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WZ-121
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歴史背景の滑空砲表記を滑腔砲に修正しました お空飛んじゃう…
移動中の拡散が酷過ぎて、走り撃ちや飛び出し撃ち等の咄嗟の射撃を行う癖のある人にとっては、慣れるまでゴミになる
咄嗟の射撃は、爆速照準のおかげで当たると思うけど……。
2個前で慣れるんじゃねーの
誰かこいつの伝説迷彩の画像貼ってくれ
183でこいつの砲塔付け根抜いたら弾薬庫爆発したんやが、調べてみたら砲塔の右後方は弾薬庫やったんやな。
え？正面から抜かれて爆散ありえんの？ってびびった。
中華とソ連のMTとIS-7は弾薬庫の耐久値がTier10内で最低なんで保護キット積んでないとたまに弾薬庫吹っ飛ぶよ
60TPもよく飛んでるな
今の10のMT最強はコイツだと思っています。（ネタではありません）理由としては、同格と比べて高い単発、まあまあ硬い砲塔、そこそこ弾く（信用してはいけない）車体、中戦車業務をするには十分な機動力。それと、ルート全体の使用感が同じ感じなのも、良いです。皆さんはどう思いますか？
走攻守纏まってて強いとは思うけど、やっぱり車体の大きさがネックかな
爆速照準のお陰で数値以上に狙いやすいのはホントありがたい。ただ、上の方のおっしゃる通りE50M程ではないにせよ、ガタイのデカさが災いするシーンも多いかも。
バトルパスのミッションで中国か日本の戦車で35戦しろってのがあったので、こいつ目指してツリー進めてます。今はまだTierⅤのTypeT-34なんだけど、ソ連の軽、中戦車ルートは最後まで研究済みで、クレの関係でTierⅩ車両買えてないんだけど、例えばT-62Aとか買うばっかりって状況だったら無理に中華ルート進めなくても良い？それとも別物？教えて下さいエロい人。
単発高めで割と攻撃寄りの性能だからなあ。別物といえば別物。無理する必要は無いとだけ。むしろSTBの方が頭カチカチでハルダウン捗るのでおすすめかな。
STBは持ってるんですよ。つうか逆に言うと俯角ない車両はからっきしダメなんで、ソ連でも苦労しました。
ほんならSTBでバトルパスは消化するほうがいいよ。俯角無いのが苦手ならなおさら。
俯角は無いけど爆速照準と高単発(400じゃなくて420)なのが面白い。Tier10MTトップクラスの強さなので研究する価値はある。DPMは無いけどTier8から爆速照準と高単発は体感できる。Tier9も俯角バフで使いやすくなって開発しやすいはず。
主です。皆さんありがとう。とりあえず121目指してこのツリー進めてみます。
使ってて面白いし強いけど精度が想像以上に悪い(0.37だから当たり前っちゃ当たり前だが)爆速収束で絞り切っていざファイヤーしたらめっちゃあさって方向に飛んでって無になる時ある。精密照準載っけてもそこまで改善しないしいつも垂直か精密か毎回悩んで出撃してるわ
自分は精密にしてます。でも走り撃ちもしたいって人は拡散防止も良いですね
移動拡散悪くて停止後の収束にも貢献するから垂直も悪くないんですよね。走り撃ちは少しでも距離あると垂直載っけててもスカすから戦況ごとにこっちの方が良かったとか後から思っても別の戦場では精密載っけとけばもう少しダメ稼げたかなとか結局毎回変えてる自分がいます
あまり車体が大きいように感じられなかったので全長(縦の長さ)をブリハンで調べてみたところ、同格MTの中では標準くらいでした。
具体的な全長は、121が6.61で、48Pattonが6.57、62Aが6.41、Obj140が6.31、907が5.86、22Mediumが7.04、E50Mが7.05、Leopard1が6.79、Kpz 50tが6.21、FV4202が7.12、STBが6.73、121Bが6.47、AMX30Bが6.31、Progetto65が7.16、TVPが6.45でした(単位はメートル)。
まぁ、東MTとしては大きいとはいえ、そもそも西と比べれば東MTは全般的にかなり小さいからね
駆動輪(若しくは誘導輪)から砲塔までの長さが実際での体感に繋がっていると思われ
拡パ、装甲強化とヘルスバフどっちがいい？
自分は、前身とかT54とかもそうだったけど、割と際どいから装甲上げ
WZ-121の伝説迷彩って、何ゴールドで売ってて、常設販売ですか？
2550G，常設販売
ピーキーな性能で面白いけど、勝つならSTB1かT-62Aかな
タングステン最高や つえー
単発もDPMもある車両だからめっちゃタングステンと相性良いよね。押し込みにも単発交換にも使えてすげー便利
全体的に高水準でただ移動中は当たりにくくて、気を抜くと履帯裏砲身付け根ぬかれますよ～って戦車。高火力ズドーンはまじで気持ちええ…
石頭で拡散キュウゥーズッドォンがたまらんのよね。DPMも低くないし
なんかエペのピースキーパー使ってる気分になる。
高DPM中戦車がうじゃうじゃいる現環境だと押しに弱いから気持ち的に最前線でガシガシ行きづらい。逃げる足はないから詰み方が毎回ワンパターンなのがなぁ。
とはいえDPM大幅に負けてるのは汚物140やレオパくらいじゃない？ポーン⤴︎もあるし
まぁそうなんだけど、俯角とか精度とかで一方的に撃たれるみたいな場面が近距離だと多いからさ。一発の重みがはこちらの方が上な分、完全なインファイトになると100不利なんよね。
逃げる足ないって何か立ち回り間違えてないか？加速力は平均以上だし最高速度も56km/hも出る。DPMも単発を考えると破格だしアド+タングステンの組み合わせで4747まで伸びる。撃ってからの隙きを時間稼ぎすれば撃ち負けることはないと思うけどな。単発も装甲もあるんだし、もしこいつで最前線行かないのならそれはちょっと戦犯。
中華のクソモジュールやとアドタン運用はさすがにできんなあ、性能の理論値は分かるんだけどそれ以上に使いづらい。多分俯角のなさが自分に合ってないんやろうな。
枝付け痛恨のミス。ごめんなさい…
不安なのは分かるが、履帯や主砲など今までは速攻直してたのを修理の必要不必要・タイミング考えながら使うと、意外と修理1つでも間に合うようになるよ。保護キット+防護モジュールで劇的に損傷しづらくなるからそれも試してみてほしい。しかも、この戦車は車体正面は操縦手と燃料タンクしかないから、正面見せ続ければ実はそれ程壊れない。やや玄人向けではあるけど、戦績の反映されないレーティングで試してみてはいかが？
なるへそ、タイミングを見るのが重要になってきそうだけど一回やってみようかな。常備品も他の戦車の癖で弾速上げにしてたけど保護キット積むわ。
保護キット積むようになってから大分安定したわ。ありがとん。
PBR化したので画像置いておきます
伝説迷彩の画像置いてくれると有難いです…無理にとは言いませんが
一応貼っとくんで、好きなの使ってくだせぇ
追加で伝説迷彩来たので貼っておきます。伝説迷彩名「Neon Holiday」6000ゴールドで特別販売、適応中は名前が「WZ-121 Neon Holiday」になりやす
編集しました。
サンキューEニキ
PBR化のせいで車体の傾斜が緩くなってるな。まぁその分装甲も増厚されてるみたいだから別に数値自体は変わってないけど
タイフーンがタイフースになってますよ（伝説迷彩）
動いているときはガバガバだけど、動きを止めるとキュッと締まる娘なのでめっちゃ気持ちイイ(^^)
マージでこの子開発してよかった、イベ戦適性も高いしクソ強いし単発高いから他のmtよりマウント取れるし側面まである程度硬いと来た、もうstbから乗り換えそう
なんか伝説迷彩の名前変わってね？「Neon holyday」→「Neon Wild」
↑訂正「Neon Holiday」
Neon Wildで合ってると思う
いやどうもサイレント修正されてるっぽい>> 115半年前はネオンホリデイだったし
早く作っておけばよかった。ものすごく好みな性能や。
こいつ使ってカステラで6084ダメージ出した(1キル)出した、強い
戦績掲示板行ってどうぞ。あと戦績自慢なら画像も貼ってもろて
あんたhelsingのコメ欄にもいたね…
そもそも、こんな勝率を自分で晒らして 恥ずかしくないの？
ってか、結局自分の腕次第だから。 どんなに弱い車輌でも工夫して立ち回ればそれなにの戦績は取れますよ。