Challenger Mk.3コメント欄https://wikiwiki.jp/warthunder/Challenger Mk.3
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Challenger Mk.3
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リロード時間長くなった？
修理費アホみたいに高くなった許されない
砲塔に弾、車体に装薬だよね？砲塔の弾だけ撃たれて無くなったりしたら弾０？
大丈夫だ、その時は弾頭が吹き飛んで死ぬから
多分、砲塔分の割り当てられた砲弾が無くなるだけで車体分は無くならないだろうから0にはならないかと。実際には弾頭/装薬は別々にしてるらしいけど、WTではその辺り区別してないので弾頭が爆発するし、装薬しかなくても撃てる
APFSDS弾頭が大爆発を起こしてワンパンされるだけだから弾0で合ってる
イギリスのAPFSDSは爆発するのか（白目）。ありがとう
英wiki見ると、側面の追加装甲はERAじゃなくチョバムってあるね。あと湾岸戦争の時点でL26A1装備してたはずなんだけど、93式APFSDSみたいに後から追加してくんないかな～
スカート壊れたらジェリカンだけが浮くんだが……自分だけじゃないよね？
車体側面の追加装甲、ERAから複合スカートに変わったみたい（まだ確認できてないけど）それでもコメントがつかないのは不人気故か
105mmHEATFSで貫通困難になったから、役に立つ場面はありそうな感じ
あとでチェックしてみよ。
リロード凄い早いな、今搭乗員エキスパートで再装填はマックスまであげてる状態で5.3秒で打てる。前からこんなに早かったっけ？
たしか人力の120mmではゲーム内最速じゃ無かったっけ
はぇー、すっごい。なーんで人気無いんですかねー（白目）
ごめん、見返したら最速はチャレンジャー2のL30A1だったわ(The reload of this gun is 6.5 seconds, which makes this one of the best reloading rates of the MBT's.引用:チャレンジャー2)とは言っても早いって言われてるチーフテンより1秒早いし多少はね？
Mk3のAPFSDSってL23とL23A1どっちで運用したらいいんだろうか
L23A1は若干垂直部分への貫徹が劣るけど、代わりに傾斜の貫徹能力が増すので実質的な貫徹力はこっちのほうが上
まあ結局どっち使ってもLeo2a4はおろかアリエテの砲塔正面ぶち抜けないからやっぱ開発弾
L26ほしいねぇ、貰ったら10.0に上がるような気もするけど
チャレンジャー1で対処が面倒なやつは開幕リンクス勢が倒してくれるようになったので実質的なBuff（ぐるぐる目）。 ネタ抜きに（味方の）Linx AH.1、G-Linxが強いんで戦いやすいのでは？
ちゃんとハルダウンして撃ち合ってればまず死なないくらいに硬い。…硬いんだけど、いつも気付けば車長だけお亡くなりに…。
湾岸戦争仕様、ではないですよね？湾岸戦争の時は車体上面も爆発反応装甲つけてたのかな？
L26A1がないことを除けば湾岸戦争仕様だと思う
車体側面でATGM2発耐えたし、航空攻撃に対する生存性は明らかにMk2より高いのは実感してる。G91のミサイルは無理かもだけど(それが一番多いが)
側面抜かれてもしぶとく生き残って味方に助けられるパターンも多いよねこいつ。ミサイルで爆発されるか弾薬庫抜かれるかしない限りそうそう即死しない。
どう頑張ってもエイブラムスの車体正面抜けないのがきついなぁ。操縦手のところ抜こうとしても必ず日貫通になる。ＢＲは1段階しか違わないのに
オリファントを作るとなんと10m431mmのAPFSDS弾が撃てるようになる、しかもBRも1段下
あの木の開発普通に苦行だから嫌じゃー
エイブラムスは操縦手の所とかそういうんじゃなくて車体上面跳弾狙えば普通に抜けるでしょ
車体正面薄くなったし火力にテコ入れは欲しい所だよね 同じ弾なのに別物扱いのL23(A1)の貫通を見直したところで大して変わるわけでもないから、L26A1しか選択肢はないのだけども…
エイブラムスは操縦手が狙える状況なら大抵首元が見えてるからあんま問題ないと思うよ。あと防盾部分もけっこう広い。
防循周り狙って撃っても防循で止まっちゃうことが多い。L23使ってるけど、この弾は何か数値上の貫徹力より弱い気がする。
多分弾芯が鋼鉄製なんだと思う。それはそうと防楯に当てれば砲閉鎖機潰して無力化できると思うんだが、それじゃダメなんか？
これサーマルは第一世代？
そだよー
第1世代ってこんなに画質良かったんだね。普通に第2だと思うくらい綺麗に感じたというか、レオパとかよりも綺麗に感じたわ。
修理費高いなぁ、、、
L26でBRが上がるもかなり強化された車両
leo 2A4やM1と比べるとかなり強い。走攻守スキがない
走は難アリでは
どこに難があるんや？前進は普通。後退はめちゃ速やん。
G2MBT基準なら良好だけどG3MBT基準だったら難アリでは
難ありっていうか必要十分てかんじだね
遅い方ではあるが難というほどではないな。後退クソ速いし。
CR2とのL26貫徹力違くない？仕様？
Challenger 2のL26は初速1650m/sの直近貫通力493mmなのにChallenger Mk.3のL26は初速1550m/sの貫通力471mmなのか、その割にL23A1は双方初速1535m/s、貫通力396mmと同一だからどっちかがミスってるくさい？
チャレ2のは数か月前に、資料をもとに初速と貫通がバフされてるね
使ってる砲が違うからじゃない？ドイツレオパルト2A5のDM33と2A6のDM33の貫徹力が違うのは使う主砲がRhL/44かL/55かの違いによるものであるのと一緒。
使ってる砲が違うからL23A1の数値が同一なの間違ってんじゃない？ってことだったんだけど分離装薬だから使用装薬が違う可能性あったことを言われて気づいた
こいつもぼちぼちBR上げられるかな？まあもはや10.0から10.3に上がったところで大差ないとは思うけども。
４ヶ月前のコメントこんなこと言うのも野暮だが、Ka-52が11.3になったので10.0はかなりお得なBRになったね。上がらんで欲しいなあ…
なんとなく顔面カチカチなイメージがあったけど防護分析してみたら意外とそうでもないんだね。同格の開発砲弾でやってみると砲身付け根以外の場所もけっこう抜かれてしまう(初期弾や化学弾なら弾いてくれることが多いが)。硬いからって慢心せず撃たれないように動くのが重要だなぁ。
最前線での立ち回りを駆使して戦う戦い方が好きなんだが、こいつ含めイギリス戦車の強さを感じない...。レオパルドとかXM-1とかの速い戦車向きの性格なんだろうか
ここで話すのもあれだけどそういう立ち回りしたいなら同BRのVickers Mk.7の方が合ってると思うよ。レオ2車体からくる機動性のお陰で(英国にしては)派手に立ち回れる。
俄然やる気出ました。よくわからん軽戦車だと思ってた。だた、だとするとチャレンジャーシリーズの強みってなんだろう 脚が速いわけでもない、防御力も別に固くない・・・準備してた弾があるうちはリロードが速いか
防御力重視のイメージに反して、実はmk3の開発弾は同格トップクラスの貫徹力がある。機動性と装甲はそこそこだが火力は最高、そういう性格の車両なんだ。他のチャレンジャーズに関してはイメージ通り防御力高めって感じだな。ただBR11とかになるとさすがに装甲も頼りなくなってきて他国比で地味な乗り味なのは否めない。
2はさておき、こいつは火力寄りのバランス型だと思う。脚も悪くないから迂回もできるし、いい感じの場所でハルダウンして射撃支援も可能。最前線も状況次第じゃ必要に応じて踏み込むんだが、車体撃たれたくない感が他よりどうしても気になるんでできれば避けたい。特に市街地は絶対行きたくない。個人的にはそんな感じだなあ
マジだ T-80Bの貫通力が迫ってくるくらいで、攻撃力の戦車なんだ。そこまで足も早くもないし、車体はデカくて被弾面積も大きいし、レオパルドみたいに車体を打たれた時の生存率も高くない。稜線射撃で瞬間的に火力を出して戦う方が良さそうだね ありがとう チャレ２は・・・見た目で勝負するか
枝派生ミスりました、上へのコメント返信でした
こいつABだと、市街地にどうしても向かわないといけない場面が結構あるから難しい‥
けっこうゴミで笑えない。こいつ使うならビシュマでいいやってなる
ハルダウンしないといけないけどチーフテンほど砲が下向かないという。市街地はトロいのもあって地獄
L26とエンジン改造したら普通に強い。mk2はゴミ
mk2より少し小さい？