タチウオパーキングの情報提供・交換用
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タチウオパーキング
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弱いとは流石に言えんけど、壁増えて死角も多いし、裏道も出来たから、ちゃんと塗って攻めて行けばチャンスはいくらでもある気がする。
タチウオ縄張りは最近はほぼやってなかったけど、やっぱりこのステージ嫌いだわ。このステージだけ全武器射程半分になればいいのにって思う
あかん、これじゃあボールドが死ぬぅ！
なら移動速度２倍にして通路をカサカサしよう
ガチは別にいいんだけど、ナワバリだと中央で膠着して謎判定で釈然としない結果になるか登山キメられてレイプ極まるかでいい勝負にならないんだよなあ
お互いが敵陣の登山が始まったときのクソゲー感は酷かったな。
ナワバリで普段このステもぐらないんだが、フェスでやってみて、言うほど悪ステではないと感じたわ。バケモノチャージャーでもなけりゃ全然脅威じゃないし、中射程以下の中央取り合いとかで結構熱いステージやん、ネギトロとかホッケとは段違い。ただ、エリアがクソなのは認める
ナワバリも射程によるマッチング調整してほしい。チャージャー偏ると開幕時点で勝敗が決まって面白くない。
ガチマッチ仕様になってからナワバリバトルは随分とやりやすくなったと思っているが、ガチヤグラで存在しない分の足場が判定に含まれてないのが実に惜しい。この場所でラストスパートかけてるイカを発見すると敵味方問わずやるせなくなる。
よりにもよって最後のフェスでこのステかよ
そらプレイヤーに投票なんかさせたらこうもなるわな
チャージャー専()にとっては楽しいんだろう
このステージが良ステでないのは同意だが、チャージャー専を馬鹿にするのは何様だよ。気持ち悪いなあ。
チャージャーはチャージャーで出来る事少なすぎて作業感強いから楽しくないんだけどな
高台から小便垂らしてるだけのデュアルとスクイックリンを見た時の絶望感よ
ロングレンジと高低差が加わり最悪のクソマップ
うーん。前にも言ったが改修後のここ、チャージャーステージか？少なくともラスフェスでスコワカ担いでるけど、ここが一番勝率悪いぞ……。
同じく。自分がタチウオ苦手なだけかも知れんが、チャージャー使うと一番負けるのがここ。
いや、寧ろ敵チャージャーうぜえっつーか前線維持する仕事すらできねぇのかこの養殖チャージャーが！ って味方へのヘイトが溜まるからフェスへの選出は止めて欲しかったってのがこちらの本音。…まあ、フェスだ。好きなブキ担いで味方に負担押し付けるのも自由にやりゃいいさ。(悟り)
言うほどチャージャーステか？と聞かれても、じゃあ好き好んで票入れるのが
①チャージャー
②登山プレイ・クソゲー攻略に燃えるマゾ
以外にいるのかと……
>> 125
ところがそういうわけでもないらしい。
国別結果だとな、日本は４位だったがアメリカ・ヨーロッパが１位、その他が２位だったんだ。
（公式TL参照）
つまりは、あんたを含め俺ら日本人が嫌って言っていても外国には人気だったってことだ。
俺らは外人と趣向が違うんだよ。
アレは向こう(欧州はともかく、アメリカ)じゃ立体駐車場なんていう土地の無い国特有の施設が珍しいからってのもある
ゲーム性の話だけでは語れんと思うぞ
日本4位ってことは十分日本でも嫌われてないんですけど…。いやマジでなんでこんな順位高いんだろうtwitterとかでも散々嫌われてるしガチ以上にナワバリがくそゲーなのに。
分析としてローラーシューターは性能がピンキリだから嗜好がバラけやすいのに対してチャージャー勢はタチウオ、マヒマヒと選択肢が少ないから票が固まりやすいのでは？ って指摘があった気がする。
得票数は見えないからな。３位と４位の間に大きく差があってもわからんぞ？
まあ、ここに限らずいろんな所で証明されてる「否定意見ほど声が大きい」ってやつだ
そういう意見を黙らせたい人種ほどそういうロジックを持ち出すんだけどな
対ダイナモの為に入れた人がいるんじゃって推測も聞いたけどここダイナモ相性悪いの？
塗り専(笑)ダイナモにとっては高台から壁に隠れつつ雨乞いできるから相性良い。ただし、相手陣地の細い通路を素早く登る攻めが苦手だから高ウデマエ帯じゃ不利。
ホッケ(バーンド除く)とマサバ以外で相性悪いステなんて探す方が難しいだろあんなブキ
上で出てるけどダイナモ自体は登山しづらくて微妙なんだが
ダイナモのメタブキはそれ以上に動きづらいから総合的には普通
相手にまともなリッターいると、ダイナモ単体じゃ何もできないんじゃない？
ハコフグモズクはまあ分かるんだけどマジでこの糞マップに票が集まったのか全く理解できない
マーキングが猛威を振るうのもあってリッターがいるとほんとクソゲー
チャージャーリッター使いが好き好むステージってもれなく糞マップだな
二人で初動自陣塗りすればその分早く前線にいけるという当たり前の事実に気付いたフェスだった
フェスで選ばれた本当の理由は、みんな最後にタチウオの夜景が見たかったから。
本当に海外で人気なのか？上手い外人チャージャーなんて滅多にマッチングしないけど（ラグのせいかも）逆にそれが理由か？射程の差押し付けられて理不尽な思いしなければアスレチック的で面白いステージと言えるかも
チャージャーが有利とかゲームバランスがどうこうとか細かいこと考えず、ダイナミックで楽しいよねこのステージ！というイカが大多数というのがオチだと思う
まあタチウオが綺麗なのはわかるが ゲームバランスはそこまできれいじゃないけど
ぶっちゃけ登頂は楽しい
敵側2段目にベースキャンプ張る派だけど気持ちは凄くよくわかる。登頂後の下山をお待ちしてます。
大して調子よくないとフルボッコにされる悲しい
シューターとかリッターが高台の壁塗ってくれると戦いやすいんだけど塗ってくれる人が稀という。
ボールド「スミマセン…('A`)」
キューバンできっちり塗ってるときに限って押されまくって話にならなかったりするんだよなあｗ
広場から相手高台や真下の壁にスプリンクラー貼り付ける嫌がらせが楽しい
NZAP89だとだいたい勝てる
このステージって要するにさ、チャージャーが中心の守りになって、最低2本のシューターが死を覚悟で切り込んでいくっていう所だよね。復活短縮つけてさ。残り一人は編成次第でいろいろ考えられるけど、ダイナモかバケツが有力だろうな。上からの攻撃で守ったり、とりあえず塗って進路を切断できるし。斜線の通らないところを攻撃できるのも魅力だし。ここのためだけにダイナモとバケツ覚えようかな
ここ敵チャージャーが高台に居座ったら短射程でもトルネードやスパショ盛ってないと厳しいかな？味方にもチャージャーいないと中央に降りると蜂の巣になり可燃
ここって左右の壁を塗ってくれる人は要るけど、二段目向かう途中の壁塗る人は少数なのかな。登山もしやすくなる気がするが
ナワバリの結果見てると最後に塗り判定対象外の場所塗ってる奴が多い。仕様変更知ってる奴はともかくこれを仕様だからというのはいまだ週販数千本の新参が入るソフトの開発対応としては問題だと思う。
一年通して対応後手後手だったからな
まぁ実験作として次回作に期待だ
……あんま期待できそうにないが