スワップ工房 原付 エンジンチューニング

パッソル Ⅱ パッソーラ 縦型エンジンスワップの車両たち

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タイトル通り
 Y縦型50 80エンジンに 積み替えた
 トピックを作りました。

私自身は パッソルの純正エンジンなんですけどね
遅くて遅くて(^^)

愛車の自慢 聞かせてください

スワップV100
作成: 2022/04/23 (土) 11:36:22
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1
スワップV100 2022/04/23 (土) 11:52:45 修正

軽いパッソルに49ccの35Rエンジンです
 型番35Rは シリンダーが80系のスタッド巾で
 
49ccシリンダーから79ccシリンダーを載せられて
 2GMのクランクシャフト ケース加工で入れて

圧縮暫定 浮いて浮いて 大喜び(^^)
 楽しいですね。画像1

御見苦しい部分 ご了承くださいね。

2
てつや 2022/04/30 (土) 16:58:26

パッソーラに縦ジョグを積む場合
2JAのブラケット延長で組めますが
サイドカバーがあるのでファンシュラウドと干渉します。画像1

3
スワップV100 2022/04/30 (土) 19:44:50 修正 >> 2

改造魂バリバリ
 てつやさん 美味しいところ
 突いてきますねー
 ありがとうございます\(^_^)/

エンジンハンガー改造
 純正は薄肉だと思うのですが
 肉厚違いの 溶接技術
 その様な事も
 持ち出す事で問題は 強度です。

たけさんはトラス構造で
 フレーム作ってます
 通じる設計。

仲良く楽しみましょう
 技術 設計
 遊びレベルですよ
 よろしくお願いいたします。
 
 
 
 
 

 

4
スワップV100 2022/05/01 (日) 07:22:51

ブラブラになる エンジンハンガー

てつやさんみたいに
直付けがブラブラしなくて良いですね(^^)
なによりシンプルだし

エンジンの振動対策なんて ありますか
パッJOGの 特にチューニングエンジン積んだ場合の街乗りは
サーキットと違って振動を感じるんですよ。

5
てつや 2022/05/04 (水) 11:36:17 修正

パッソーラに2JA純正のブラケット
チャンパチを積んだ車輌で
リアのウインカーブラケットが折れまくりました。

アクシススーパーロングクランクと少し外に出した2JAローターの
周波数特性が悪さしていると勝手に思っています。

現在は、3WFローター仕様でまだ乗っていません。画像1

6
スワップV100 2022/08/01 (月) 15:15:22

画像1

昔からの掲示板 13時3分過ぎに 突然見れなくなりました
これからは使いづらいけど こちらでお願いしますネ(^^)

何をやっても濃く出ない
パッソーラノーマルエンジン
キュートのシリンダーを組んで
タイヤを逃した後方排気
クランクの回転に逆らわないように
ケースの掃気経路拡大
リードバルブをひっくり返し
スズキのマフラーをひっくり返して
カートの点火。
スロットルバルブも大きく出来ました。
今晩点火時期見て
次のエンジンに向かいます!