あくまで個人的な意見ですが、微妙ですかね
カムバの効果は20秒人速イカ速、インク系、スペ増がメイン1つ分アップですが、この内バレルが復帰してすぐに欲しい効果ってスペ増くらいなんですよね
(速度系はあまり当てにできないし、インク系はボムやビーコン持ちより効果は薄く、メインも元から燃費良い方なので)
リスク軽減という意味ではスペ減やジャン短の方が効果的だと思います
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あくまで個人的な意見ですが、微妙ですかね
カムバの効果は20秒人速イカ速、インク系、スペ増がメイン1つ分アップですが、この内バレルが復帰してすぐに欲しい効果ってスペ増くらいなんですよね
(速度系はあまり当てにできないし、インク系はボムやビーコン持ちより効果は薄く、メインも元から燃費良い方なので)
リスク軽減という意味ではスペ減やジャン短の方が効果的だと思います
スぺ減の分をスペ増で補って、スプリンクラー置きつつ前線復帰する際にインク効率と速度上昇が効くのでは?と思ったのですがバレルではさほど恩恵が受けられない感じでしょうか
参考になりました。