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F-4EJ Phantom II / 1143
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2021/02/18 (木) 01:11:26
14834@7858e
9jロックオン全然しないし全くキル取れん改修終わらん、3km〜1kmの距離で後ろ取っててもなんでか全くロックオンしないんだけどどういう事？
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①相手が雲中にいる②相手が太陽に向かっている③相手が圧倒的に優速④SEAMを使ってない 特徴や立ち回りをしっかり読み込んで、こちらの存在に気がついて無さそうな低空格闘勢やエネルギー切れのヤツに横槍すれば全弾命中することもあるのです。今までの米国戦闘機と同様に大型で重いので、初動は高度優位を確保。低空乱戦に巻き込まれない様に冷静に。マスタングやシューティングスターと戦い方は同じです。また個人の感覚ですが体感性能だとアメリカE型の方がレーダーロックのしやすさが上と感じます。おま環？
このランク帯にレシプロは分隊で連れてこない限りはいないので除外するとして、シーカーの冷却時間があるから起動させてもすぐ撃てるわけじゃないってのと発射準備が整っても小さい丸の方で捉えなければロックオンされない。 AIM-7だと低空すぎる場合クラッターでまともに捕捉できなくなるが、AIM-9だと赤外線誘導だから後ろから捕捉してる場合確実にロックはできるはず。 レーダーに連動してるから、レーダー上でロックオンしてからミサイルを起動させるとより良い効果を得られるぞ。 詳しくは本ページの解説折りたたみ部文を見てくれ
スパローの（というかレーダーの）ロックオンができないというのなら話はわかるのだが、サイドワインダーとなると根本的に何か勘違いしてるとしか思えないな シーカーの冷却が完了して、小さい丸を敵の背後に合わせれば基本的にロックオンできるぞ
武装切り替えが理解できてない説。スパローと混載してる時、何もせずにミサイル撃とうとすると9Jより先に7Eの発射準備が始まる。もちろん7Eはレーダーロック必須なのでサークルすら表示されない
まさかエスコンみたいになにもしなくても勝手にシーカーが目標を追ってくれるとか考えてないよね…？ AIM-9Jが真後ろからその距離でロックオン出来ないわけがないんだがなぁ…雲の中とかは別として
マジすかしっかり中心に捉えなきゃダメなんですね、エスコン出身なので特に考えずに大きい白丸の中に捉えてればロックオンしてくれると思ってました、頑張ります
レーダーロックをすることで自動で追ってくれる機能がある（解説参照）ので、活用しな。このページは情報が豊富なので読めばだいたいわかるはず
ありがとうございます
皆さんアドバイスありがとうございます、参考になります