内部モジュールに一定のダメージを受けた時十分な爆風圧力が加わったとして乗員が死滅するシステム。発射機が榴弾系で破損するとオワリ……ってコト
外置きでも弾薬庫モジュールだから内側判定になっててアウトって事か・・・そもそも弾薬庫じゃないからまずそっからレポート出さなきゃいけないのか?外側にあるモジュールへの被弾で吹き飛ぶのしばらく前の理不尽ハルブレイクに近いものを感じる・・・
爆風圧力の公式の説明を読むと、どうやら貫通された部分の戦闘室内にいる人だけにダメージを与える物っぽい。例えばフェルディナントだと運転席を抜かれても戦闘室が隔壁で隔たれているから砲手、車長などは圧力判定から除外される。M901君はどうやら発射機と戦闘室が繋がってる判定になってるみたいですね・・・。確かに昔のハルブレイクを思い出す・・・。(昔、転輪二枚が黒くなって死んだときは悲しかった)
確かに装填時なら戦闘室とタレット繋げるので難しい所ではあるんでしょうけど・・・別にぱっくり開いたオープントップ状態でも無いし、他のATM持ちは(大きさもあるにせよ)それだけで爆散はしないのを見るとやっぱり理不尽w
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外置きでも弾薬庫モジュールだから内側判定になっててアウトって事か・・・そもそも弾薬庫じゃないからまずそっからレポート出さなきゃいけないのか?外側にあるモジュールへの被弾で吹き飛ぶのしばらく前の理不尽ハルブレイクに近いものを感じる・・・
爆風圧力の公式の説明を読むと、どうやら貫通された部分の戦闘室内にいる人だけにダメージを与える物っぽい。例えばフェルディナントだと運転席を抜かれても戦闘室が隔壁で隔たれているから砲手、車長などは圧力判定から除外される。M901君はどうやら発射機と戦闘室が繋がってる判定になってるみたいですね・・・。確かに昔のハルブレイクを思い出す・・・。(昔、転輪二枚が黒くなって死んだときは悲しかった)
確かに装填時なら戦闘室とタレット繋げるので難しい所ではあるんでしょうけど・・・別にぱっくり開いたオープントップ状態でも無いし、他のATM持ちは(大きさもあるにせよ)それだけで爆散はしないのを見るとやっぱり理不尽w