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F-104S

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telesu
作成: 2020/05/27 (水) 12:54:57
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名前なし 2020/05/27 (水) 23:54:30 b7b12@de85a

ミサイルがBしかない、なにゆえに…

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名前なし 2020/05/31 (日) 11:58:14 9e9b1@5989b >> 1

S型と言えばL型サイドワインダーのイメージなのにねぇ。

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名前なし 2020/05/31 (日) 14:08:26 bc218@5413a >> 3

L型積んじゃったらバランス壊れる(もう壊れてるとか言わない)から…そのうち来るとは思うよ

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名前なし 2020/06/01 (月) 14:28:25 7eaf4@9917b >> 3

AIM-9LはF-104S要擊機仕様のアップグレード版F-104S-ASAから搭載可能。今回実装されたF-104Sはバルカンを積んだ戦闘爆撃機仕様の方だからどのみち9Lは積めない。

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へぇ~そうだったのか。

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名前なし 2020/05/31 (日) 11:15:22 e3def@bc836

M61を装備し爆装が可能な戦闘爆撃機仕様と、AIM-7用の機器を積むためにM61を撤去した要撃機仕様が造られ、相互改修も可能で後の近代化で要撃機仕様に統一された、と… イタリア空軍がF-4やミラージュIIIを蹴ってF-104を選んだのも興味深いね。

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名前なし 2020/06/01 (月) 13:38:22 311ce@78886

正直9bまでしかないなら9.7でもいい気がする

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名前なし 2020/06/11 (木) 11:31:49 5aee9@b5a1c >> 5

BR上限を上げてファントムやミグ21、ミラージュをそこに入れるなら分かるが、「F-104が9.7で良い」は本当に今の9.7トップマッチやった事あるのか疑われるぞ

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名前なし 2020/06/11 (木) 19:02:28 74406@f6cea >> 5

日スターファイターでも9.7にしろって言われてたけど、別の機体に乗ってる人からすると今の9.7スターファイターを10.0にして欲しいと思うよね。折角バランス取れてたのに9.7が崩壊したせいでジェットがつまらなくなった

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名前なし 2020/06/12 (金) 03:11:41 628e2@b5a1c >> 8

同じ超音速機でも仏F-100はどうにかできたけど、F-104だけは文字通り桁違いの性能だからな。旋回性能がゴミって言っても、レシプロ戦場ならともかくジェット戦場じゃ大したデメリットじゃない

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名前なし 2020/06/11 (木) 19:06:46 489ff@9c997 >> 5

どっちもどっちなんだよな。9.7にすると暴れすぎるし、10.0にするとただの餌になる。だからさっさと上限解放しろとあれほど…

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名前なし 2020/06/11 (木) 19:12:45 f6945@3fff3 >> 9

実際、SBECでの機体制限の記述をみるに、すぐに11.0までは拡大するつもりなんだろうね。でもG,J,Sは1on1ならミラージュ3位には対抗できるからむしろBR上げられてしまうのではとの懸念はある。

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名前なし 2020/06/11 (木) 19:21:38 4f34f@5413a >> 9

中華Gは11.0で他は10.3か10.0に落ち着きそう

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乗ってみたけど格下じゃまず勝てないなこれそれどころか弾当てるのもきつそう

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名前なし 2020/07/19 (日) 16:46:52 66e85@347fd

地味に6発ミサイル積める子ってこいつが初?

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名前なし 2020/07/19 (日) 19:20:30 b88b8@de0f1 >> 15

航空機なら初