CW-21コメント欄
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主翼修理が4段階目にあるの珍しいな。こいつだけか？
こいつ頭死んだ状態で乗っても4キル安定するんだけど(RB)
そらBR的に熟練じゃないのも居る様な所だから…暴れやすいでしょうね。
ボーッとしてても6キル取れるヤツ。お願いだから修正来ないでくれ(´・д・｀)
あんまり強いって書かないで。逆に修正されるからｗ
陸RBでいざガチ対空する時の事を考えてランクⅣあたりでもジェット出てくるまでこいつを手放せない...
B18B開発中にこれに出くわしたんだけど・・・ひやひや物やった・・・なんとか釣り上げさせて爆散させてあげたけど、こっちも重傷。中華機舐めてたよ・・・中華ツリー開発始めるの楽しみ！！！
最小燃料増えた？気のせい？
雷電で相手したけど結構食らいついてきててビビる。エネ保持良すぎない？
エネ保持じゃなくて失速耐性が高いんだと思う、普通なら動かないくらい釣り上がってもまだ戦える。零戦や隼みたいな感じ
尋常ではない機体性能 ともかく高度を下げさせないといけない
飛行性能だけならBR4.0から5.0くらいに感じる
こいつの上昇力はすごい。常に敵の上取れる。なお格闘戦もこなせる模様
しかも機首にブローニングだからなぁ
AB:エンジンが脆弱すぎて、機関銃のカス当たりでも死ぬのがストレス。ホントすぐ死ぬ。
RB:天敵は97式乙戦。同高度以上にいると非常に厄介。縦の吊り上げ機動についてこれるのはこいつぐらい。エンジンが脆弱なので7mmションベン弾でも致命傷を負う可能性大。
正直コイツ墜とすためだけに９７式戦乗ってるまである。９７式戦は４５０キロ超えると一気に動きが鈍るから接近時は高速を維持して下に離脱して。加速上昇E保持がエグいからエネルギー、数的優位だろうが絶対に低空で格闘しないで、３対１だろうがひっくり返される。オススメは低空に追い込み複数機で距離を取って間髪入れない袋叩き
これだけ見るとまるで97式戦がこいつ以上のヤバい機体みたいだな
実際BR比で言ったらコイツ以上だとは思う……それは置いといて、格闘さえしなけりゃ９７相手でも基本的に優位取れるよ（墜とせるとは言ってない）。ただ他の機体相手するノリで縦旋回だの釣り上げだのすると、９７式乗りは｢しめた！｣と思うわけさ
速度、火力が両方最低限備わってないと強機体ではない 欲張れば死、慎重にいけば空気
最近屠龍甲型でRB始めて、コイツが居ると毎回1機で3機以上墜とされるし迂回上昇した屠龍と同じ高度に格闘戦直後に簡単に上昇するし勝負にすらならんから何事かと思ってたけど、そんなに機体性能良いんだな...
WTをかなり久々に起動したのだが、まさかこんな機体が追加されていたとは……空RBでこいつに追いかけられながら慌ててスマホで検索しちゃった。ほんと強いね
意外と強い
こいつそのうち大nerf喰らいそうで怖い
鍾馗の上昇力と速度性能に隼の縦機動を併せ持ち、機首にM2ブローニング(AP−Iベルト)を装備してる化け物が何故ランクⅠのbr2.0以下に居座ってるんだ？？
一式戦闘機でギリギリ追従できるレベルの機動性とかやばぇなこいつ 縦機動取られなかったからなんとか逃れたけど取られてたらつい追いかけてやられてたやもしれんな
なんでこいつは中期ベルト貰っているんですかねぇ…本家では2.7までお預けなのに燃えやすい中期でBR1.7はちょっと違うかな…
単なるgaijinの勘違いでは
全部のプレイヤーの半分くらいが中国人なんじゃないのかな（笑）。
結構見るが、性能がインチキすぎて大勢に追いかけ回されてる所を見る
翼面荷重計算してみたら君277kg/㎡じゃん…隼が117.7 kg/m²なのにあの旋回率はおかしいよなぁ？
そんなに高くないぞ。
多分Wikipediaの数値を参照にしたんだろうけど空虚重量に対して運用時重量が3倍近い数値になってるから明らかな間違え。画像から運用時重量の時括弧の中もkgになってるのが分かると思うけどこっちが空虚重量と同じlbだと考えれば4500lb=2041kgで辻褄が合うからそれを元に計算すれば2041/16.19=126kg/m^2になるから別に全然おかしい旋回率じゃないよねっていう
1500kg=3300lbsとかWikipedia先生めちゃくちゃな要求してくるな
ほんとインチキバフ機体だから早く制裁食らってほしい
ＢＲが大幅に下がって上昇力爆上がりのゼロ戦２１型やがな
未改修のki43III otsuでこの子と格闘戦したら死にました。(BR4.0の戦場に連れてきたやつ恨む)
格闘戦しなければよかったのでは？あとそういうコメは顔真っ赤板でやろうね
なんかこの木はちょっと落ち着いてる感じがして顔真っ赤って感じはしないけどな。
確かに落ち着いてはいるけど自分の技量が足りないのを相手のせいにするのはなぁ...それに書くなら三乙のページなのでは？
まぁ確かに。ここに書く内容ではないかな？
使っててOPすぎると思うぐらいの性能だった。上昇は若干削ってもいいし、格闘も下げてもいいとは思うんだよな。今のうちに弱体化しとかないとnerfどころじゃない大懲役食らいそう
I-153 M62の旋回性と火力に惚れて開発しっぱなしで一回も使ってないけど...今のうちに乗っといたほうがいいかな？
今の性能のままBR3.0~4.0くらいに飛んでくれた方がスカスカの中華ツリー的には嬉しいな・・・
2.7か3.0ぐらいがちょうどいいんでないかね。3.7を超えたらさすがに4.7の連中に歯が立ちそうにないけど
馬力に対して、エネ保持が高すぎるＢＲ２．７が妥当。
ほんとにここまで強かったら日本軍相手に逃げ回って持久戦に持ち込むようなこともなかっただろうな
戦闘機1機種の性能だけで戦局が変わる訳ないだろ。
いや、ゼロ戦との勝負で圧倒したような記録は残ってないし、残ってたとしたらアメリカの援助でもっと導入されてもおかしくないだろ
性能以前に数が揃ってなかったみたいだからねぇ… それに当時の中国でこのスペックを引き出せたのかは確かに疑問だが、それは中国に限らないしお相子様でしょ。(ただBRが低いのはちゃんと調整しろよぉ！)
なんかwikipedia先生によると中国が装備出来たのは最初の1機だけ見たいに書いてある 二機一組すら組めねえ
中国へ輸送した三機がアメリカに取られちゃったり二十七機分の組み立てセットが結局組み立てられなかったりと災難ですな
自分も詳しくないけど、ここの史実欄を見る限り、目立った戦果を出したのはアメリカから贈られた試作機だけで、その後送られた3機と最初の試作機は事故で全滅して、中国国内で組み立ててたのも工場が疎開したときに全部廃棄して、改良型を別の工場で組み立てて完成したと思ったら、日本軍に壊滅させられた挙句、鹵獲されたという始末みたいだね。まぁ「P-40とかがいるしもういいか」ってなったんじゃない？(適当)
優秀だけど数揃わない機体よりは凡庸だけど数揃う機体の方が前線じゃ重宝されるだろうな
ほんとにここまで優秀だったらアメリカでも普通に採用されてそうだけどな
運用開始が零戦とほぼ同時期で最高速度が零戦以下というのと、アメリカ側の近い世代の機体であるP-40に火力で3倍くらい離されてるのをどう見るかでしょ それで史実のアメリカ軍は特に興味を示さず
一応中国に行ったサンプル機はP-36との模擬空戦で難なくそれの後ろにつき、はるかに優勢で試乗した中国人パイロットは大喜びだったらしいけどどうなんだろうかね
オランダは中国よりは持ってたけどやはり数が全然たりなかったようで
史実がどうであれこの性能でチャイカと同BRはおかしい 適切なBRにすべき
ほんまそれ。紫電改みたいな終身刑食らうくらいなら早いうちにP-43あたりと同じBRあたりに入れて矛を収めるべきだわ。こいつは上昇バカだからBRが1.0つぐらい上がっても連合のエースとして余裕で通用するしチャイカと同じBRはどう考えても壊れ
陸RBだとBR5でも圧倒できる