https://wikiwiki.jp/wotblitz/アメリカ
僭越ながら、「ミサイル発射可能な戦車」の部分を「空挺戦車」に変更させていただきました。
名前も見た目も似た奴増えてきて頭お菓子なるで
おいしそうな見た目。
一部車両の性能もおやつみたいにするのはやめてくれませんかね…
紅茶がいいお供になるんでしょうかねぇ
プレミアム中戦車「short cake」 砲塔上部の真っ赤なイチゴは装甲厚400mmで貫通不能!!
誰か勝率のあげ方教えてほしい。今、8000戦して勝率48.2(ほぼアメリカ車両しかない)。個々の車両の勝率言うと、T54e1=38%、t110e5=43%、stb-1=29%。いいのを言うとT20=60%、m4a3e8=56%、m103=54%。今まで気にしなかっだけど最近気になってきて…。
Tier5から各ティアの勝率が55%越えるまで次のティア行かない様にすれば上がるんじゃね
あと、あんま強くない戦車も50%は越すこと目標にすれば?
通常車縛りという前提?(いい悪いではなく)
勝率高くないし、辞める可能性が高いから課金というリスクを背負いたくないんでしょ。
まあTier9, 10で活躍できる腕でないのは確かそう。特に強戦車のE5で43%はちょっと…。上手くない人が高Tierにいることは否定しないけど、勝率上げたいなら中Tier以下に行く以外に選択肢はないよ。アメ車はTier5〜7は強戦車が多いし、そこで戦闘数重ねれば5割は行くと思う。
しばらく、Tier5~7で遊んでます笑(木主より)
T20だけ異彩を放ってるが、全体の戦績からして、少ない戦数でのマッチ運によるものと考えざるを得ない。そうでないとしたら、T20で強く立ち回れる理由を説明できる?
かなり今更だけど、使う国家を変えるのもあり。私は諸事情あってドイツ使わなかったんだけど、ゴールドで全部飛ばしてvk7201kのったらブリスタの方でランキング乗ったし。全部の国家乗ってみて、いい感じの国見つけたらそこからリロールでもいいしね。 正直、低tierに戻るのはおすすめしない。tier10、9とそれ以外ってだいぶ動き違う……特に5と10だと、5はタイマン能力、10は協調性で真反対だし。9で練習でいいと思う。幸い、強いファイモン持ってるみたいだしさ
中tier(特に7,8)辺りは車輌性能の差がもろにでるからなぁ
独HT(自慢できるスキル)&Matildaの派生車両でずっとやってきた者で12月からのイベントでアメリカデビューしたけど、建物とか岩といった豚飯用のしょうがい物ばかりに目が行ってハルダウン用の起伏をうまく使えない。OPのT1は普通に勝てるけど(65%)ハルダウン教習車のM4がなかなか勝てない(50%前半)し体力と旋回低いWolvarineはやめた。このまま米で続けていけばハルダウンが身につくのか心配。 ①勝てるT1で練習②ハルダウン徹底しないと負けるM4で練習 ③T29まで進めて練習 ④おとなしく得意な独重戻って豚飯でやっていく。 のどれがいいかな。
上に似たような木あるのはわかるけど、”勝てる車両で練習”か”頑張らないと勝てない車両”のどちらが練習になるのか聞きたい。
Matildaの派生車両とやらが何処までを指すのか知らんけどイギリスも結構ハルダウン車多いで。軽中はほぼハルダウン車だし、HTもカナブンからハルダウン戦術も必要になる。あとT29も結局M4の様にハルダウンのみの戦術になるから結局T29で挫折すると思うぞ。
まぁ要するに頑張らないと勝てない車輌で練度積むしかないってこと。T1は元のスペックが良いせいで練習になるか怪しいし。
勝率下がるのはしょうがないから、修行のつもりでM4で頑張ります。
ハルダウンのスキルは身につけておかないと厳しいから、この機会に身につけるべきかと。 本当は「強くて教育的な車両」に乗ってスキルを身につけていくといいんだけど、t1は主が言うようにドチャクソOPでハルダウン豚飯しなくても勝てるので、残念なことにあまり練習にならない気がする。 で、ハルダウンスキルが身に付いていない状態でt29に行くのはいかがなものかと思うので、基本的にm4で練習するといいと思う。 勝率が50%前半ということだけど、ダメージはどれくらい取れているのかな?ちなみに個人的には800〜1000くらい取れてればいいと思うよ。
この90日は、平均ティア7,1 与ダメ1500 勝率58% 生還41,5%だけど、 ハルダウン抜きでやってきた感じ。ハルダウン合戦になった時辛いからアメリカで学ぼうとして来ました。
M4だとイベントばっかりで通常戦は10戦くらい。イベントやってきた記憶たどると勝率5割前半になる。だめは800以上は取れてるけどなんか勝てない。多分主戦場から浮いてる=ハルダウンで相手の弾をはじけてない
ああ、ダメージ800〜1000ってm4の平均ダメの話ね。イベントばかりで通常戦であまり乗ってないとなると、勝率もダメージもあまり参考にならないな。100戦くらい乗って、6割900〜1000ダメくらい出せるように頑張るといいと思う。
ありがとうございます。
どんなに精度よくても照準時間が短くても肝心な時に外れる。ソ連砲とかなら「まあ仕方ないよね。」って外し方するけど、アメ砲は「???」な外れ方があまりにも多すぎる。
わかりみ。一体何なんだろうか…。
弾が飛んでいく最中に消滅したんじゃないかって外れ方は米英が多い気がするわ。なんでだろ
やはり元ソ連のスーパーハカーが悪さしてるんじゃなかろうか。
一口にガバ砲と言ってもソ連でガバいのは重と駆逐だけなのに何でアメ車は車種関係なくガバいんですかね…特に中戦車、単発低いくせにあのガバさは何なんだよ。
E4ルートはヘルキャット乗ったらt30まで飛ばしちゃってもいいのかな?t30に性能似ていると言われるt34はそこそこ扱えたし
t34で平均2000ダメ5割以上(直近でも可)勝ててたらイイんじゃないの。妥協するなら1700〜1800ダメかぐらい取れてるなら飛ばしてもイイんじゃない(最低ライン)
フリー経験値に余裕があるならいいんじゃないかな、正直T25/2やT28プロトはT30と性能違い過ぎて立ち回りの参考に全然ならないし 特にT28プロトは10戦くらい乗ってあまりにも苦行過ぎたので自分は飛ばした
英断よ、でも最終砲まで開発頼んまっせ!T34とやれること大差ないので防楯ごとぶち抜いてくる格上車両の把握と紙装甲にら積極的に榴弾叩き込むべしってとこさえ留意しとけばそのまま乗れるはず
アメ車って試作段階はT番号で制式化されたらM番号になるんかな? ツリー眺めてて思った
せやで(戦後だとXM~って感じだったはず) ちなみに、ソ連ではA-(戦時)/object(戦後)、イギリスではA(戦時)/FV(戦後)、日本だとチハチヘみたいなの(戦時)/ST~(戦後)みたいな感じだったりする
blitzのツイッターで見たんだが新しい変な形した硬いギヤ砲塔にオートロのアメ重来るのか。テストするらしい。見た目エグイ
本家にもいないぞ
本家より先とはblitzも偉くなったもんだ
別車両出した方が本家もBlitzも寿命延ばせますし
単純にwotのサンドボックスとされてんでしょ、 ブリッツなら失敗してもねぇ…
強いのかねえ。なんかきもい形したOP感出てる
あ、あと動画見て分かったけどM6から分岐するらしい開発しなおそうかな
ちなみに重力も来るらしい(何度もすみません。)
これですね
これから新らなアメリカティアX重戦車、M-VI-Yohのテストが始まります。 特徴 厚い装甲で保護されているギヤ砲塔 二種類の主砲: 105mm・3発のアウトーローダー装備 120mm・2発のアウトーローダー装備
だそうな。アウトーローダーて大トロのことなんだろうか(auto loader)
見た目はM109を揺動式にした感じなのかな?にしてもキモいなぁ
オートローダーじゃないの?
こんなの試作車あるかねぇ。そもそも計画自体なかったりして
それがどうやら計画があったらしい
へえ、あったんだ。てっきりWGの架空戦車かと思った
思ったんだがe5って改エンブとかいるぐらい弱かったのか?
砲塔がクソだった時代ならまあ。今は少しやり過ぎ感
M-VI-Yohって本実装はまだだし、()書き+註釈にしていいかな
アメリカのmtの不遇ぶりはなんとかならんのか、実際弱いと判断されてるのか殆ど試合で見かけることがない
味鯖だと非常に乗り手は少ないが他鯖だと一定数使用者もいるし普通に扱えるので多分調整は無いかと思います。味鯖で例えると日本高ティア中戦車ポジですね。
パーシングは普通に扱えるレベルじゃないと思うんだが…
ポジっていうか単に日本中戦車から砲性能を落とした劣化互換。
前から思ってたんだがなんでチャーフィーの方から開発するとゴナヘとミサイルどっちでも行けるのにT37から行くとゴナヘの方しかいけないん。だからT69とかT71の影薄くなるんだよな...だって絶対72kmでて単発でかいT49の方が乗ってて楽しいやん。
M-III-Yoh はどことなくST-Iがある気がする
次のアメ重 単発450を1.7s?ちょっと頭おかしいんじゃないんすかねぇー。
装填421秒にしろ
賢者タイム長すぎて草 弾薬庫誘爆に全てを賭ける漢のなかの漢の戦車
装填終わる前に試合終わっとるやんけ
続報:おまけに履帯切られても後退できるという神仕様らしい。これは開発するしかないですねぇー(ブリッツ廃人)
E3の装甲ナーフしてくんね?明らか百駆の上位互換やん。
tier9の新車両すっげえキモいデザインだな!PVで他の7,8,10と並ぶとよりそのキモさが際立ってる
まさかお前トッコリ?
ただでさえ新戦車キモい言われまくってるのにconcept 1bまで控えてる可能性あるのか
アメⅨで見たことのないヤツいたけど、これだったのかぁ、
新車両めちゃくちゃ綺麗で感動するな… スマホがお湯を沸かせそうなくらい熱くなるけど
ちなみに1Lの水の温度を1℃上げるのに1Kcalだそうです
それ食品にしか使われないぞ。今は国際的にジュール(J)。
新ルート、モジュールの互換性かなり悪いな
確かに まぁフリケがだだ余りしてるから消費できてちょうど良いわ笑
歴史背景ちゃんと把握してないからエアプだが新ルートの連中の数字のところって普通に考えれば設計された順番だよな。5,6のイカれたフォルムから7のまともな造形への回帰の間に何があったのか気になって昼も眠れんわ
新ルートのせいでゴナへが消え、風評被害で50Bも危うい。運営はどう差別化するんだろうね。
50Bはまだ機動力で差別化できる。ゴナヘは…ぶっちゃけ瑞重実装時から死んでたし今更でしょ。
50Bくんは重戦車のふりした中戦車だからまだヘーキヘーキ、ゴナヘ君は・・・まあご臨終としか言いようがない
57くんと50Bくんは本家と一緒でクリップ4発にしてくれていいのよ
弾倉4発あってもblitzの狭いマップじゃほとんどの場合撃ち切れないから無駄弾なんだよなぁ…
クラバン「あれ?俺はダメ?」
クラバン君はカッチカチの砲塔あるやん
Yohシリーズについての解説動画(英語) https://www.youtube.com/watch?v=uNPA9Ohrpqk&t=983s
キワモノ戦車の実装が続くな。 アメリカ軍にまともな戦車が残ってないのか?
プレコレ車はあってもツリーはなさそう
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僭越ながら、「ミサイル発射可能な戦車」の部分を「空挺戦車」に変更させていただきました。
名前も見た目も似た奴増えてきて頭お菓子なるで
おいしそうな見た目。
一部車両の性能もおやつみたいにするのはやめてくれませんかね…
紅茶がいいお供になるんでしょうかねぇ
プレミアム中戦車「short cake」 砲塔上部の真っ赤なイチゴは装甲厚400mmで貫通不能!!
誰か勝率のあげ方教えてほしい。今、8000戦して勝率48.2(ほぼアメリカ車両しかない)。個々の車両の勝率言うと、T54e1=38%、t110e5=43%、stb-1=29%。いいのを言うとT20=60%、m4a3e8=56%、m103=54%。今まで気にしなかっだけど最近気になってきて…。
Tier5から各ティアの勝率が55%越えるまで次のティア行かない様にすれば上がるんじゃね
あと、あんま強くない戦車も50%は越すこと目標にすれば?
通常車縛りという前提?(いい悪いではなく)
勝率高くないし、辞める可能性が高いから課金というリスクを背負いたくないんでしょ。
まあTier9, 10で活躍できる腕でないのは確かそう。特に強戦車のE5で43%はちょっと…。上手くない人が高Tierにいることは否定しないけど、勝率上げたいなら中Tier以下に行く以外に選択肢はないよ。アメ車はTier5〜7は強戦車が多いし、そこで戦闘数重ねれば5割は行くと思う。
しばらく、Tier5~7で遊んでます笑(木主より)
T20だけ異彩を放ってるが、全体の戦績からして、少ない戦数でのマッチ運によるものと考えざるを得ない。そうでないとしたら、T20で強く立ち回れる理由を説明できる?
かなり今更だけど、使う国家を変えるのもあり。私は諸事情あってドイツ使わなかったんだけど、ゴールドで全部飛ばしてvk7201kのったらブリスタの方でランキング乗ったし。全部の国家乗ってみて、いい感じの国見つけたらそこからリロールでもいいしね。 正直、低tierに戻るのはおすすめしない。tier10、9とそれ以外ってだいぶ動き違う……特に5と10だと、5はタイマン能力、10は協調性で真反対だし。9で練習でいいと思う。幸い、強いファイモン持ってるみたいだしさ
中tier(特に7,8)辺りは車輌性能の差がもろにでるからなぁ
独HT(自慢できるスキル)&Matildaの派生車両でずっとやってきた者で12月からのイベントでアメリカデビューしたけど、建物とか岩といった豚飯用のしょうがい物ばかりに目が行ってハルダウン用の起伏をうまく使えない。OPのT1は普通に勝てるけど(65%)ハルダウン教習車のM4がなかなか勝てない(50%前半)し体力と旋回低いWolvarineはやめた。このまま米で続けていけばハルダウンが身につくのか心配。 ①勝てるT1で練習②ハルダウン徹底しないと負けるM4で練習 ③T29まで進めて練習 ④おとなしく得意な独重戻って豚飯でやっていく。 のどれがいいかな。
上に似たような木あるのはわかるけど、”勝てる車両で練習”か”頑張らないと勝てない車両”のどちらが練習になるのか聞きたい。
Matildaの派生車両とやらが何処までを指すのか知らんけどイギリスも結構ハルダウン車多いで。軽中はほぼハルダウン車だし、HTもカナブンからハルダウン戦術も必要になる。あとT29も結局M4の様にハルダウンのみの戦術になるから結局T29で挫折すると思うぞ。
まぁ要するに頑張らないと勝てない車輌で練度積むしかないってこと。T1は元のスペックが良いせいで練習になるか怪しいし。
勝率下がるのはしょうがないから、修行のつもりでM4で頑張ります。
ハルダウンのスキルは身につけておかないと厳しいから、この機会に身につけるべきかと。
本当は「強くて教育的な車両」に乗ってスキルを身につけていくといいんだけど、t1は主が言うようにドチャクソOPでハルダウン豚飯しなくても勝てるので、残念なことにあまり練習にならない気がする。
で、ハルダウンスキルが身に付いていない状態でt29に行くのはいかがなものかと思うので、基本的にm4で練習するといいと思う。
勝率が50%前半ということだけど、ダメージはどれくらい取れているのかな?ちなみに個人的には800〜1000くらい取れてればいいと思うよ。
この90日は、平均ティア7,1 与ダメ1500 勝率58% 生還41,5%だけど、 ハルダウン抜きでやってきた感じ。ハルダウン合戦になった時辛いからアメリカで学ぼうとして来ました。
M4だとイベントばっかりで通常戦は10戦くらい。イベントやってきた記憶たどると勝率5割前半になる。だめは800以上は取れてるけどなんか勝てない。多分主戦場から浮いてる=ハルダウンで相手の弾をはじけてない
ああ、ダメージ800〜1000ってm4の平均ダメの話ね。イベントばかりで通常戦であまり乗ってないとなると、勝率もダメージもあまり参考にならないな。100戦くらい乗って、6割900〜1000ダメくらい出せるように頑張るといいと思う。
ありがとうございます。
どんなに精度よくても照準時間が短くても肝心な時に外れる。ソ連砲とかなら「まあ仕方ないよね。」って外し方するけど、アメ砲は「???」な外れ方があまりにも多すぎる。
わかりみ。一体何なんだろうか…。
弾が飛んでいく最中に消滅したんじゃないかって外れ方は米英が多い気がするわ。なんでだろ
やはり元ソ連のスーパーハカーが悪さしてるんじゃなかろうか。
一口にガバ砲と言ってもソ連でガバいのは重と駆逐だけなのに何でアメ車は車種関係なくガバいんですかね…特に中戦車、単発低いくせにあのガバさは何なんだよ。
E4ルートはヘルキャット乗ったらt30まで飛ばしちゃってもいいのかな?t30に性能似ていると言われるt34はそこそこ扱えたし
t34で平均2000ダメ5割以上(直近でも可)勝ててたらイイんじゃないの。妥協するなら1700〜1800ダメかぐらい取れてるなら飛ばしてもイイんじゃない(最低ライン)
フリー経験値に余裕があるならいいんじゃないかな、正直T25/2やT28プロトはT30と性能違い過ぎて立ち回りの参考に全然ならないし
特にT28プロトは10戦くらい乗ってあまりにも苦行過ぎたので自分は飛ばした
英断よ、でも最終砲まで開発頼んまっせ!T34とやれること大差ないので防楯ごとぶち抜いてくる格上車両の把握と紙装甲にら積極的に榴弾叩き込むべしってとこさえ留意しとけばそのまま乗れるはず
アメ車って試作段階はT番号で制式化されたらM番号になるんかな? ツリー眺めてて思った
せやで(戦後だとXM~って感じだったはず)
ちなみに、ソ連ではA-(戦時)/object(戦後)、イギリスではA(戦時)/FV(戦後)、日本だとチハチヘみたいなの(戦時)/ST~(戦後)みたいな感じだったりする
blitzのツイッターで見たんだが新しい変な形した硬いギヤ砲塔にオートロのアメ重来るのか。テストするらしい。見た目エグイ
本家にもいないぞ
本家より先とはblitzも偉くなったもんだ
別車両出した方が本家もBlitzも寿命延ばせますし
単純にwotのサンドボックスとされてんでしょ、
ブリッツなら失敗してもねぇ…
強いのかねえ。なんかきもい形したOP感出てる
あ、あと動画見て分かったけどM6から分岐するらしい開発しなおそうかな
ちなみに重力も来るらしい(何度もすみません。)
これですね
これから新らなアメリカティアX重戦車、M-VI-Yohのテストが始まります。
特徴
厚い装甲で保護されているギヤ砲塔
二種類の主砲:
105mm・3発のアウトーローダー装備
120mm・2発のアウトーローダー装備
だそうな。アウトーローダーて大トロのことなんだろうか(auto loader)
見た目はM109を揺動式にした感じなのかな?にしてもキモいなぁ
オートローダーじゃないの?
こんなの試作車あるかねぇ。そもそも計画自体なかったりして
それがどうやら計画があったらしい
へえ、あったんだ。てっきりWGの架空戦車かと思った
思ったんだがe5って改エンブとかいるぐらい弱かったのか?
砲塔がクソだった時代ならまあ。今は少しやり過ぎ感
M-VI-Yohって本実装はまだだし、()書き+註釈にしていいかな
アメリカのmtの不遇ぶりはなんとかならんのか、実際弱いと判断されてるのか殆ど試合で見かけることがない
味鯖だと非常に乗り手は少ないが他鯖だと一定数使用者もいるし普通に扱えるので多分調整は無いかと思います。味鯖で例えると日本高ティア中戦車ポジですね。
パーシングは普通に扱えるレベルじゃないと思うんだが…
ポジっていうか単に日本中戦車から砲性能を落とした劣化互換。
前から思ってたんだがなんでチャーフィーの方から開発するとゴナヘとミサイルどっちでも行けるのにT37から行くとゴナヘの方しかいけないん。だからT69とかT71の影薄くなるんだよな...だって絶対72kmでて単発でかいT49の方が乗ってて楽しいやん。
M-III-Yoh はどことなくST-Iがある気がする
次のアメ重 単発450を1.7s?ちょっと頭おかしいんじゃないんすかねぇー。
装填421秒にしろ
賢者タイム長すぎて草 弾薬庫誘爆に全てを賭ける漢のなかの漢の戦車
装填終わる前に試合終わっとるやんけ
続報:おまけに履帯切られても後退できるという神仕様らしい。これは開発するしかないですねぇー(ブリッツ廃人)
E3の装甲ナーフしてくんね?明らか百駆の上位互換やん。
tier9の新車両すっげえキモいデザインだな!PVで他の7,8,10と並ぶとよりそのキモさが際立ってる
まさかお前トッコリ?
ただでさえ新戦車キモい言われまくってるのにconcept 1bまで控えてる可能性あるのか
アメⅨで見たことのないヤツいたけど、これだったのかぁ、
新車両めちゃくちゃ綺麗で感動するな… スマホがお湯を沸かせそうなくらい熱くなるけど
ちなみに1Lの水の温度を1℃上げるのに1Kcalだそうです
それ食品にしか使われないぞ。今は国際的にジュール(J)。
新ルート、モジュールの互換性かなり悪いな
確かに まぁフリケがだだ余りしてるから消費できてちょうど良いわ笑
歴史背景ちゃんと把握してないからエアプだが新ルートの連中の数字のところって普通に考えれば設計された順番だよな。5,6のイカれたフォルムから7のまともな造形への回帰の間に何があったのか気になって昼も眠れんわ
新ルートのせいでゴナへが消え、風評被害で50Bも危うい。運営はどう差別化するんだろうね。
50Bはまだ機動力で差別化できる。ゴナヘは…ぶっちゃけ瑞重実装時から死んでたし今更でしょ。
50Bくんは重戦車のふりした中戦車だからまだヘーキヘーキ、ゴナヘ君は・・・まあご臨終としか言いようがない
57くんと50Bくんは本家と一緒でクリップ4発にしてくれていいのよ
弾倉4発あってもblitzの狭いマップじゃほとんどの場合撃ち切れないから無駄弾なんだよなぁ…
クラバン「あれ?俺はダメ?」
クラバン君はカッチカチの砲塔あるやん
Yohシリーズについての解説動画(英語) https://www.youtube.com/watch?v=uNPA9Ohrpqk&t=983s
キワモノ戦車の実装が続くな。
アメリカ軍にまともな戦車が残ってないのか?
プレコレ車はあってもツリーはなさそう