機体の悪いところを列挙するだけでその解決策を提示しないのは如何なものか？一部、どうしようもない機体もいるにはいるけど、AVｰ8Cはそんなことないし、許されるなら全面的に改訂したいところだが
改訂申し出てくれるならぜひお願いしたいね。解説見てもこの機体に乗る必要無いとか解説の意味を為してないと思うし。
新たに編集したもの(そしてかつて米欄でやりあった者ｗ)やが「SBでAV-8CとA-7Dのどっちを選ぶ？」って問いは「ランク3ECでF6FとP-47のどっちを使う？」という質問と似たようなもんで、結論としては「人と状況による」としか言えないんだよなあ。どっちも得意分野が違うからね。ところで、A-7Dをこよなく愛する5c36e氏にはお願いがあって、A-7DのSB欄が空欄だから、そっちを埋めてくれないだろうか？そこでA-7Dをアゲまくるのは何ら問題ないし、A-7Dの効果的な運用や適切な空戦論なんかを書いてくれるならwiki全体の役に立つ。A-7Dへの思いは、AV-8Cの記事ではなく、A-7Dのページで発揮してくれ
別にどうでも良いんだけど現状についてはどう考えてんのイキリVTOLくん 結果論も何もそれが全てなんやぞ。というかまだ粘着してたことにビックリだわそのくらいしかおらんのかこのゲームでVTOLを"わざわざ"主力にしたがるのは
>> 87いやもういいからw荒らして逃げた奴がノコノコ戻ってきて自分は正しかったって主張してるのが「アレ?」って思っただけなんで…ま、「人と状況による」これに尽きる。
その「人と状況による」の具体例が無い以上信者の妄言でしかねぇんだわ。大方"こんなに格好良いVTOL機が弱いはずない!文句をつけるのは使えてないだけだ!"だろ?それでいて詰められるとなら1on1()でどれだけ強いか見せてやる的なことを抜かしだす辺り中身は何もないんやろ。
君が「曲がらなくて、対戦闘機は無理」とまで言っているハリアーで君を負かして、「君の腕がないだけ」っていう具体例にしようとしたんじゃないの?でも結局弱い弱いって言う割に逃げてるんだから、君のほうが中身がないよ。一度逃げた奴と議論する必要はない。なんかブチ切れてるみたいだし、君にはちゃんと居場所があるよ。何度も言うけど、君とマトモな会話をしてくれる人はもうここにはいないよ
結局今回も逃げてるしハリアーの評価下げたがりくんは何がしたいのか良くわからないな
また立ち回り欄がネガティブな感じに書き換えられてるね
「性能を活かしやすいSB向きである」から「性能は活かしやすいが戦術的に考えるとSB向きではない」って内容が変わってるし、「時間はかかるが慣れれば強い」から「必要以上に時間がかかるし慣れるのが難しく、慣れないと弱い」とかいうネガティブ変換もなされてる。乗り始めの人がこんなネガティブなwikiなんか見たら、AV-8Cに慣れるどころか乗らなくなっちゃうよ…元々あった普通のポジティブ寄りな文章をネガティブな解釈にうまく変形させてるのが陰湿で腹立つ。「へぇ、こんな弱点があるけど、〜すればカバーできるのか!」って前向きに思えるようにするのがwikiの仕事だと思うんだけど…
編集会議を挟まずに独断での大幅な編集なんてもってのほか。編集報告もしてないので管理板に行って対応してもらうように言っておくよ。少なくとも編集報告してない以上、悪いことしてるって自覚はあるんだろうね。追記:バックアップ貼り付けといた。追追記:管理板で特定してもらったが…こりゃダメでしょ…予想通りだ…
https://zawazawa.jp/warthunder/topic/4/2151
ジェット機はレシプロ以上に個人の好みがでるからのう。自分の嫌いな機体をさげるんじゃなくて、自分の好きな機体を上げるのが平和の第一歩よな。ECで見る感じだと、ハリアーの方は制空寄り、A-7Dの方が対地寄りのプレイヤーが多いな、という印象はあるけど、見かける頻度はそんなに変わらん気がする
結局弁解はないのかな。彼はA-7D好きみたいだし、どうせならA-7Dの編集をしてほしいんだが…
格下でこいつの相手ばっかさせられて楽しくない。せめて10.3に上げてくれ
AV-8AならともかくAV-8Cはいいだろ
どうせこいつじゃなかったら別の機体に同じこと言うんじゃない
どう考えても10.3の性能はないんだよなぁ…
そうだ！そうだ(セイバー乗り)
繋げ
ところでAV-8B君はまだなんですかね…
ハリアーⅡ+はさすがにまだOPじゃね？AMRAAM撃てるし...