CL-13B Mk.6コメント欄 https://wikiwiki.jp/warthunder/CL-13B Mk.6
ちょっと前までジェットならこいつ作っとけってぐらいだったのにあっという間に時代遅れになったもんやなぁ、本家セイバーより全然見かけなくなった。
どっちのランク帯かわからんがトップジェットだと逆に9.3で一番見かける機体な気がするわ
こいつは1.0に持ってかれる?
10.0には連れていかれると思いますよ 1.0は流石に無理だと思います
10.3戦場がきつい
SB行きな 多少マシになる
修理費3万って高すぎない?性能に見合ってるの?
セイバー系の中では一番性能高いからおかしくはない。超音速組が出る前は全機体最強だったからその時の成績で未だに高いのかもしれん
東独ファーマーと同時実装だったはずだから元亜音速最強、って言うのは根拠に乏しい気がする。
戦後機なのに連合vs枢軸の架空戦記プレイの上修理費2万2千のF4と1万7千のMig21相手に接待強いられて3万の支出じゃどう考えても割に合わんぞ
お?エアプか?今10.0より上は隔離きてるからそいつらとマッチしないぞ?
マ? これで心置きなく乗れるやん!って思ったけどほかの9.7~9.3の中でもぶっちぎりで高いから見合ってるかって言われると微妙な気が まあ前よりかはマシになってて良かった
↑だけどSBだとふつうに10.0と同じ試合に放り込まれるな 隔離はAB/RBだけか…
こいつの機体のスキン、作りが手抜き過ぎて萎える
強いなこいつ。周りが課金ハンターやMIG-17、F-5だらけだから霞みがちだけど、高い上昇と良好な運動性ですごい使いやすい。やっぱりエンジンパワーは正義なんだなって・・・
6発もサイドワインダー(F-4Cから1発、F9Fから2発、その両方から同時に1発ずつ、F-4Eから1発)を撃たれてそのすべてを避けきる機動力…大正義ロールレート。
隔離マッチ前の世界線を生きてるのかな?
SBだと全部マッチするんだよ。8.0~10.3だから
ああなるほどね。てっきりRBに持って行ってるのかと思った
よくSBでミサイルの存在に気付けたな…
F-4Eはメリケンセイバーを追い抜いた後に夕暮れにアフターバーナー混ざったから気が付いた。F9Fは上から攻撃して追抜いてループしたときに頭上げて反撃に撃ってきた。もっかい攻撃してループ、また反撃にクーガー2発目。さらに3回目のループにクーガー3発目にF-4Cが混ざって同時に1発。2機相手はまずいから逃げたらファントムから2発目。全部見てる相手から撃たれてた。90度ロールで比例航法の予測を裏切って避けたからロールの遅いMiG-15だったら死んでいたw
こいつと英ハリアーが同格とかいう狂気
Harrierがおかしいだけなんだよなぁ
上限が狭すぎるのが問題なんだよね…そういう意味では両方とも被害者
同格に超音速とか30Gミサイル持ちが来たせいで強みが機動性以外殆ど消えてて可哀想
エンジン換装されてないただのセイバーの事もたまには思い出してあげてほしい
こっちもこっちでF-84Fが来たから尚の事…
Mig-21達と同BRって事はさぞ強いセイバーなんだろうなぁ()
なぜGaijinは頑なにBR上限をあげようとしないのか
強いっちゃ強いわな(F40を横目に見ながら)
次のアプデでMig-21より強くなるらしいぜ!
亜音速機なのに超音速機のMig-21より強いって事は異常な加速と鬼旋回、そして激つよAAMがあるんだろうなぁ
???「Mig-21よりBRが上だから強いなどというナイーヴな考え方は捨てろ」
第二世代より強い第一世代とかかっこよすぎだろ。M3も超強化入って一発でもあたったら爆発炎上するんだろうなぁ。
推力30トンの小型高出力エンジンにでも換装したんだろうなぁ
またMig-21より強くなりかけてて草 こいつのコメ欄BR変更の時しか盛り上がらんな
無視して強行した結果遂にフィッシュベッドより強いカナディアンが爆誕してしまったね。いやぁ凄いなぁ…A/B時は推力重量比0.99位あって高機動力で20mmクラス以上の高レート砲を積んでる高性能戦闘機なんだろうなぁ…
機銃弾一発一発が誘導弾なんだろう
加えて修理費は3倍近くあるとか外人はほんと何考えてるんだろうね
リワードはちょっと高いだけなのにね…。ThunderSkill統計だと母数が300と2500なのでちょっと比較が悪いけどSMT比でキルレは1.7倍、その代わり勝率は向こうの半分(26.8%)。ベテランしか乗らなくて高振れしているのか、RBキルレ1.77(と向こうのキルレの低さ)はビックリするけど、統計上の数字でも割には合わないね
ドラケンと同格になったぞ!相当バフされたんだろうな
HAHAHA!当り前じゃないか!なんせ畳まれたんだぜ!これはあまりの強さに多くの人に触れてもらいたくないって事さ!
何言ってんだか。前から超音速機を超える性能してたじゃないか。それでもドラケンと同格でいいのか?(感覚麻痺
今まで同格だったF-100,Yak-38M,Mig-19を超える戦闘力を得てしまうようだ
YS・ハンター等「あいつ等が俺らと同じBRのわけねーじゃん。お、俺らの方が(BR的に)強いし(震え)」
お前らアフバ貰ってるのに贅沢言うな
A/Bあっても周りがアレだから弱いけど...同じ不遇同士仲良くやってこうや
こいつが救われるのが先か、WTがサ終するのが先か
F-105と同格とか死体蹴り過ぎるだろ
MiG23と同格になる可能性が出てきて震えてる
RB?流石にセイバーが11.0は...いや逆に23が下がるのか?
独MiG-23BMのことでは?Dev配信でBR9.7になってたけどあれは劣化MiG-27みたいなもんだからな…
いくら対空ミサイルや誘導兵器が無いにしても9.7で11.0の機体性能だと逃げに徹されたら終わりだよ
なるほど...ミソがなくても機体性能ゴリ押しができるし今の9.7でミソ無しの機体は19Sだけで格闘性能以外上位互換みたいなもんになりそう...
devの悪夢は現実となり、MiG-23と同格になりました。対空ミサイルとレーダーとフレア奪われてるとはいえ、CL13にもレーダーとフレアはないしミサイルはaim9b2本だからないも同じなんだわ。機体性能はbr11そのままのMiG-23と、エンジン出力が少し上がったセイバーが同格なわけねぇだろうがぁ!
唯一の救いは完全ミックスでもなきゃ同陣営であることだね。……プレイヤー目線であってCL-13自身が救われてるわけではないけど
Su-25も実装されて状況は悪化したわ。もうBR上限上げてセイバー系統は全部BR下げないとバランス崩壊してるわ
ある意味頂点と最底辺を味わった機体
CL-13Aなら分かるがこいつが頂点な時代なんて存在したっけ?実装当初ですらT-2と同期で話題にすら上がらなかった記憶がある
所謂9.7の壁があった時期じゃない?あの頃ならランセンやHunter FGA.9みたいなOPいたけど、CL-13B Mk.6も中々強かったし
当時はこいつとYSジーナで組むと向かうところ敵なしだったイメージ
なんでBR下がってんだよ!?
つい最近ドイツジェットに乗り始めた者です。なぜドイツセイバーだけBRが他のセイバーと比べて1段階上なのですか?ネタ無しでお答え願います。
ネタ抜きって言うなら...機体の説明欄読んだ?
読んでないです
読んでないは草
正直でよろしい
他の国のセイバーたちと違ってドイツのセイバーはエンジン推力が高く、そのために機体性能もセイバー達の中では頭一つ抜けてるから、だと思う。
そんな理由なのですね。 テストフライトでF40JPセイバーと比較してみたんですけれど、BRあげるほどの性能差ある?とは思いましたが…
加速力は劇的に違う。特にセイバー系は最高速は低抵抗でいいが加速がとにかく悪いから、オレンダ14積んでるこいつは別格にハイパワー。まあRBだと音速機相手になるから所詮亜音速のくくりではだけど。
同格にもっと高性能な機体がいる今、この子のエンジン推力の恩恵は昔ほどじゃない。これで9.3?とは思う。9割トップを引かないBRにいて相手は基本超音速となると物足りない感は否めないけど序盤にキルチャンスがあるからそこで稼げる感じだね。
B R 9 . 7 RBではT-2と同じBRはいくらなんでも無理があるだろ
RBは9.3に下がったよ、修正しておくわ
A10,F5,Harrier,mig21と戦って良い機体じゃなぁないだろう(血涙
ABだと不思議と戦えた、262Aよりは多少マシという感じ 曲げたら即死級にエネ保持回復悪い癖に真っ直ぐは追い付かれるゴミと、多少曲がるしエネ回復良好でクソ遅いゴミなら、後者の方がマシ
これ明らかに9.0の性能じゃないだろ... シュペミと同格とか正気かGaijin
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ちょっと前までジェットならこいつ作っとけってぐらいだったのにあっという間に時代遅れになったもんやなぁ、本家セイバーより全然見かけなくなった。
どっちのランク帯かわからんがトップジェットだと逆に9.3で一番見かける機体な気がするわ
こいつは1.0に持ってかれる?
10.0には連れていかれると思いますよ
1.0は流石に無理だと思います
10.3戦場がきつい
SB行きな 多少マシになる
修理費3万って高すぎない?性能に見合ってるの?
セイバー系の中では一番性能高いからおかしくはない。超音速組が出る前は全機体最強だったからその時の成績で未だに高いのかもしれん
東独ファーマーと同時実装だったはずだから元亜音速最強、って言うのは根拠に乏しい気がする。
戦後機なのに連合vs枢軸の架空戦記プレイの上修理費2万2千のF4と1万7千のMig21相手に接待強いられて3万の支出じゃどう考えても割に合わんぞ
お?エアプか?今10.0より上は隔離きてるからそいつらとマッチしないぞ?
マ? これで心置きなく乗れるやん!って思ったけどほかの9.7~9.3の中でもぶっちぎりで高いから見合ってるかって言われると微妙な気が まあ前よりかはマシになってて良かった
↑だけどSBだとふつうに10.0と同じ試合に放り込まれるな 隔離はAB/RBだけか…
こいつの機体のスキン、作りが手抜き過ぎて萎える
強いなこいつ。周りが課金ハンターやMIG-17、F-5だらけだから霞みがちだけど、高い上昇と良好な運動性ですごい使いやすい。やっぱりエンジンパワーは正義なんだなって・・・
6発もサイドワインダー(F-4Cから1発、F9Fから2発、その両方から同時に1発ずつ、F-4Eから1発)を撃たれてそのすべてを避けきる機動力…大正義ロールレート。
隔離マッチ前の世界線を生きてるのかな?
SBだと全部マッチするんだよ。8.0~10.3だから
ああなるほどね。てっきりRBに持って行ってるのかと思った
よくSBでミサイルの存在に気付けたな…
F-4Eはメリケンセイバーを追い抜いた後に夕暮れにアフターバーナー混ざったから気が付いた。F9Fは上から攻撃して追抜いてループしたときに頭上げて反撃に撃ってきた。もっかい攻撃してループ、また反撃にクーガー2発目。さらに3回目のループにクーガー3発目にF-4Cが混ざって同時に1発。2機相手はまずいから逃げたらファントムから2発目。全部見てる相手から撃たれてた。90度ロールで比例航法の予測を裏切って避けたからロールの遅いMiG-15だったら死んでいたw
こいつと英ハリアーが同格とかいう狂気
Harrierがおかしいだけなんだよなぁ
上限が狭すぎるのが問題なんだよね…そういう意味では両方とも被害者
同格に超音速とか30Gミサイル持ちが来たせいで強みが機動性以外殆ど消えてて可哀想
エンジン換装されてないただのセイバーの事もたまには思い出してあげてほしい
こっちもこっちでF-84Fが来たから尚の事…
Mig-21達と同BRって事はさぞ強いセイバーなんだろうなぁ()
なぜGaijinは頑なにBR上限をあげようとしないのか
強いっちゃ強いわな(F40を横目に見ながら)
次のアプデでMig-21より強くなるらしいぜ!
亜音速機なのに超音速機のMig-21より強いって事は異常な加速と鬼旋回、そして激つよAAMがあるんだろうなぁ
???「Mig-21よりBRが上だから強いなどというナイーヴな考え方は捨てろ」
第二世代より強い第一世代とかかっこよすぎだろ。M3も超強化入って一発でもあたったら爆発炎上するんだろうなぁ。
推力30トンの小型高出力エンジンにでも換装したんだろうなぁ
またMig-21より強くなりかけてて草 こいつのコメ欄BR変更の時しか盛り上がらんな
無視して強行した結果遂にフィッシュベッドより強いカナディアンが爆誕してしまったね。いやぁ凄いなぁ…A/B時は推力重量比0.99位あって高機動力で20mmクラス以上の高レート砲を積んでる高性能戦闘機なんだろうなぁ…
機銃弾一発一発が誘導弾なんだろう
加えて修理費は3倍近くあるとか外人はほんと何考えてるんだろうね
リワードはちょっと高いだけなのにね…。ThunderSkill統計だと母数が300と2500なのでちょっと比較が悪いけどSMT比でキルレは1.7倍、その代わり勝率は向こうの半分(26.8%)。ベテランしか乗らなくて高振れしているのか、RBキルレ1.77(と向こうのキルレの低さ)はビックリするけど、統計上の数字でも割には合わないね
ドラケンと同格になったぞ!相当バフされたんだろうな
HAHAHA!当り前じゃないか!なんせ畳まれたんだぜ!これはあまりの強さに多くの人に触れてもらいたくないって事さ!
何言ってんだか。前から超音速機を超える性能してたじゃないか。それでもドラケンと同格でいいのか?(感覚麻痺
今まで同格だったF-100,Yak-38M,Mig-19を超える戦闘力を得てしまうようだ
YS・ハンター等「あいつ等が俺らと同じBRのわけねーじゃん。お、俺らの方が(BR的に)強いし(震え)」
お前らアフバ貰ってるのに贅沢言うな
A/Bあっても周りがアレだから弱いけど...同じ不遇同士仲良くやってこうや
こいつが救われるのが先か、WTがサ終するのが先か
F-105と同格とか死体蹴り過ぎるだろ
MiG23と同格になる可能性が出てきて震えてる
RB?流石にセイバーが11.0は...いや逆に23が下がるのか?
独MiG-23BMのことでは?Dev配信でBR9.7になってたけどあれは劣化MiG-27みたいなもんだからな…
いくら対空ミサイルや誘導兵器が無いにしても9.7で11.0の機体性能だと逃げに徹されたら終わりだよ
なるほど...ミソがなくても機体性能ゴリ押しができるし今の9.7でミソ無しの機体は19Sだけで格闘性能以外上位互換みたいなもんになりそう...
devの悪夢は現実となり、MiG-23と同格になりました。対空ミサイルとレーダーとフレア奪われてるとはいえ、CL13にもレーダーとフレアはないしミサイルはaim9b2本だからないも同じなんだわ。機体性能はbr11そのままのMiG-23と、エンジン出力が少し上がったセイバーが同格なわけねぇだろうがぁ!
唯一の救いは完全ミックスでもなきゃ同陣営であることだね。……プレイヤー目線であってCL-13自身が救われてるわけではないけど
Su-25も実装されて状況は悪化したわ。もうBR上限上げてセイバー系統は全部BR下げないとバランス崩壊してるわ
ある意味頂点と最底辺を味わった機体
CL-13Aなら分かるがこいつが頂点な時代なんて存在したっけ?実装当初ですらT-2と同期で話題にすら上がらなかった記憶がある
所謂9.7の壁があった時期じゃない?あの頃ならランセンやHunter FGA.9みたいなOPいたけど、CL-13B Mk.6も中々強かったし
当時はこいつとYSジーナで組むと向かうところ敵なしだったイメージ
なんでBR下がってんだよ!?
つい最近ドイツジェットに乗り始めた者です。なぜドイツセイバーだけBRが他のセイバーと比べて1段階上なのですか?ネタ無しでお答え願います。
ネタ抜きって言うなら...機体の説明欄読んだ?
読んでないです
読んでないは草
正直でよろしい
他の国のセイバーたちと違ってドイツのセイバーはエンジン推力が高く、そのために機体性能もセイバー達の中では頭一つ抜けてるから、だと思う。
そんな理由なのですね。 テストフライトでF40JPセイバーと比較してみたんですけれど、BRあげるほどの性能差ある?とは思いましたが…
加速力は劇的に違う。特にセイバー系は最高速は低抵抗でいいが加速がとにかく悪いから、オレンダ14積んでるこいつは別格にハイパワー。まあRBだと音速機相手になるから所詮亜音速のくくりではだけど。
同格にもっと高性能な機体がいる今、この子のエンジン推力の恩恵は昔ほどじゃない。これで9.3?とは思う。9割トップを引かないBRにいて相手は基本超音速となると物足りない感は否めないけど序盤にキルチャンスがあるからそこで稼げる感じだね。
B R 9 . 7
RBではT-2と同じBRはいくらなんでも無理があるだろ
RBは9.3に下がったよ、修正しておくわ
A10,F5,Harrier,mig21と戦って良い機体じゃなぁないだろう(血涙
ABだと不思議と戦えた、262Aよりは多少マシという感じ 曲げたら即死級にエネ保持回復悪い癖に真っ直ぐは追い付かれるゴミと、多少曲がるしエネ回復良好でクソ遅いゴミなら、後者の方がマシ
これ明らかに9.0の性能じゃないだろ... シュペミと同格とか正気かGaijin