ところで現環境だと、これ単体なら何ゴールドの価値があります?
20000前後くらいじゃない?
単純に値段聞いてるなら単体17,500G。スペックは優秀だけどTier10だから高め。強戦車で勝ちたいならTier7辺りをもっと安く買えばいいんじゃない?
そろそろ始まるBIGBOSSでかなり強い車両(弾数が多いのと高いDPM)だから買ってもええんやで。通常戦はお察し。
いやいや通常戦でも普通に強いでしょ。
貫通の低さがネック、重戦車としては頼りない
貫通なんてPSや努力でどうとでもなるでしょう。優秀な精度での弱点狙撃、別の敵を狙う、優秀な機動力での側背面突き、敵が撃ったら飛び出し撃ちで下部を撃つ、MTルート行く等々。どうせ基本的にほとんど通常弾しか撃たないんだし。
言ってることはわかるんだけどねぇ、PS等で何とかしないといけない程度だから通常戦目的で購入をオススメされてない。オススメされる車両は比較的に雑に扱っても戦果が得られるもんだ。自分の当たり前が出来ない奴なんて沢山いるんだし、そのへんを考慮しておくべきかと
弱点狙撃っていうけど頭出し弱点が殆どない奴増えてきてるし別の敵を毎回狙えるわけでもない、機動力活かすならMT乗ってろって話になる。仮にもHTだから場合によっては前を張らなきゃならない場面もあるがそれに対して貫通が頼りない。弱くはないけど強いは言い過ぎだと思うけどね。編成によってはハマる時はいいけどハマらない時は割とキツイよ
上の方々が言ってるみたいにどんな状況でも刺さるOPではないけど、見た目が好みなら入手する価値はあるよ
どの戦車にも弱点があるしそれをPSや努力で補うのがこのゲームでしょ。OPではないが自分がよく見てる海外実況者さん達がポンポン4K超えダメージ出してたし強戦車は間違いない。そもそも課金弾を使って、なおかつ310mmで抜けなくて340mmで抜けるシチュエーションってどれくらいある?どうせカチカチの部分はどんな高貫通でも抜けないし、柔らかい部分は通常弾でも抜ける。30mm貫通低くて抜けなかったとしてもその頻度はかなり少ないし、この戦車には精度や機動性があるのにそれを活かしたり、HTという枠に固執してMT的な立ち回りや駆逐の元に引き込んだりすることを拒否して戦車のせいにする。ちなみに貫通が低いHTでT54E2とか53TPとかEmill Iがいるけどね、これらもTierは違うものの貫通不足で悩むことあるけど、強くないのかな?
単純にこのページの解説にたどり着いても購入を迷うようなプレイヤーに使いこなせるのは厳しいのでは?って話じゃない?俺なら少なくとも高tierMTの戦績を教えてくれないと判断ができないかな。ただカッコイイと思うなら買っとけとはなるけどね。あと強い人は何を使っても強いぞ。当たり前かもしれないけど。
長々長文書いてるけどtier8の環境とtier10の環境出して比べてきてる時点で話にならない。tier8はどの車両でも弱点あったり金弾使えば大半が抜ける相手しかおらん。tier10ともなると駆逐やMTでもHT顔負けなくらいカチカチなのがいるしmkじゃミノタウロスや60TPや71みたいな硬いの代表格以外にもE100や中華駆逐みたいに次いで硬いようなのにも金弾が通用しにくい。PSがー言うけどそれならなおさらこいつ使うより活躍できる車両があるだろうよ。毎回思うけど車両の性能を比較する際になんでPS持ち出してくるのかホント意味わからんわ
貫通は精度や機動性があればPSや努力で簡単に補えるからね。他のDPMや単発、精度、俯角、機動力とかは補える限界があるけど貫通は前述のような様々な対処法がある。さらに、PS不足で貫通不足を補えないとしても平均的な340mmで抜け310mmで抜けないという状況自体が珍しい。というか貫通以外はDPMや精度、弾速、俯角、HESH、機動力、砲塔装甲とほとんど平均以上で優秀なのに、課金弾貫通が30mm平均より低いだけでそれらと相殺されて平均的な性能にされる意味がわからん。 Tierで違うとか言ってるけどTier8だってTiger2やEmill I、WZ-112-2、Somua SM、T77、E75TS、KV5とか低貫通課金弾だと苦戦する車両たちがいるし、Tier10と違うとは思えない。
自分もこの車両は強いと思います。確かに貫通は低いですし多少の慣れは必要な気がします。ですが、それ以外はすごく高水準にまとまっていて尖ったところが無いので扱いやすいです。そういう面ではこのゲームがあまり上手でない人にもおすすめ出来ると思います。
310と340とじゃ全然違うけど?角度だったりE100系列の顔面抜けるかどうかも違うわ
変わるのE100や百凸だけ?装甲buffされて、装甲上げやらよそ見などで角度ついたり、ハルダウンとかされると340mmでもきついけどね。そもそもその2両としか撃ち合えないかつ下部を撃てない状況なんてどれほどあるのか疑問なんだけど。 それにTier8の低貫通課金弾持ちHTの話はどうなったのか?Tier8の方が前述したTiger2などのグレーゾーンな戦車が多い上に、53TP、Emil、T54E2よりもチーフテンのが精度や拡散がよく貫通不足が補えやすい。では、何故53TPなどが強いと言われるのかというと、課金弾貫通以外の性能が高いから。チーフテンも間違いなくそのタイプ。 おうむ返しにはなるけれども、課金弾貫通は弱点だけどそれが問題となる状況は少ない(特にカチカチとスポスポが二極化してるTier10は)上にそれを補える精度・機動力もある。そしてもちろん課金弾貫通だけじゃそれ以外の強力で沢山ある長所は打ち消せない。
はいはい。PS持ち出す程度の評価しかしない人の話にはもう付き合いきれんわ。
今全然PSの話してないんだけどね。反論が出来ないからって相手を侮辱して逃げ出すとは。確かに、永遠に課金弾貫通にのみ固執して他の素晴らしい数多ある長所や、本来の論題である総合的な強さを見ようとしないし、これ以上の議論は私も無駄だと思う。
課金弾貫通には少し難があるけれどもやっぱりチーフテンは今も昔も扱いやすくて強い戦車だ。 (PBR化来い)
反論する必要がないくらい話が通じねえからだよ。何言ってんだ。そんなに強いならもっと通常戦やCBで見かけるはずだけどな?それが答えだろが
そりゃ課金戦車だからね。Tier10ともなれば価格も高いし、クレ稼ぎならTier8のが効率いいし。でもTier10プレコレ車の中ではトップの使用者数を誇る。
そんなに強いならもっと通常戦やCBで見かけるはずだけどな?それが答えだろが ↑ こわいなーとづまりスト4
まぁまぁ、もうこのぐらいにしとかないと通報されるよ。アンタらのいってる事を纏めると強過ぎず、かと言って弱く無いって事で非常にバランスが取れてるって事でしょ?オレも使ってて良くわかる。チフテンは結構古参戦車だけどこんだけ新型が出ててもそこまで見劣りしないからね。ただ、いろんな理由で自分1人で試合をキャリーしようとするのには向いて無いって事でしょ?
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Tier別
20000前後くらいじゃない?
単純に値段聞いてるなら単体17,500G。スペックは優秀だけどTier10だから高め。強戦車で勝ちたいならTier7辺りをもっと安く買えばいいんじゃない?
そろそろ始まるBIGBOSSでかなり強い車両(弾数が多いのと高いDPM)だから買ってもええんやで。通常戦はお察し。
いやいや通常戦でも普通に強いでしょ。
貫通の低さがネック、重戦車としては頼りない
貫通なんてPSや努力でどうとでもなるでしょう。優秀な精度での弱点狙撃、別の敵を狙う、優秀な機動力での側背面突き、敵が撃ったら飛び出し撃ちで下部を撃つ、MTルート行く等々。どうせ基本的にほとんど通常弾しか撃たないんだし。
言ってることはわかるんだけどねぇ、PS等で何とかしないといけない程度だから通常戦目的で購入をオススメされてない。オススメされる車両は比較的に雑に扱っても戦果が得られるもんだ。自分の当たり前が出来ない奴なんて沢山いるんだし、そのへんを考慮しておくべきかと
弱点狙撃っていうけど頭出し弱点が殆どない奴増えてきてるし別の敵を毎回狙えるわけでもない、機動力活かすならMT乗ってろって話になる。仮にもHTだから場合によっては前を張らなきゃならない場面もあるがそれに対して貫通が頼りない。弱くはないけど強いは言い過ぎだと思うけどね。編成によってはハマる時はいいけどハマらない時は割とキツイよ
上の方々が言ってるみたいにどんな状況でも刺さるOPではないけど、見た目が好みなら入手する価値はあるよ
どの戦車にも弱点があるしそれをPSや努力で補うのがこのゲームでしょ。OPではないが自分がよく見てる海外実況者さん達がポンポン4K超えダメージ出してたし強戦車は間違いない。そもそも課金弾を使って、なおかつ310mmで抜けなくて340mmで抜けるシチュエーションってどれくらいある?どうせカチカチの部分はどんな高貫通でも抜けないし、柔らかい部分は通常弾でも抜ける。30mm貫通低くて抜けなかったとしてもその頻度はかなり少ないし、この戦車には精度や機動性があるのにそれを活かしたり、HTという枠に固執してMT的な立ち回りや駆逐の元に引き込んだりすることを拒否して戦車のせいにする。ちなみに貫通が低いHTでT54E2とか53TPとかEmill Iがいるけどね、これらもTierは違うものの貫通不足で悩むことあるけど、強くないのかな?
単純にこのページの解説にたどり着いても購入を迷うようなプレイヤーに使いこなせるのは厳しいのでは?って話じゃない?俺なら少なくとも高tierMTの戦績を教えてくれないと判断ができないかな。ただカッコイイと思うなら買っとけとはなるけどね。あと強い人は何を使っても強いぞ。当たり前かもしれないけど。
長々長文書いてるけどtier8の環境とtier10の環境出して比べてきてる時点で話にならない。tier8はどの車両でも弱点あったり金弾使えば大半が抜ける相手しかおらん。tier10ともなると駆逐やMTでもHT顔負けなくらいカチカチなのがいるしmkじゃミノタウロスや60TPや71みたいな硬いの代表格以外にもE100や中華駆逐みたいに次いで硬いようなのにも金弾が通用しにくい。PSがー言うけどそれならなおさらこいつ使うより活躍できる車両があるだろうよ。毎回思うけど車両の性能を比較する際になんでPS持ち出してくるのかホント意味わからんわ
貫通は精度や機動性があればPSや努力で簡単に補えるからね。他のDPMや単発、精度、俯角、機動力とかは補える限界があるけど貫通は前述のような様々な対処法がある。さらに、PS不足で貫通不足を補えないとしても平均的な340mmで抜け310mmで抜けないという状況自体が珍しい。というか貫通以外はDPMや精度、弾速、俯角、HESH、機動力、砲塔装甲とほとんど平均以上で優秀なのに、課金弾貫通が30mm平均より低いだけでそれらと相殺されて平均的な性能にされる意味がわからん。
Tierで違うとか言ってるけどTier8だってTiger2やEmill I、WZ-112-2、Somua SM、T77、E75TS、KV5とか低貫通課金弾だと苦戦する車両たちがいるし、Tier10と違うとは思えない。
自分もこの車両は強いと思います。確かに貫通は低いですし多少の慣れは必要な気がします。ですが、それ以外はすごく高水準にまとまっていて尖ったところが無いので扱いやすいです。そういう面ではこのゲームがあまり上手でない人にもおすすめ出来ると思います。
310と340とじゃ全然違うけど?角度だったりE100系列の顔面抜けるかどうかも違うわ
変わるのE100や百凸だけ?装甲buffされて、装甲上げやらよそ見などで角度ついたり、ハルダウンとかされると340mmでもきついけどね。そもそもその2両としか撃ち合えないかつ下部を撃てない状況なんてどれほどあるのか疑問なんだけど。
それにTier8の低貫通課金弾持ちHTの話はどうなったのか?Tier8の方が前述したTiger2などのグレーゾーンな戦車が多い上に、53TP、Emil、T54E2よりもチーフテンのが精度や拡散がよく貫通不足が補えやすい。では、何故53TPなどが強いと言われるのかというと、課金弾貫通以外の性能が高いから。チーフテンも間違いなくそのタイプ。
おうむ返しにはなるけれども、課金弾貫通は弱点だけどそれが問題となる状況は少ない(特にカチカチとスポスポが二極化してるTier10は)上にそれを補える精度・機動力もある。そしてもちろん課金弾貫通だけじゃそれ以外の強力で沢山ある長所は打ち消せない。
はいはい。PS持ち出す程度の評価しかしない人の話にはもう付き合いきれんわ。
今全然PSの話してないんだけどね。反論が出来ないからって相手を侮辱して逃げ出すとは。確かに、永遠に課金弾貫通にのみ固執して他の素晴らしい数多ある長所や、本来の論題である総合的な強さを見ようとしないし、これ以上の議論は私も無駄だと思う。
課金弾貫通には少し難があるけれどもやっぱりチーフテンは今も昔も扱いやすくて強い戦車だ。
(PBR化来い)
反論する必要がないくらい話が通じねえからだよ。何言ってんだ。そんなに強いならもっと通常戦やCBで見かけるはずだけどな?それが答えだろが
そりゃ課金戦車だからね。Tier10ともなれば価格も高いし、クレ稼ぎならTier8のが効率いいし。でもTier10プレコレ車の中ではトップの使用者数を誇る。
そんなに強いならもっと通常戦やCBで見かけるはずだけどな?それが答えだろが
↑
こわいなーとづまりスト4
まぁまぁ、もうこのぐらいにしとかないと通報されるよ。アンタらのいってる事を纏めると強過ぎず、かと言って弱く無いって事で非常にバランスが取れてるって事でしょ?オレも使ってて良くわかる。チフテンは結構古参戦車だけどこんだけ新型が出ててもそこまで見劣りしないからね。ただ、いろんな理由で自分1人で試合をキャリーしようとするのには向いて無いって事でしょ?